"Ferrari 458" - nigbamii ti pipé lati aye olokiki Italian ile

"Ferrari 458" ti a atejade niwon 2010 odun. O je ki o pe awọn aye-olokiki Italian ile kede awọn ibere ti tita. Tita so wipe o jẹ - miiran aseyori ninu aye mọto ile ise. Ati ki o Mo gbọdọ sọ, awọn aarin-engined supercar ati yi ni tan-jade lati wa ni.

Design ati ode

Awọn ita oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, "Ferrari 458" (Italy), awọn owo ti eyi ti o jẹ o lagbara ti iyalenu ko kere awọn gan aworan ti awọn ẹrọ, a ti ni idagbasoke nipasẹ ojogbon ti awọn gbajumọ isise Pininfarina. Salon ti a tun ṣe nipasẹ a ọjọgbọn nipa awọn orukọ ti Donato Coco, ti o jẹ awọn olori onise ti awọn Itali automaker. Ni hihan ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ awọn patapata titun awọn ẹya ara ẹrọ ti o ti kò a ti loo si gbogbo awọn miiran si dede. gbogbo awọn rogbodiyan ĭdàsĭlẹ Eleto ni imudarasi awọn aerodynamic abuda. Ati awọn ti o gbọdọ wa ni gba eleyi cn O si jọba ni ipò etsialistam.

Ni iwaju apa kan ni o ni dipo ti o tobi iho fun awọn air ti nwọ awọn iwon air ducts ti o ti wa ni be tókàn si ni iwaju iyẹ. Ni awọn iho ti awọn air gbigbemi le ri yangan aerodynamic iyẹ, nitori ti o mu ki downforce paati ati dindinku fa. O yanilenu, awọn ara ti wa ni ṣe ti aluminiomu irin eyi ti wa ni ojo melo lo ninu awọn Ofurufu ile ise.

Itaja, nipasẹ ọna, ju, ni tan-jade ni pipe. Vysokachestvennaya alawọ, rọrun Dasibodu, itura ijoko, awọn iṣọrọ manageable idari oko kẹkẹ - inu ni gbogbo awọn ti o le wa ni ti nilo lati eniyan.

imọ abuda

Dajudaju, sọrọ nipa "Ferrari 458", ko si darukọ nipa bi awọn engine bu labẹ awọn Hood ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ki rẹ ipè kaadi - a 4.5-lita aluminiomu-aspirated engine (!). Pẹlu taara abẹrẹ, V8, ga iyara, - a agbara kuro anfani lati se aseyori a agbara ti 570 "ẹṣin". Ti o nṣiṣẹ a motor labẹ awọn iṣakoso ti a 7-iyara lesese gearbox pẹlu ė idimu.

Awọn ti o pọju ti o le de ọdọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ - 325 ibuso fun wakati kan! Up to a ọgọrun o accelerates die-die kere ju 3.5 aaya. Ati ki o to to meji ọgọrun - fun 10.4 aaya. Ki awọn dainamiki ni kan nla supercar.

iwakọ išẹ

"Ferrari 458" (Italy) - ni ko nikan kan lẹwa ati ki o yara ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn jẹ ṣi manageable ati nla supercar. Ni wa, awoṣe yi pẹlu ohun ese, tan ni kiakia, reacting sensitively si eyikeyi ronu ti awọn idari oko kẹkẹ, gbigbe rọra, iyara ti wa ni a dahunsi lẹsẹkẹsẹ, sugbon o ti wa ni fere ko ro. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ o tayọ braking eto wa ninu ti awọn 8-pisitini calipers ati ventilated mọto, ti o ti wa ni ṣe ti awọn ohun elo amọ ati erogba. Plus, yi ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu kan to ga-išẹ ABS. Ni iyara kan ti ọgọrun ibuso fun wakati kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni anfani lati da fun 32,5 mita. Eyi ni a tun waye nipa atehinwa awọn àdánù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - awọn oniwe-ibi-jẹ die-die siwaju sii ju 1300 kilo.

Ni gbogbogbo, awoṣe yi je miran pipe Italian ibakcdun. Nitori lati yi ẹrọ ti awọn ile-Oun ni awọn oniwe-ibi ni akọkọ ila ti awọn Rating ti o dara ju supercar tita. Lẹhin ti gbogbo, awoṣe yi ni apẹrẹ fun awon eniyan ti o riri Egba uncompromising iwa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ li ọna, ati rii, ibinu tẹlọrun ninu awọn ẹrọ iṣakoso. Ati, dajudaju, o kan fun awọn oloro ẹni-kọọkan ti o fẹ lẹwa, aṣa ati itura supercars.

iye owo ti

Fun ini kan ti igbadun ọkọ ayọkẹlẹ, bi awọn "Ferrari 458", a eniyan yoo ni lati san awọn ti o baamu iye. Ati awọn ti o yoo jẹ oyimbo kan yika. Awọn aṣẹ ti 272.000 dọla fun awọn mimọ ti ikede (ki o si yi iye owo lai owo ati ori). Sugbon, lati ni ninu rẹ gareji a supercar bi awọn Ferrari, - o jẹ ko kan poku idunnu. Biotilejepe ni didara ti a ni lati gba: išẹlẹ ti lati ra iru ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo je kan eniyan ti o ko le irewesi lati kun awọn oniwe-ga-didara petirolu ati deede gbe lori dandan itọju.

Ni Russia le ra / lo "Ferrari 458". Awọn oniwe-owo yoo jẹ kere ju ti o ti a titun ọkọ ayọkẹlẹ: nipa 13 million rubles. Dajudaju, ninu fere pipe majemu ati pẹlu kekere maileji. Nibẹ ni o wa b / a ti ikede pẹlu kan pupo ti otezzhennyh ibuso. O le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan, ani kere ju 10 million rubles, ṣugbọn išẹ yoo jẹ alailagbara. Ni apapọ, awọn aṣayan ni o wa nibẹ, ati ohun ti lati yan, nibẹ ni tẹlẹ ti o gbẹkẹle lori awọn apamọwọ ti o pọju eniti o ati awọn rẹ ipongbe.