Gbogbogbo apejuwe ati itan ti awọn ofurufu Fokker-70

-70 - самолёт , который был создан в Нидерландах конструкторами одноимённой компании в 1993 году. Fokker -70 - ofurufu, eyi ti a ti iṣeto ni Netherlands, awọn eponymous ile apẹẹrẹ ni 1993. Awọn oniwe-ifilelẹ ti awọn idi ti o wà ni imuse ti air ero transportation lori kukuru ijinna. Nigba ti isẹ awoṣe fun u ni rere ti ki-npe ni ajọ ofurufu.

A finifini itan

Ise lori awọn ẹda ti yi ofurufu bẹrẹ ni 1992. Awọn ifilelẹ ti awọn ìlépa lepa nipa awọn ile-ile Enginners, ni rirọpo ti ti atijo ni akoko F-28 ofurufu ofurufu, ohun doko ati igbalode awoṣe.

The Uncomfortable flight ti awọn Afọwọkọ Fokker-70 ti gbe lati papa si Vonsdrehte ni 1993. Lori aseyori pari ti awọn flight igbeyewo eto ti awọn ofurufu ti iṣeto ti ara bi sibẹsibẹ kere alariwo ati ki o yiyara awoṣe ju Ni akọkọ ṣe yẹ.

October 14, 1994 airliner ti gba FAA iwe eri ati awọn Netherlands. Laarin ọjọ mẹwa lẹhin ti o, awọn ile-Ford Motor Company ti gba akọkọ gbóògì ofurufu ti yi iyipada.

Ni igba akọkọ ti awọn onibara

Awọn àkọsílẹ fii ti a se ni June 1993 bi ara ti awọn bad aranse ni Paris. -70 от индонезийских авиаперевозчиков Sempati Air и Pelita Air Service. Ani ki o si, awọn ẹrọ ile ti gba ohun ibere fun meedogun Uncomfortable Fokker -70 ero lati Indonesian ofurufu Sempati Air ati Pelita Air Service.

Lara awọn asoju ti Europe ká akọkọ onibara ofurufu ti o wà ni British ile British Midlands, eyi ti o ni November 1993 adehun ti wole to gun-igba ya marun ofurufu. O kan kan osù nigbamii, awọn Dutch ta meji ofurufu ti awọn American ile Mesa Air. Ni afikun, awọn guide pese fun awọn seese ti siwaju ra ti mefa diẹ ero.

Key Awọn ẹya ara ẹrọ

-70 имеет узкий фюзеляж и довольно скромные габариты. Awọn ofurufu Fokker -70 ni o ni kan dín fuselage ati ki o kan iṣẹtọ iwonba iwọn. Ni pato, awọn oniwe-ipari jẹ 30,91 mita, ati iga - 8,51 mita. Ninu apere yi ohun ofurufu apakan igba ni 28,08 mita. Ti awọn ti o pọju Ya awọn-pipa àdánù ti awọn ẹrọ ti ṣeto ni awọn ipele ti 36,74 toonu. Airliner apẹrẹ fun igbakana ọkọ ti ko siwaju sii ju 79 ero. Awọn atuko pẹlu meji awon eniyan. Awọn ọkọ ofurufu ni anfani lati gbe jade ofurufu ni ijinna kan ti ko siwaju sii ju 2000 ibuso.

Awoṣe ni ipese pẹlu meji turbojets Rolls-Royce Tay Mk.620. Nfa awọn agbara ti kọọkan ti wọn jẹ 6290 kg. Wọn ti wa ni gbe ninu ru ti awọn ẹrọ. Awọn agbara ti awọn idana tanki ni 9640 liters. Service aja ti wa ni opin si 10 700 mita ami. Oko oju omi iyara jẹ 850 km / h.

Awọn ofurufu lo Avionics Company "Collins", eyi ti ni kikun complies pẹlu awọn ARINC-700. Alaye nipa awọn flight abuda kan ti awọn engine ati lori-ọkọ ọna šiše ti wa ni afihan nipa awọn awaokoofurufu ti mefa awọ oni iboju. Nibẹ ni tun ni awoṣe ki o si aisan eto.

iṣowo

-70. Bayi kan diẹ ọrọ nipa awọn gbigbe ti ero ni a Fokker -70. является довольно простой и очень похожа на другие модели в нише самолётов, рассчитанных на 70-80 человек. Awọn eni ti awọn agọ jẹ ohun rọrun ki o si gidigidi iru si miiran si dede ni a onakan ofurufu, apẹrẹ fun 70-80 eniyan. Bi woye loke, awọn Motors wa ni be ni iru ìka, sibẹsibẹ, rira tiketi fun awọn ikan ti yi iyipada, o jẹ dara lati yan awọn ibi ni iwaju tabi arin ìka, ni ibi ti ariwo jẹ fere nílé.

gbóògì Ipari

Ni 1995, lẹhin ti awọn orilede Fokker ilé iṣẹ ni awọn ohun ini ti awọn titun eni, awọn oniwe-ipo ti deteriorated significantly. Jubẹlọ, awọn odi ikolu ti nmulẹ ni oja nigba ti Àpọjù. Bi awọn kan abajade, ni March 1996, o ti di mọ ti awọn ile-ile idi. Lori diẹ ninu awọn akoko sibẹsibẹ muse ni isunmọtosi ni pari ati ki o paṣẹ awọn ọkọ ti. Ni April 1997, awọn Dutch ofurufu KLM kẹhin apeere airliner ti a fi jišẹ.

A lapapọ ti 47 paati ti a ti gba nigba ti ni tẹlentẹle gbóògì ti ofurufu (pẹlu 1 Afọwọkọ). -70 продолжают активно эксплуатироваться не одной европейской авиакомпанией. O yẹ ki o wa woye wipe awọn olupese ká idi akoko dede ti wa ni ko pari, nitori ni akoko ofurufu Fokker -70 tesiwaju lati actively lo nilokulo ko ọkan European ile ise oko ofurufu.