Eto agbara jẹ apakan ti o jẹ apakan ti isẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ

Eto agbara n fun ọkọ ayọkẹlẹ agbara lati ṣaja, nitori nigbakugba ti o ba tẹ eefin gaasi, engine wa ni titẹ pupọ ati isare bẹrẹ. Sugbon, bi o nigbagbogbo lo o bi awọn ọna kan deceleration, jijẹ fifuye lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o mu ki idana agbara. Gbiyanju lati win ọna yii, oludari nlo diẹ sii ju awọn ara rẹ iyebiye.

Awọn paati ti wa ni igba ti fi sori ẹrọ iru kan sensọ bi ekonometr, o le ṣee lo lati wa jade ni kere idana agbara, sugbon o jẹ pataki lati ro wipe awọn ti o tọ esi yoo nikan ni ao mọ ni lara iyara.

O ṣe pataki lati ranti pe eto agbara nilo iṣẹ ti o yẹ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn awakọ ko ni imọ ohun ti n lọ ninu apo epo wọn, ati pe o ṣe pataki lati ṣayẹwo. Sibẹsibẹ, awọn ipo wa nigba ti nkan yi ba di ọlọjẹ nitori petirolu kekere-kekere ti o wọ sinu rẹ, a si ṣẹda iṣeduro. Ti ibajẹ naa ko ba tobi pupọ, o le gbiyanju lati ṣatunṣe awọn fila kuro lati isalẹ ti ojò ki o si ṣi o. Ti o ba jẹ pe idọti ti o dapọ ti tan lori aaye ti o tobi, o le jẹ pataki lati pa gbogbo ọna ṣiṣe.

O tun ṣee ṣe lati ṣe idibajẹ ibi idaniloju ninu apo apọn epo. Nigbati o ba waye, eto agbara bẹrẹ si "jam", eyini ni, idana ko tẹ carburetor. Eleyi Daju lati o daju wipe awọn igbale ti wa ni akoso inu, eyi ti o ko ba le bawa pẹlu awọn idana fifa. Lati rii boya iṣoro kanna kan wa tabi rara, ṣii ṣii ṣiṣan ti o wa. Pẹlu iṣẹ yii, o yẹ ki o gbọ ohun ti o ṣe afihan bii šiši ti a le ṣee.

Eto agbara nilo ibojuwo nigbagbogbo ti awọn ohun elo, eyi ti, nigba išišẹ, ni ifarahan lati ṣafọgbẹ, ti o ni awọn nkan oloro, eyiti o wa ni titobi pupọ lati wọ inu ayika. Biotilẹjẹpe ọgbin naa ni awọn igbasẹ iyasọtọ kan, o tọ lati ṣe akiyesi bi o ṣe nlo ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ati ni awọn ipo wo.
Si awọn ti nše ọkọ agbara eto lati sise ni ọtun mode, o gbọdọ ṣayẹwo awọn carburetor tolesese, lẹhin ti tolesese sọnù lẹhin ti akoko, ati awọn alaye ni o wa aimọ. Ni idi eyi, o le fẹlẹfẹlẹ kan ti ọlọrọ tabi si apakan adalu, eyi ti o ti paradà je sinu gbọrọ. Ni akoko kanna, agbara naa ti sọnu, engine n bẹrẹ lati ṣe afẹfẹ, ati ikun agbara agbara epo, ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ si "titu" tabi gbe "paati". Ni ibanuba diẹ diẹ ninu aiṣedeede ti apakan, o jẹ dandan lati ṣayẹwo ati lati sọ di mimọ, ati sisọ gbọdọ jẹ mejeeji inu ati ita.

Eto ipese agbara diesel, bi carburetor, ṣe idaniloju pe idana ti wọ inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ikuna ti pari. O nilo iyẹfun ti aifọwọyi ninu awọn ohun elo ati ṣayẹwo okun oju omi epo.

Ma ṣe gbagbe pe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ to gun lai laisipọn ni iyẹ oju omi, petirolu evaporates, ki o le nira lati bẹrẹ engine, nitorina ṣaaju ṣiṣe yii o jẹ dandan lati fifa epo sinu apa, nipa lilo fifa fifa fun eyi.