Kọ-pipa ti idana ati lubricants. Laibikita tabi owo oya?

Pelu awọn ti o yatọ igbagbo ati imo, gbogbo aye ni bayi ti o gbẹkẹle lori epo. O ti wa ni ẹya awọn ibaraẹnisọrọ ẹyaapakankan fun ọpọlọpọ awọn ohun ni ayika wa. Awọn ifilelẹ ti awọn lãrin wọn ni awọn idana ti wa ni nikan si sunmọ ni diẹ gbowolori gbogbo odun. Ni yi iyi, awọn Kọ-pipa ti idana ati lubricants, ati awọn iṣiro ti wa ni kà bọtini fun gbogbo awọn ise ni nkan ṣe pẹlu awọn ero. Ko eto ati ki o sunmọ abojuto ni igba le fipamọ to awọn 30% ti awọn owo fun transportation.

Ni awọn isiro ti a lo ni o wa maa meji akọkọ àwárí mu: awọn ijinna ati awọn idana agbara fun 100 km. Loni ilana fun kikọ pa idana kedere ofin ati formalized nipa a lọtọ iwe. Ojo melo, iru kan ijẹrisi ti wa ni ti oniṣowo fun a pato igba akoko ti ao si wole nipa kan Pataki ti a fun ni ašẹ. Yi ilana jẹ pataki fun eyikeyi kekeke, bakan ni nkan ṣe pẹlu motor awọn ọkọ ti. Ni ibamu si awọn aṣẹ awọn ise Ijoba fun Transport lati 2003, awọn ori alase ti wa ni ẹtọ ni lati se ayewo gbogbo alaye nipa lilo lori idana. Awọn ti isiyi gun-igba asa ti han wipe awọn ifagile ti idana on waybill ni julọ to ti ni ilọsiwaju eto wa loni.

Ni o tobi irinna ilé lati pade awon ibeere ti wa ni fi ni akọkọ ibi. Eleyi iwa jẹ kan itọsọna si koko pa meji eye pẹlu ọkan okuta. First, yiyo wahala ati awọn itanran lati IRS. Keji, o ti wa ni gbigba ara lati iwadi ki o si bojuto awọn ošuwọn ti idana agbara. Nibẹ ni o wa igba nigbati idana Kọ-pipa koja awọn ifilelẹ lọ ti awọn ofin. Igba ti yi ni nitori afikun re-ẹrọ ti awọn ọkọ si awọn aini ti awọn kekeke tabi pẹlu ilana ti ko dara.

Ti o ba ti awọn keji aṣayan jẹ rorun to lati yọ, ki o si nitori ti awọn igba akọkọ ti o le wa diẹ ninu awọn ìṣoro, sugbon ti won le wa ni re. Awọn ofin faye gba ninu apere yi lati mu awọn gangan idana agbara, lai ti awọn ilana ti awọn olupese. Sugbon gbogbo eyi gbọdọ wa ni atilẹyin nipasẹ ilana awọn iwe aṣẹ ti awọn kekeke ati awọn ara ẹni aṣẹ ti awọn Oludari lati mu awọn ifagile ti awọn article on idana owo. Bi asa fihan, ninu ọran ti ẹjọ kan ti o dara ilana ilana gba awọn ẹniti n lati win awọn nla.

Ohun pataki asopọ ni yi pq ni awọn iwakọ ara rẹ, nitori awọn išedede ti awọn data to wa ninu won Roadmap da lori ohun pipọ. Bayi, awọn Kọ-pipa ti idana ni a Pipin ojuse bi ohun abáni ati agbanisiṣẹ. Ni opin osu iṣiro rọ lati ṣayẹwo waybills pẹlu awọn oniwe-ti abẹnu iwe aṣẹ lori koko ti iwontunwonsi discrepancies. Eleyi Iṣakoso faye gba o lati gba awọn o pọju alaye lori awọn ilọsiwaju ti awọn iwakọ iṣẹ ninu awọn ti o ti kọja osu. Ati ti o ba ohun gbogbo ti wa ni ṣe ninu ọkan iṣeto, ki o si lilo lori idana posi, o yoo jẹ lẹsẹkẹsẹ han ni awọn iṣiro iwe, eyi ti yoo ya akoko igbese.

Kọ-pipa ti idana - to eka ati Oniruuru ilana, ti o ba pẹlu kan jakejado orisirisi ti iwe ati ni pato, ti o da lori iseda ti duro. Nitorina ki o to allocate owo fun awọn ti ra ti idana, jẹ daju lati fara wo atejade yii ati lati mura gbogbo awọn pataki iwe. Ma ani awọn kere ọjà tabi waybill yoo fi o lati san idaran ti itanran-ori.