Low jia: ẹya ara ẹrọ ati functioning

Dinku gbigbe gba awọn SUV lati ra a ni kikun flotation ati awọn agbara lati bori awọn idiwo ti o ju agbara ti eyikeyi miiran ero. Nigba ti o jẹ lori kẹkẹ pẹlu kekere alayipo iyara, awọn engine isẹ ti a ko ti iyipada.

apejuwe

Dinku gbigbe ntokasi si awọn gbigbe omo egbe ati ki o ti fi sori ẹrọ ni awọn pípèsè iwo. O ti wa ni ti o ti gbe lati engine iyipo to ãke ti awọn ọkọ drive axles.

Full engine agbara ti waye ni ogun yiyipo iyara ni akoko yi ti wa ni zqwq nipasẹ a gbigbe iyipo ti awọn awakọ kẹkẹ. Kọọkan kuro ni o ni awọn oniwe-ara iyara ipele, Abajade ni o pọju iyipo.

Nigba ti o ti beere idinku jia

Ohun elo boṣewa nran yato aṣọ ati ki o tọ gbigbe ti engine agbara lati orisirisi awọn iyara. Fun apẹẹrẹ, awọn ronu le bẹrẹ ni akọkọ iyara jia ni die-die loke laišišẹ, ati orisirisi egbegberun ti revolutions ati awọn karun jia lati mu yara to a ga iyara. O pọju agbara ndagba julọ igba ni awọn igbehin nla. Pẹlu awọn revolutions aseyori ko lọ sinu akọkọ jia, ati agbara ko ni paapaa de ọdọ awọn apapọ. Bakannaa, o jẹ soro lati ṣayẹwo fun awọn kan to ga ìdíwọ: awọn kẹkẹ le wa ni dà ni isokuso ati awọn engine - da duro. Nibẹ ni a iru ipo ni akoko ti iwakọ lori egbon, ẹrẹ ati awọn miiran nira ipo. Ni awọn ipo, fun apẹẹrẹ lati bori ga Rocky opopona nilo deede ati leisurely ọpọlọ pẹlu pọ agbara.

Ni iru awọn igba miran, awọn dinku gbigbe di paapa wulo. O ni o ni a jo mo ga jia ratio, ṣiṣe awọn ti ṣee ṣe a idinku kẹkẹ iyara ati igbakana aseyori ti awọn ti o pọju agbara. Awọn wọnyi abuda pese awọn ti o tọ ona significant anfani nigbati gígun a ite pẹlu kan ti o tobi igun, ni pa-opopona ati awọn miiran nira ipo.

functioning

SUVs pẹlu kekere gbigbe ati ìdènà le je boya pẹlu ohun laifọwọyi gbigbe ati ki o kan Afowoyi. Ko gbogbo awọn ọkọ ti, paapa titun eyi, ni a boṣewa ti ikede pẹlu kan lọtọ pípèsè iwo. Ni awọn oniwe-isansa, downshift awọn bọtini tabi pataki kan lefa.

Ọpọlọpọ awọn ni kikun-fledged SUVs ko ni awọn gbigbe nla lati o daju pe o mu ki awọn iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oniwe-àdánù. O ti wa ni ko ni ipese pẹlu diẹ ninu awọn aṣayan jeeps ni ibere lati ri awọn julọ-aje to munadoko solusan. Nigba miran, yi apoti ko ni tẹlẹ ninu awọn agbalagba si dede. Ohun apẹẹrẹ le ṣe LUAZ - o jẹ awọn asiwaju iwaju-kẹkẹ drive, ru-asopọ jẹ ṣee ṣe nipasẹ awọn checkpoint. Sugbon ni kekere jia awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbigbe nikan siwaju, o di a significant daradara ni awọn ipo.

lilo Awọn ẹya ara ẹrọ

Ti o ko ba downshift, o yẹ ki fa fifalẹ awọn ọkọ, sugbon o jẹ ti o dara ju lati gbe jade awọn asopọ ki o to awọn ibere ti awọn ronu. Nigba ti o ti idimu jẹ ninu awọn ipo ti o fe ojulumo lefa. Titun paati ni awọn aṣayan ti e-ifisi pẹlu pataki kan bọtini.

Nigba lilo iru gbigbe kan ko le gbe nipasẹ awọn ri to dada, nitori awọn gbigbe ni akoko yi yoo soju kan idaran fifuye. Fun o pọju ipa, o nilo lati gba labẹ ọna ni ga iyara. O ṣe pataki lati tẹle awọn idimu. Bíótilẹ o daju wipe awọn šakiyesi isalẹ ninu awọn fifuye lori o ni igba pupọ, o jẹ ṣee inexperience farapa pẹlu kan didasilẹ iran lẹhin ti awọn engine Gigun o pọju iyara.

Din gbigbe ni o ni kan awọn nọmba. Pẹlu awọn oniwe-ilosoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati gbe daradara siwaju sii, lai ti iyara.