Imọ abuda kan, anfani ati alailanfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Peugeot 408". Bad agbeyewo ti awọn olohun wọn, rere agbeyewo

Car "Peugeot 408" jẹ awọn ti ebi Sedan C-kilasi. Awọn oniwe-royi ni a hatchback 308, lori igba ti awọn ti awọn titun ti nše ọkọ ti a še. Peugeot 408 ni produced ni Buenos Aires (olu-ti Argentina), bi daradara bi ni Malaysia ati China. Awọn titun "Peugeot 408" le ti wa ni ra ati jọ ni Russia. Awoṣe yi, bi awọn 301, yi ni ọgbin ni Kaluga.

Itan ti ẹda

Awọn titun awoṣe, "Peugeot 408" a ti akọkọ gbekalẹ si awọn jepe ni Beijing Motor Fihan ni 2010. Ati tókàn odun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ si wa ni mo daju ninu awọn olumulo oja ni opolopo orile-ede, pẹlu Russia. O ko ni eto kan awoṣe si awọn onibara ni Western Europe.

Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ "Peugeot 408" Russian ijọ ti a jọ ni Kaluga ọgbin ti 16.04.2012 Yi awoṣe ti a ṣe fun awon ti o riri awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni itura rọgbọkú ati ki o kan aṣa oniru, ohun deedee owo, ailewu ati practicality.

Sibẹsibẹ, ero lori yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o wa onka. Ni afikun si awọn daradara ti tọ "Peugeot 408" buburu agbeyewo ti awọn olohun wọn. Diẹ ninu awọn ni o wa gbagbọ pe wọn "irin ẹṣin" ilosiwaju, nigbagbogbo kikan si isalẹ ki o si ko gan lagbara. Awọn miran, sibẹsibẹ, da awọn "Peugeot 408" Nla ọkọ ayọkẹlẹ, rere esi lori awọn oniwe-lilo ati ṣiṣe. Ohun ti ni view julọ ni ibamu pelu otito? Lati ni oye yi, o nilo lati gba acquainted pẹlu yi awoṣe.

irisi

Ohun ti ni ode ti "Peugeot 408"? Bad agbeyewo ti awọn olohun wọn, ati nibẹ ni o wa tun dara ni yi iyi. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn onibara so pe awọn ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ìkan, ri ati ki o to ṣe pataki to. Awọn miran gbagbo pe awọn "Peugeot 408" ni o ni ohun unpretentious ode, fere ko si yatọ si lati išaaju si dede.

Dajudaju, gbogbo awọn onihun ti awọn ti şe ni eto lati aye. Lẹhin ti gbogbo, gbogbo eniyan ni o ni o yatọ si aini. O ti wa ni tọ wipe, ni ibamu si ọpọlọpọ awọn onibara, awọn "Peugeot 408" iwọn jẹ ko nikan ìkan, sugbon tun gan iwontunwonsi. Ni afikun, awọn ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni yato si nipasẹ yangan ni nitobi ati pipe ila. "Peugeot 408" jẹ atorunwa ni fafa ti ara ati imọlẹ eniyan, eyi ti lẹsẹkẹsẹ ti mu awọn oju. Laisi iyemeji kan, yi ìmúdàgba ọkọ ayọkẹlẹ inspires igbekele ati ki o yoo kan inú ti ifokanbale.

Ni iwaju "Peugeot 408" ni a titun logo kiniun. O ti wa ni yato si lati išaaju modernity ati ki o ko ila. Die funfun, ìmúdàgba ati expressive iyaworan adorns Chrome fireemu, sìn bi ohun afikun ọṣọ.
Imọlẹ individuality Sedan tun so grille, dara si pẹlu danmeremere Chrome ila, ati awon fọọmu ti kurukuru atupa, oju mu ki awọn iwọn ti awọn Hood. Iru alaye atorunwa ni awọn ifilelẹ ti awọn ije ati idaraya paati, ṣẹda awọn sami ti iduroṣinṣin ati dede. Exquisitely fun adun wo ki o si fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ a Chrome moldings, gbe labẹ awọn moto.

Pẹlu iyi si awọn iwọn ti "Peugeot 408", nibi gbogbo motorists riri awọn oniwe-tobi iwọn. Awọn ipari ti awoṣe yi o jẹ 4.7 mita, iwọn - 1,8 m Eleyi jẹ a definite plus awoṣe, eyi ti o ti kà ọkan ninu awọn tobi ninu awọn oniwe-kilasi ..

Ergonomics ati inu

Fere gbogbo iwaju ti awọn Sedan dakọ lati awọn oniwe-royi - awọn hatchback. O Nitorina ye "Peugeot 408" buburu agbeyewo ti awọn onihun, ti o ti pinnu lati gbe si awọn imudojuiwọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eleyi jẹ pelu awọn ergonomics, inu ilohunsoke iṣẹ-ati awọn oniwe-giga didara. Sibẹsibẹ, ọkan ti o ti di saba si awọn ti tẹlẹ awoṣe, ati ki o ko reti lati kan ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn nkan ti titun, ro yi ńlá kan plus.

Awọn Dasibodu Sedan ṣe ni sporty ara. O tun ni irọrun be ki o si bojuto lori-ọkọ kọmputa. Ohun gbogbo ti a ti ro ki o si ṣe oyimbo daradara ati ẹwà. Sibẹsibẹ, ati ki o nibi ti o mina "Peugeot 408" buburu agbeyewo ti awọn olohun wọn. Ni ibamu si diẹ ninu awọn olumulo, nitori si ni otitọ wipe awọn isiro dapọ pẹlu awọn lẹhin nronu, setumo awọn data lori awọn ẹrọ ti wa ni soro.

Awọn tobi anfani ti iṣowo "Peugeot 408", gẹgẹ bi awọn onihun, o jẹ awọn ru ijoko ati awọn mọto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nítorí, ninu awọn keji kana sile iwakọ ni ijoko ni agọ ti awọn awoṣe ti o ti wa ni irọrun be o kan meta eniyan. Awọn ru ijoko ni armrests. Ni ibamu si diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun, o jẹ awọn oniwe-daradara. Sibẹsibẹ, yi ohun kan ti wa ni ko ba gba laaye lati duro mẹta ero ni akoko kanna lai eyikeyi isoro. Nibẹ ni o wa pipe "Peugeot 408", eyi ti ni afikun si awọn iwọn ti awọn ru ijoko yoo fun itunu ati meji-ibi afefe Iṣakoso.

Ọpọlọpọ rere agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun balau Sedan mọto. O si nfun ni wewewe ati ki o ga agbara. Sibẹsibẹ, o le gbọ ni yi oro ti "Peugeot 408" buburu agbeyewo ti awọn olohun wọn. Bíótilẹ o daju wipe awọn iwọn didun ti awọn ẹru kompaktimenti ti awoṣe yi o jẹ 526 liters, ìwò diẹ ninu awọn ohun (eg, baby gbigbe), tẹ o pẹlu isoro. Awọn idi fun awọn ti o - a dín ẹnu si yi kompaktimenti. A rere aspect ni wipe, ti o ba fẹ, awọn iwọn didun ti awọn mọto le wa ni pọ. O ti wa ni to lati agbo awọn ru ijoko.

Rere esi ye glovebox "Peugeot 408". O ni o ni a iwọn didun ti diẹ ẹ sii ju 10 liters, eyiti ngbanilaaye u lati fi ni kan 1,5 lita igo. Ideri ninu apoti, ni ipese pẹlu kan ẹrọ fun titi ati šiši, ti a ṣe ni iru kan ona ti o ni afikun-itumọ ti ni kompaktimenti. Fun olumulo wewewe, laarin yi apakan ti o wa ni ina. Ni afikun, nigba ti awọn afefe iṣakoso ni continuously tutu glovebox.

aabo

Ni ibere lati gùn lori "Peugeot 408" a ti pari ni ifijišẹ, awọn apẹẹrẹ ti pese ABS egboogi-titiipa braking eto ati awọn ESP idaduro.

Anti-titiipa braking eto ti wa ni paapa ti nilo iwakọ ni irú ti pajawiri braking. Ni iru ipo, ABS idilọwọ awọn ti o lati ọdun Iṣakoso ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigba ti a lojiji ayipada ninu awọn oniwe-afokansi.

Ṣugbọn EPS, ti o jẹ a yatọ idaduro eto pada si awọn atilẹba paati predetermined afokansi. Iru igbese jẹ ṣee ṣe ni irú awọn kọmputa wakan oversteer tabi understeer Sedan.

Fun awọn iwakọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni ohun AirBag. O ti wa ni be ni idari oko kẹkẹ ibudo. Labẹ awọn iṣakoso nronu ni ese AirBag fun awọn ero. Awọn wọnyi ni awọn ẹrọ wa ni anfani lati dabobo awon eniyan nigba kan àìdá abala ikolu, idekun ati amortized wọn lati gbe siwaju.

Tun ni "Peugeot 408" ni o ni marun awọn ijoko, eyi ti o fun tobi dede ni a mẹta-ojuami asomọ. Lori ni iwaju ijoko, awọn wọnyi awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu pyrotechnic pretensioners. Pese ninu rẹ ati igbanu agbara limiters.

Pato ifojusi ni awọn apẹẹrẹ, "Peugeot 408" fi fun sese ọmọ ailewu awọn ọna šiše. Nítorí, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o le ni rọọrun mu titii ru ilẹkun. Ni afikun, lẹhin ti awọn ti o rọrun ifọwọyi mu ki o soro lati sise windows.

bodywork

Car "Peugeot 408" ni imurasilẹ disperses ati ki o absorbs ni ikolu agbara. Eleyi jẹ nitori awọn pípẹ niwaju òkú Sedan ati ki o pataki attenuated ita nini ise abuku. Tun ni awọn bodywork gba meji agbara ita. Wọn ti wa ni ti nilo fun o pọju Idaabobo ti ero ati agọ. Ni afikun, ni awọn iṣẹlẹ ti ẹya ijamba awọn igbanu yoo gba agbara lati se itoju ara, ṣiṣe awọn ti o rọrun lati tun ati significantly din awọn oniwe-iye owo.

Diesel engine

Irinše "Peugeot 408" le jẹ yatọ. Onibara wa ni nṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ọkan ninu awọn orisi mẹrin ti enjini. Mẹta ti wọn wa ni petirolu, pẹlu a turbocharged, nigba ti kẹrin - a Diesel. Last enjini "Peugeot 408" julọ-aje idana agbara. Won agbara ni ilu jẹ 6.2 liters, ati lori awọn ọna - 4,3 liters. Ni gbolohun miran, o ti wa ni ipese pẹlu "Peugeot 408" Diesel engine ni awọn oniwe-didara abuda ninu ọpọlọpọ awọn bowo superior si gbogbo awọn miiran Motors. Ni afikun, o jẹ fere ipalọlọ. Dajudaju, duro lode awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ohun ti awọn Diesel idana le wa ni yato nigbagbogbo nipa epo. Ṣugbọn ni inu ilohunsoke ti o ko ni ṣẹda eyikeyi vibrations.

Fun Diesel motor apẹẹrẹ ti fi kan marun-iyara Afowoyi gbigbe. Ni awọn ero ti motorists, awọn dispersal ti awọn Sedan pẹlu kan pipe ṣeto ti iṣẹtọ jafafa. Awọn Diesel engine ti wa ni sare nini agbara lati kekere revs. Nikan ki o si ni awọn agọ ati nibẹ ni kekere ariwo, iru si ohun ti "ika" nigbati àgbáye Diesel idana dara. Sibẹsibẹ, yi ni ko ni ohun ti awọn engine. Eleyi jẹ bi o ti igbale fifa.

epo enjini

Wọn ti wa ni tun ni ipese pẹlu orisirisi Forks Sedan. Ohun ti o wa ni agbeyewo ti petirolu enjini "Peugeot 408"? Awọn ti iwa ti kọọkan ti wọn gba wa lati so pe gbogbo awọn ti awọn wọnyi Motors ni o tayọ iṣẹ ati kekere idana agbara. Jubẹlọ, turbocharged engine ti won ko pẹlu dinku mefa. Eleyi din agbara ti awọn engine, ṣugbọn o faye gba o lati pa awọn julọ ga iyipo ni kekere revs.

The weakest ti awọn petirolu engine ni o ni kan agbara ti 110 liters. a. Awọn ilu agbara 10.1 liters, ati lori awọn ọna - 6 l. A motor darapo pẹlu kan marun-iyara Afowoyi gbigbe. Next VTi engine ni o ni a iwọn didun ti 120 l. a. Ti o da lori ẹrọ ti o le ni a marun-igbese tabi 4-ni igbese imudojuiwọn nran. Epo (Turbo) ni o ni awọn ti agbara. O ti wa ni dogba si 150 liters. a. Ni akoko kanna idana agbara ti wa ni gidigidi pọ. Ni ilu ti o jẹ 11,3 liters, ati lori awọn ọna - 6.3 liters. Iru motor ni ipese pẹlu kan 6-iyara gearbox. Gbogbo epo enjini ni ibamu pẹlu awọn Euro-4 ati Euro-5.

awọn aṣayan

Kini ti wa ni awọn "Peugeot 408" fi lori awọn onibara oja? Sedans fun awọn onibara ti o wa ni meta gige awọn ipele. Yi Iroyin, Access ati allure. Kọọkan ninu awọn wọnyi ero ni o ni awọn oniwe-ara ti ṣeto awọn aṣayan, eyi ti o yẹ ni itẹlọrun gbogbo awọn onibara yoowu ti.

Fun apẹẹrẹ, fun awọn ipilẹ ti ikede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni characterized nipa Access gbogbo pataki igbalode awọn eroja. O ni:
- airbags;
- ABS eto;
- tii enu titii pẹlu isakoṣo latọna jijin;
- ero kompaktimenti alapapo eto;
- ẹya electrically kikan digi rearview;
- irin motor Idaabobo, be be lo ...

idadoro

Paati "Peugeot 408" ṣiṣẹ ni soro ipo ti Russian ona. Ati ki o oyimbo ni ifijišẹ. Eleyi jẹrìí ati ki o leralera ti gbe jade a igbeyewo-drive "Peugeot 408". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyan soke iyara daradara ki o si ti o dara igun titẹsi.
Iru abuda kan ti awọn ẹrọ ti wa ni ṣe ṣee ṣe nipa a Pataki ti pọ ilẹ kiliaransi. O si jẹ 175 mm. Eleyi ilẹ kiliaransi gba awọn motorist lati lero igboya ko nikan lori awọn ita sugbon tun lori oke.

Ṣugbọn ero nipa awọn idadoro, "Peugeot 408" awakọ ti so o yatọ. Diẹ ninu awọn ti wọn jiyan wipe awọn idadoro jẹ asọ, nigba ti awon miran so pe o jẹ alakikanju. Sugbon o jẹ pataki lati jẹri ni lokan pe yi apakan ti a ti mu fun awọn Russian ona. Irin ise iṣapeye sile ti awọn idadoro, jijẹ nọmba ti omi ni o wa ni nipa eto awọn mọnamọna absorbers fara ati ki a to amuduro ifi pẹlu dara si abuda.

petirolu ojò

Fun awọn nkún, "Peugeot 408" yoo nilo 60 liters ti Diesel idana tabi petirolu. Iru iwọn didun idana ojò pese significant adase run (soke to 1000 km). Eleyi jẹ gidigidi ni ọwọ nigba ti on a gun irin ajo. Daadaa motorists gaasi ojò ẹnu-ọna ti awọn ẹrọ. O ti wa ni titiipa ni apapo pẹlu awọn aringbungbun manti. Ṣugbọn awọn idana ojò fila le wa ni la lai lilo awọn iginisonu bọtini.

iye owo ti

Ohun ti o jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Peugeot 408" owo? Awọn oniwe-ipele da lori awọn iṣeto ni awoṣe. Awọn ni asuwon ti iye owo jẹ Access. O ti wa ni dogba si 637 000 rubles.
Awọn ti o ga awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Peugeot 408" owo ti jẹ 664.000 rubles. Yi iye owo version of Iroyin.

Awọn julọ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ ni yi jara - allure. Rẹ ọkọ ayọkẹlẹ oniṣòwo nse fun 734 000 rubles.

spare awọn ẹya ara

Ra agbari fun won ọkọ ayọkẹlẹ onihun le ni orisirisi Salunu ati Internet oja. Awọn ẹya ara "Peugeot 408" wa ni ko alaini, ati ni o wa nigbagbogbo ninu awọn eniti o ká ise. Rirọpo ti awọn pataki eroja ti wa ni waiye ati ajo ifọnọhan itọju.

Awọn ẹya ara "Peugeot 408" ko le nikan wa ni atilẹba. Ntaa nigbagbogbo gbe soke ga-didara counterparts. Awọn pataki apejuwe awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni yoo ni anfani lati iwe ara, lilo awọn oniwe-kọọkan katalogi nọmba.

Awọn ẹya ara "Peugeot 408" ni kan gun iṣẹ aye. Gbogbo awọn ti eyi ti o wa koko ọrọ si eto rirọpo lẹhin kan awọn maileji. Ibamu pẹlu ofin yi faye gba fun o pọju ifowopamọ lori titunṣe Sedan.

pọju isoro

Ni gbogbogbo, "Peugeot 408" seyato gbẹkẹle ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ, daradara fara fun orisirisi embodiments ti awọn kà ilẹ. Sugbon, nigba isẹ ti awọn ti nše ọkọ awakọ le ni lati ropo rogodo bearings tabi kẹkẹ bearings, bi daradara bi ipalọlọ awọn bulọọki, be lori isalẹ engine support. Ma olumulo kerora ti loorekoore itanna isoro, eyi ti o ti wa ni kosile ni o daju pe gan ni kiakia iná kurukuru imọlẹ ati ina Isusu.