PaatiOko nla

Imọ abuda ti awọn tirakito T-25 (Fọto)

Atijọ sugbon o gbẹkẹle tractors T-25 ni ifijišẹ bawa pẹlu awọn ogbin ise fun 50 years ati ki o wa setan lati fun awọn aidọgba si ọpọlọpọ awọn igbalode asoju / ogbin ẹrọ. Agbara lati ṣeto o yatọ si asomọ fa wọn versatility ati gbale ni apakan.
Mefa ati imọ abuda ti awọn tirakito T-25 gba lati lo o lati ṣagbe ina hu, processing ogbin, lati gbe kekere-àdánù èyà ati lati ṣiṣẹ pẹlu awọn yatọ si iru ti asomọ.

tirakito design

Idaako ila T-25 ni o wa fun gbogbo kẹkẹ tractors pẹlu fifuye kilasi 0.6, ati pẹlu ru kẹkẹ. Agriculture pari meji-silinda mẹrin-ọpọlọ Diesel kuro pẹlu air itutu. Afowoyi gearbox reversing iru ni o ni agbara lati gbe coupler ati ki o ru PTO ọpa. Lati fi han awọn imọ abuda ti awọn tirakito T-25, o jẹ pataki lati se apejuwe kọọkan siseto. Bayi a gbe lori si ero ti awọn akero.

Awọn akero ti awọn tirakito, ti o da lori awọn iyipada le jẹ a mora fireemu be, tabi ailewu ẹyẹ ni ipese pẹlu ohun awning. Boya o jẹ kan nikan-Iru, meji-enu ati itura to fun gun-igba iṣẹ. Wiwa ti alapapo ati ina amuse ati lilo daradara eto ti akositiki eto ni ohun ti kn ilana. Airing agọ ṣee ṣe ni a adayeba ọna ati nipa ọna ti a sisẹ eto. Seese ti Siṣàtúnṣe idari iwe nikan mu ki awọn ipele ti irorun nigba ti awọn ọna awọn tirakito.

ipilẹ ni pato

A jakejado ibiti o ti isoro eyi ti o le wa ni re nipa yi ogbin, fa imọ abuda kan ti awọn tirakito T-25:

  • o pọju awọn ọna agbara - 20 horsepower, tabi 14,6 kW;
  • kan pato idana agbara - 223 g / kWh, tabi 164 g / BHP * hr;
  • gross àdánù model - 2020 kg;
  • awọn nọmba ti iwaju ati ki o ru jia - 6;
  • iyara - 25 km / h;
  • isunki - 800 kg;
  • agbara - 600 kg.

Ẹya kan tirakito dale lori awọn awoṣe ati odun ti manufacture Bluetooth. Gbogbo asoju ti awọn ila ti wa ni ipese pẹlu Diesel kuro D21 tabi awọn oniwe-iyipada D21A1.

engine pato

Ni igba akọkọ ti si dede ti tractors (1966 awoṣe odun) ni won ti pari pẹlu Diesel powerplants D21. Lati pade awon Motors ni bayi fere soro. Julọ ni opolopo D21A1 engine.

Lubrication eto pẹlu laifọwọyi ilana ti gbona ijọba - kan pato ẹya-ara ti titun iran ti enjini ni ibamu si awọn tirakito T-25. Ni pato D21A1 engine jẹ ibebe o yatọ lati saju Motors. Ga agbara Diesel ọgbin ti a ti pese a mẹrin air ìwẹnu eto. Ti oyi air ti fa mu sinu gbọrọ nipasẹ awọn meji àlẹmọ kan suhoinertsionnuyu mokrokontaktnuyu ati fifi sori. Idana, o to titẹ awọn engine gba koja a àlẹmọ ti isokuso ati ki o itanran ninu.

gbigbe

Igba ti awọn gbigbe eto ti awọn tirakito ni a 12-iye ẹnjinia Afowoyi gearbox. A pato ẹya-ara ti Afowoyi gbigbe ni niwaju meji lọra jia fun gbigbe siwaju. Powder si dede - nikan-awo, a titi, lemọlemọfún iru. Ni awọn ru ìka le wa ni agesin PTO ọpa eyi ti significantly pọ ni pato ti awọn tirakito T-25. Jubẹlọ, gbogbo awọn iyipada ti won ni ipese pẹlu iyasọtọ eefun kuro-be pẹlu ominira lé eefun ti fifa. Ru asulu ni ipese pẹlu kan iyato, eyi ti significantly mu ki awọn ti alaye ti imo lori eru hu.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹnjini

Idadoro ogbin ẹrọ ti wa ni ṣe ti àiya irin, characterized nipa ti o ga awọn ošuwọn ti yiya resistance ati ki o ga agbara. Awọn igba ẹnjini ni ninu iwaju ati ki o ru axles. Ni iwaju asulu oriširiši ti a Rotari Kame.awo-ori pẹlu awọn ẹdun, ọpá, iwaju kẹkẹ ibudo ati awọn idari levers fẹlẹfẹlẹ kan ti trapezoid, bi daradara bi awọn iwontunwonsi. Ik ano ni ṣe ti alagbara, irin, ninu awọn oniwe-arin ara ni o ni a flushing pẹlu a tẹ bushings. Tides Front asulu isimi lori ni idaji-fireemu iṣagbesori.

Mo ti yoo ko ni kan tirakito T-25 ni pato ibigbogbo bi ga, ti o ba ko awọn asiwaju ru-kẹkẹ drive, eyi ti o siwaju sii ju eyikeyi miiran eroja balau akiyesi. Won igba ni a disiki ṣe ti irin pẹlu kan profiled rim ati stamping. Awọn te agbala Àpẹẹrẹ ti awọn taya ọkọ ti wa ni tunto iru awọn ti o idaniloju ara-cleaning nigba isẹ ti ati ki o pọ edekoyede lori dada.

iyipada

Ẹrọ a ti iṣeto ni 1966 ni tirakito factory ni Kharkov. Ni ti akoko ti o ní to ga awọn ošuwọn ti sise tirakito T-25, ti ni pato wà ko dara. Eyi si ti yori si awọn eletan ati awọn siwaju idagbasoke ti imo. Nigbamii idaako ti won yi ni Irina tirakito ọgbin. O je nibẹ ati ni won ti a še ipilẹ awọn iyipada. T-25A1 wà ni akọkọ títúnṣe awoṣe. Ipilẹ awọn eroja ti wa ni Oba ko si yatọ si lati awọn oniwe-Afọwọkọ. Awọn sile je nikan ni engine, eyi ti bayi fun 25 hp (18.3 kW).

Idaako T-25A2 yato reshaped akero, eyi ti o ti wa ni bayi ni ipese pẹlu ohun awning. O han ni, iru kan awoṣe ti a lo fun awọn iṣẹ ni igbona awọn ẹya ti awọn orilẹ-ede. T-25A3 tirakito yato si nipasẹ awọn niwaju awọn rollcage, ti o pọ ni gigun gígan ti awọn ara ati ki o ní lati pese alãye aaye fun awọn iwakọ ni ohun ijamba.

Analogues ni Russia ati ni aye

Awoṣe T-30A8 - ipilẹ afọwọkọ ti ogbin ẹrọ, eyi ti o ti ni imurasilẹ displacing ati ki o rirọpo oja tirakito T-25. Ni pato, ojò iwọn, awọn kẹkẹ drive akanṣe, a diẹ lagbara motor ati ki o dara idari T 30A8 laaye lati okan kan onakan ni ogbin.

Miran ti tirakito afọwọkọ ti a npe ni T30-69 apeere, eyi ti o jẹ ko si yatọ si lati pe apejuwe nipasẹ awọn asoju ti wa. Foreign analogs le ti wa ni ti a npè ni Chinese mini tractors ft-254 ati ft-254, Fengshou FS 240. Siwaju dara si dede ati wiwa ti siwaju sii to ti ni ilọsiwaju irinše ati ijọ, awọn wọnyi si dede ko yato lati abele T-25.

Ni ipari, o yẹ ki o wa ni wi pe awọn imọ iṣẹ ati awọn abuda ti awọn tirakito T-25, a Fọto ti eyi ti wa ni gbekalẹ ninu awọn article, ṣe awọn ti o kan fun gbogbo Iranlọwọ lati ṣe eyikeyi ogbin akitiyan, bi daradara bi lati yanju awọn isoro ti awọn ohun elo ti mu, o mọ-si oke ati ipaniyan ti awọn ikole ise. Oyimbo ga išẹ ti yi ilana pese a duro awọn oniwe-oja eletan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.