"Hudson agbọn" - gbagbe Detroit ọkọ ayọkẹlẹ brand

Nje o lailai gbọ ti iru a ọkọ ayọkẹlẹ, bi awọn "Hudson agbọn"? Ati awọn efe "Cars" wò? Ti o ba ti wo, o jasi ranti a ti ohun kikọ silẹ ti a npè ni Doc Hudson. Ki o jẹ a daakọ ti ti "agbọn", eyi ti o jẹ tẹlẹ diẹ sii ju idaji orundun kan ti a ko ti ti oniṣowo, sugbon maa wa ni okan ti ọkọ ayọkẹlẹ alara, paapa egeb ti awọn Alailẹgbẹ. Ni yi article o yoo ko awọn itan ti awọn awoṣe "Hudson agbọn" ati awọn oniwe-akọkọ awọn ẹya ara ẹrọ.

A diẹ ọrọ nipa awọn ile-

Iyalenu, awọn Hudson ile ko daruko ni ola ti awọn oludasilẹ, ati ni ola ti awọn oludokoowo. O bere pẹlu gbogbo awọn ti o daju wipe ni 1909, mẹrin enterprising awọn ọdọmọkunrin ti pinnu lati ṣẹda kan ile lati gbe awọn paati. Ki o si ọkan ninu wọn wi fun baba rẹ-ni pẹlu kan ase si lati yawo owo. Ati ki o sele wipe awọn eniyan ti o mo nkankan nipa paati, immortalized orukọ rẹ, ntẹriba paade ni owo-ni-ofin 90 ẹgbẹrun dọla. Laipe awọn owo san pada pẹlu anfani. Daradara, loni ti a ba wo ni awọn julọ resonant duro awoṣe - "Hudson agbọn" ( "agbọn" - bẹ tumo awọn orukọ ti awọn awoṣe).

General abuda kan ti awọn awoṣe

Awọn awoṣe ni kan ni kikun-won ero ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti a ti ṣelọpọ lati 1951 to 1957. Ni igba akọkọ ti odun merin ti re ile ṣe Hudson Motors, be ni Detroit (Michigan), atẹle nipa American Motors Company of Kenosha (Wisconsin).

Ni igba akọkọ ti iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo gba streamlined apẹrẹ ati kekere aarin ti walẹ, eyi ti o laaye wọn lati ṣe ohun daradara ninu awọn ije.

Awọn keji iran ti a restyled Nash version of awọn awoṣe, eyi ti a yi labẹ awọn brand orukọ "Hudson" titi 1957. Bayi ya a jo wo gbogbo awọn ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "Hudson agbọn".

Hudson agbọn 1951

Ni okan ti akọkọ iyipada, wá si pa awọn ijọ ila ni 1951, eke oniru Erongba Igbese-isalẹ, eyi ti a ti akọkọ muse ni awọn awoṣe Commodore odun meta sẹyìn. Awọn lodi ti awọn Erongba da ni awọn Euroopu ti awọn ara ati awọn fireemu (eyi ti o wa ni ifibọ ni isalẹ) sinu kan nikan be. Yi ipinnu, pẹlu awọn sisale nipo ti aarin ti walẹ da kan ara, streamlined irisi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le ni itunu gbe mefa ero.

"Hudson agbọn" ni 1951 Tu jẹ wa ni meta awọn ẹya irin kiri 4-enu Sedan, 2-enu Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, alayipada ati hardtop. Fun awọn owo ti awọn paati wà lori Nhi pẹlu awọn Commodore model - 2.5-3.1 ẹgbẹrun dọla.

Gbogbo si dede ti wa ni dipo 6-silinda, 5-lita engine pẹlu ni ila-akanṣe ti gbọrọ. Motor ni ipese pẹlu meji-iyẹwu carburettor ati idagbasoke 145 horsepower. Awọn awoṣe le mu yara si awọn iyara ti 180 km / h. Fun awọn wọnyi abuda ti o ti gba AAA iwe eri lati NASCAR. Niwon November 1951 ni anfani lati ra a "agbọn" pẹlu awọn engine Twin H-Power, nipa san $ 85.

Fun awọn Uncomfortable odun won yi 43,6 ẹgbẹrun paati ti yi awoṣe.

1952-1953 years

Ni 1952, awọn motor Twin H-Power bẹrẹ lati tẹ sinu kan boṣewa ti nše ọkọ itanna. Pọ pẹlu ė agbawole ọpọlọpọ ati engine ni idagbasoke meji carburetors 170 l. a. Ati ninu awọn gige ipele, yi nọmba rẹ le wa ni pọ si 210 liters. a. Ni 1952, awọn ijọ ila si sọkalẹ 35,000 idaako ti "Hudson agbọn" awoṣe. Awọn wọnyi odun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba kekere ayipada ni ode, julọ ti eyi ti a ti ni imudojuiwọn grille. 27,000 si dede ti a ti tu odun yi.

1954

Ni 1954 awọn awoṣe lọ kan significant restyling. O si túmọ a te ferese, titun imọlẹ, bi daradara bi a igbalode inu ati Dasibodu. Ṣugbọn ayipada jẹ ṣi kan bit ju pẹ ati ki o ko Elo ikolu lori tita. Bi ki o to, awọn ẹrọ ni ipese pẹlu kana "mẹfa ni", nigba ti awọn oludije ti tẹlẹ gbe lori enjini bi V-8.

Šaaju si awọn àkópọ "Hudson" Company ati "Wa" gbóògì fun 1954 amounted si fere 25 ẹgbẹrun paati.

on ije aseyori

Paati ti yi awoṣe ti wa ni igba lowo ninu awọn ije ati leralera gba primacy ninu awọn jara ti ije paati ti awon years.

Ni 1952 AAA-ije awaoko "agbọn" nipa awọn orukọ ti Marshall Tig ti 13 meya wá ni akọkọ 12.

Ni NASCAR meya lori "agbọn" wà o kan 5 awakọ. Papo nwọn si gba 27 victories. Ni lapapọ, awọn awoṣe ti wa ni akọkọ ibi 40 igba ati gba 83% ninu awọn meya. Auto, ninu eyi ti Marshall Tig hàn a phenomenal esi, ti a npè ni gbayi Hudson agbọn. Fun 1953-1954 years, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba ọpọlọpọ awọn diẹ victories, pe loruko jakejado aye.

Lọwọlọwọ, awọn atilẹba awoṣe gbayi Hudson agbọn dúró Automobile Museum Ypsilanti, Michigan.

keji iran

Lẹhin ti awọn ile-ile Hudson ati Nash ti dapọ ni 1954 sinu ọkan ile, isejade ti ẹrọ ni Detroit duro. Ti o ti gbe si awọn Nash eweko, be ni Wisconsin. Gbogbo tetele si dede Nash jọ lori Syeed, sugbon ní a pato emblem Hudson.

1955

Awọn titun awoṣe ti tẹ awọn oja ni 1955. Akawe pẹlu awọn oludije, awọn keji iran ti "Hudson agbọn" je kan iṣẹtọ Konsafetifu oniru. Lati bayi loju, awọn ẹrọ ṣe nikan ni Sedan ati hardtop. Labẹ awọn Hood, awọn awoṣe je kan 5.2-lita V-8, eyi ti ndagba agbara ti 208 horsepower. Motor ti a npè ni Packard. O ti wa ni noteworthy wipe o ti wa ni dipo pẹlu ohun laifọwọyi gbigbe. a ru idadoro eto lati ni a tubular iṣeto ni, ati awọn iwaju omi ni o wa elongated.

Bi Nash si dede, titun Hudson ní daradara air karabosipo eto ati jakejado iwaju ijoko. Ọkan Oko iwé Floyd Clymer wi ẹrọ "Hudson agbọn" ọpẹ si welded ara, ohun doko fọ eto ati ki o tayọ maneuverability ni o wa ni safest ọkọ ayọkẹlẹ ti America.

1956

"Agbọn" ila, ti o ti pinnu lati tun-oniru odun yi. Onise Richard Arbib wá soke pẹlu awọn Erongba ti V-ila Stuling, eyi ti a da lori awọn apẹrẹ ti awọn lẹta V. won rinle dara si inu ati ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. A mẹta-awọ kikun mu ki o kan oto ati ki o han lati rére. Sugbon ani yi ko ran lati se kan significant ju ni tita ni 1956. Tita subu lati 13 to 8000 sipo.

1957

Ni 1957, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti die-die dara si awọn: ṣeto awọn "yaytsepodobnuyu" grille ati Chrome ẹgbẹ moldings. Tun fi kun 5 awọ awọn aṣayan. Auto Power a pọ to 255 horsepower, nigba ti owo ni akoko kanna sile. Ṣugbọn, tita ti awọn awoṣe ti lọ silẹ si 3 million idaako odun kan.

Bi awọn kan abajade, gbóògì a duro. Brand Hudson ti a pa, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a orukọ titun - Rambler.

iní

Ni 1951, awọn "agbọn" ti gba awọn ipo ti "Car ti Odun" ninu iwe Oko onise Genri Bollza tẹẹrẹ.

Ni 1970, awọn "agbọn" Ìwé a reborn ninu ọkan ninu awọn AMC si dede.

Ni 2006, a ni idagbasoke a Erongba ọkọ ayọkẹlẹ ti a npe ni Dodge agbọn.

Awọn ẹrọ, bi tẹlẹ darukọ, jẹ ọkan ninu awọn "Cars" efe ohun kikọ. Ati ti o ba o ba ni ife kọmputa ere, o le pade nibẹ "Hudson agbọn". "GTA 5" ati Driver San Francisco-ti a gba laaye lati ra a awoṣe ni foju aaye.

ipari

Awọn ayanmọ ti awọn rogbodiyan ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ti o ti kọja ndagba ohun iyanu ọna. Diẹ ninu awọn ti wọn se aseyori phenomenal aseyori ati ti idanimọ, nigba ti awon miran ni o wa ni Collapse ti gbogbo Oko ile ise. Ṣugbọn diẹ ninu awọn ṣakoso awọn lati darapo mejeji akọkọ ati awọn keji, fun apẹẹrẹ, ninu ọran ti a ọkọ ayọkẹlẹ "Hudson agbọn". Awọn fọto, itan ati authoritative ero iranwo wa ko eko ohun ti je awọn awoṣe.