Eru ologun irinna ofurufu Il-76TD: imọ ni pato

IL-76 - kan eru ologun ọkọ ofurufu, a awoṣe ti fo siwaju sii ju kan mẹẹdogun orundun. Opolopo iyipada ti a ti ṣe lori awọn oniwe-igba, mejeeji alágbádá ati ologun. Mutates ati awọn ọkọ ara, fifi titun awọn ẹya ara ẹrọ, ti fẹ tẹlẹ àwọn. Pelu awọn kuku pataki ori, lori ilana yi ẹrọ ti wa ni ṣi iṣẹ akanṣe titun ti ikede.

TD awoṣe wà ọkan ninu iru awọn iyipada. Ilyushin Design Bureau gbekalẹ o ni 1982, a ọdun diẹ lẹhin ti awọn ifilole ti awọn Afọwọkọ gbóògì. Meji ohun kikọ ninu awọn akọle duro fun "gun-ibiti ọkọ." Miiran awọn alaye ti o iyato yi ti ikede, a yoo wo ni isalẹ.

Itan ti ẹda

Ni aarin 60-ranşẹ OKB Ilyushin gba ohun ibere lati se agbekale kan ọkọ ofurufu. Awọn iṣẹ ti a ti gbe jade fun opolopo odun, o si pari ni Tan ti awọn '70s. Tẹlẹ ninu March 1971 akọkọ Afọwọkọ ti awọn ofurufu IL-76 ti wa ni gbe sinu air. Ni odun kanna ni awọn air show ni France, o dabi si gbogboogbo àkọsílẹ.

Ni 1973, awọn awoṣe wa sinu gbóògì. Ni igba akọkọ ti ero wọn jọ ni ofurufu ọgbin wọn. Chkalov Tashkent. A ọdun diẹ nigbamii, ni 1976, gbà ofurufu ati awọn ologun. Lati pe akoko, Tashkent di awọn ifilelẹ ti awọn olupese ti yi awoṣe. Ni awon kanna years, ibesile na ti ogun ni Afiganisitani, ati, ni ibamu si laigba aṣẹ data, 95% ti ijabọ ati irinna eniyan ninu papa ti ologun ni ti o ti gbe ni kan aratuntun ti awọn Rosia ofurufu ile ise - IL-76.

Lati ọjọ, diẹ to šẹšẹ iyipada ti yi ẹrọ si tun o dagba ni igba ti awọn ologun irinna bad ti Russia. Biotilejepe tijoba si ofurufu laisanwo o duro si ibikan - ni Afiganisitani years ti o ti ni a bata ti kekere alaja ibon 23 mm be ni iru apakan.

apejuwe

Awọn irinna ofurufu IL-76 wà ni akọkọ ofurufu to Rosia Union, awọn ifilelẹ ti awọn agbara ọgbin ti o jẹ turbojets. Awọn iyokù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ti lọ lori awọn ibùgbé fun eru bad opo gbo iyẹ ati T-iru pẹlu kan nikan keel. A pato ẹya-ara le ti wa ni a npe ni a pipe lilẹ ti awọn mejeeji ifiweranṣẹ ati laisanwo compartments. Awọn ofurufu laisanwo ilẹkun mẹta, ti eyi ti ọkan ati meji ni ru ni iwaju. Eleyi akanṣe faye gba lati manufacture taara sinu ibalẹ san 4 (ru niyeon ti ọpọ slats), sugbon ni asa yi ti ko ti gbẹyin. Ni ọpọlọpọ igba, a ibalẹ ejected nikan lati iwaju niyeon, nigba ti lati ru pẹlu iranlọwọ ti awọn aburanda produced eru ẹrọ.

Ni akoko kanna, bi eyikeyi ofurufu ti yi iru, IL-76TD ni o ni pataki kan ẹrọ be ni meji tiers, mẹrin hoist ati, dajudaju, orisirisi laisanwo winches. ru niyeon oniru bošewa, mẹta flaps, meji ninu awọn eyi ti la lati awọn mejeji, ati awọn ile-ti wa ni lo sile, lara a too ti rampu fun titẹsi tabi racking. Yato si i, awọn laisanwo idaduro nilẹ tabili nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn ọna lati dẹrọ awọn ronu ti o tobi awọn apoti.

Awọn ọkọ ofurufu ni o ni mẹrin awọn alagbara Motors gbe lori pylons labẹ iyẹ. Ri lati iwaju tabi lati loke ti wa ni kedere ri pe awọn iyẹ ti wa ni be loke awọn fuselage, ni a irú ti iṣiro, eyi ti o pọ pẹlu awọn iwaju (eyi ti isalẹ) ti wa ni a ti iwa iyato laarin awọn Afọwọkọ, ati bayi ni awọn oniwe-iyipada, pẹlu IL-76TD ilu ti ikede. Alagbara jia eto idayatọ lori marun-ojuami eni (4 labẹ iyẹ, ọkan labẹ awọn imu), faye gba o lati fi ipele ti ko nikan ni nja rinhoho, sugbon tun si awọn alakoko.

iyipada

Šaaju ki o to ye si awọn iyipada, o yẹ ki o wa woye wipe awọn awoṣe se apejuwe nipa wa sẹyìn a bi ni gidi aye ju lori iwe. Lakoko, awọn lẹta je kan ologun ofurufu pẹlu fikun idana tanki, bi daradara bi titun enjini. Nigbana ni, lẹhin ti awọn akoko, nigbati apẹẹrẹ bẹrẹ lati ṣe kan alágbádá version, ọkan ninu awọn titun awọn aṣayan wà ni atijọ orukọ.

• IL-76 - kan ologun ọkọ ofurufu. O si yoo wa bi a Afọwọkọ fun jara ti Telẹ awọn-soke oko nla.
• IL-76T - fi kun ohun afikun idana ojò ni yi iyipada. Version di asewo, ṣugbọn ẹya pọ si ipese ti idana le significantly mu flight ibiti o.
• IL-76TD - ni turbofan enjini D-30KP-1. Awọn iyokù jẹ patapata ntun awọn ti tẹlẹ idagbasoke.
• IL-76TDP - tun ntun awọn sẹyìn idagbasoke. Main elo - igbo ina, eyi ti o die-die ayipada awọn laisanwo idaduro ati ki o ṣeto omi yosita eto.
• A-50 - ni okan ti yi idagbasoke jẹ ṣi kanna Afọwọkọ pẹlu ohun afikun idana ojò. Ofurufu eto ti fi sori ẹrọ AEW (ti afẹfẹ Early Ikilọ ati Iṣakoso).
• Il-76M - ni idapo ti ikede pataki fun awọn Air Force. Awọn imọ apa ntun T version, sugbon ni o ni awọn ibon apá, ati awọn agbara ti A-50.
• Yl 76MD - ologun ti ikede ju ti pàtó kan AP. New enjini ati ologun "nkún". Le gbe alabọde tanki tabi ologun omo ologun ti soke to 200 eniyan.
• Il-76LL - yi ti ikede a gbà ni nikan adakọ ati je kan ń fò yàrá fun idagbasoke ati igbeyewo ti titun enjini. Onibara wà kóòdù ara wọn OKB Ilyushin.
• IL-78 - awọn ofurufu-tanker. Kere arming kere fifuye. Meji afikun idana tanki.
• Adman1 - version of the A-50, jọ fun awọn Air Force ni Iraq. Mo ní afikun Reda.
• Adman2 - ẹrọ ti wa ni tun ranṣẹ si awọn Iraqi Air Force. Yi ofurufu ti a npe ni awọn iṣakoso ati imona ti awọn onija.

aṣa idagbasoke

Yato si awọn ti ikede ti LL, eyi ti a da fun Difelopa, tu kan diẹ ti kii-bošewa iyatọ. Ni ibamu si laigba aṣẹ alaye, nibẹ wà 1-2 ninu ara wọn adakọ ati oni aami orukọ ti wa ni ko gba. Bi awọn kan Afọwọkọ fun gbogbo awọn yoo wa bi IL-76T - ofurufu pẹlu pọ idana agbara. Lara wọn wà ni fò iwosan, awọn ti ngbe ti lesa ohun ija , ati paapa awọn ipo ni weightlessness labeabo, a še pataki fun astronauts.

agbara

Ninu idagbasoke ti eyikeyi igbalode ofurufu, ko si ohun ti iru, apẹẹrẹ gbọdọ ya sinu iroyin ọpọlọpọ awọn ti awọn mejeeji ita ati awọn ti abẹnu sile, bibẹkọ ti awọn ọkọ yoo jẹ lagbara lati jinde sinu air. Nigbati awọn idagbasoke ti wa ni pari ati ki o bere ni kikun-asekale gbóògì, ofurufu, onibara yoo ni lati san ifojusi si awọn miiran-ini, ṣugbọn ọkan ninu wọn ni a wọpọ ati apẹẹrẹ, ati awọn ẹjẹ.

O - agbara. IL-76TD ni afonifoji awọn iṣagbega ní ni anfani lati gbe ọkan ati idaji igba diẹ ẹ sii ju awọn oniwe-Afọwọkọ. Ni awọn igba akọkọ ti paati ti o ti kede olusin ti 28 tonnu. Ni awọn titun idagbasoke - 42, ati ni awọn titun awọn ẹya - soke si 60 toonu.

atuko

Bi ọpọlọpọ awọn Rosia ọkọ ofurufu, ofurufu ti gba ipin glazed ni ọrun. Apa oke, ibi ti awọn akọkọ Iṣakoso, ati kekere - chart ile. Awọn atuko ti Il-76TD to 5 eniyan. Yi akọkọ awaoko (tun mo bi Ṣe), a keji asewo, flight ẹlẹrọ ati redio onišẹ. Tun ni awọn egbe mo ti wà apa ti awọn Navigator. Ni igba akọkọ ti ofurufu ati odasaka ologun awọn ẹya ni a atuko ni meji siwaju sii - ni o wa-ogun ọfà. Ti o chart yara ofurufu dè itumo dani irisi ti awọn ọrun.

ṣatunkun

Special darukọ ye awọn idana eto. Ni a aṣoju ilu airliner, lai ti awọn nọmba ti enjini, nibẹ ni o wa meji, ma mẹta ojò. Standard ẹkọ fun imọ isẹ ti 76TD IL-darukọ tanki 12, pin si 4 ruju (nipa Motors). Ni kọọkan ti wọn wa ni ṣi wọn pipin sinu jc, Atẹle ati ki o afẹyinti tanki. Bayi, awọn awaoko ni o ni to ni irọrun lati sakoso idana sisan ati ki o le kiakia fesi si eyikeyi airotẹlẹ ipo. Lapapọ agbara ti gbogbo awọn tanki koja awọn ami ti 100 ẹgbẹrun liters ti idana.

abuda kan ti

A ti àyẹwò awọn ẹni kọọkan sile ti awọn IL-76TD. Ni pato yio si din-ìwò akojọ.

Considering wipe ọpọlọpọ awọn ofurufu tẹlẹ fo diẹ ẹ sii ju kan mẹẹdogun orundun, lati bẹrẹ pẹlu, ti awọn Olùgbéejáde iṣẹ aye - 30 years. Sugbon, o jẹ kiyesi awọn titun ẹya ni o wa si tun pa awọn ijọ ila, sugbon ko to gun ni Tashkent, eyi ti o ti wa ni bayi ka lati wa ni odi, ati Ulyanovsk.

• Wingspan - 50 m.
• Wing Area - 300 sq. m.
• Ofurufu ipari - 46,5 m, awọn laisanwo kompaktimenti - 24.5.
• Iga (lori keel) - 14.7 m; Ikoledanu akero - 3.4 m.
• Iwọn - 3, 45 (laisanwo kompaktimenti).
• Iwọn didun - 321 mita onigun. m.

Akiyesi pe awọn fuselage apakan jẹ pípé Circle, tun nilo lati so pe awọn ofurufu jẹ ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ a keji rampu, nigba ti laisanwo kompaktimenti ipari die-die, sugbon n dinku.

Flight data:

• Awọn kere takeoff àdánù - 88 toonu, ni o pọju - 210.
• Iyara - 800 km / h, awọn ti o pọju - 850.
• Flight ibiti - 4000 km, o pọju - 6000.
• Wulo aja - 12,000 m.
• Ibalẹ iyara - 210 km / h.
• Awọn ipari ti awọn ojuonaigberaokoofurufu fun takeoff (mini) - 850 m, fun gbingbin - 450 m.
• Enjini - 4 (HPT 30KP-D-2).
• Isunki agbara - 12 000 kg kọọkan.
• Idana ni gbogbo tanki - 109,5 l.

A wiwọle lori ofurufu

Awọn ibere ti awọn titun orundun ti a ti samisi nipasẹ a dudu bar ninu idagbasoke ti 76 si dede. Ni 2000, awọn ICAO (International agbari ti o nsamojuto bi gbogbo ilu bad) ti tightened awọn ibeere fun igbalode ofurufu. Fun kan ẹrọ ti ko ni pade awọn titun awọn ajohunše, ni pipade papa ni Europe, North America, Japan ati paapa Australia. Awọn ifilelẹ ti awọn nperare to IL-76, irin ariwo ati air idoti.

Awọn esi je ni olaju ti awọn ẹrọ version, eyi ti o gba ni afikun si awọn ifilelẹ ti awọn Ìwé 90VD. a titun kilasi ti ofurufu laisi ipinu fò ni ayika aye, fi awọn de ninu awọn julọ o yatọ si igun ti awọn aye.

Lọwọlọwọ,

Niwon igba akọkọ flight ti awọn 76th yoo wa ni Air Force ti awọn Union of 15 years ati ki o tẹsiwaju lati sin awọn CIS awọn orilẹ-ede. New awọn ẹya ni Russia, Ukraine, Belarus ati awọn orilẹ-ede miiran. Orisirisi awọn ọgọrun paati wọn jọ fun okeere. Ni afikun si ogun, o jẹ ṣee ṣe lati lorukọ kan diẹ ẹya ti IL-76TD lo loni. Siwaju, pajawiri iṣẹ, aabo ologun, bi daradara bi diẹ ninu awọn ti ofurufu lowo ninu ẹru ijabọ nikan. Nibẹ ni ani ẹya laigba aṣẹ classification: AN-124 - awọn supersize, ọkan ninu 747 ká "Boeing" - awọn gunjulo, ati IL-76 - julọ olona-idi.

ipari

IL-76TD - a alágbádá laisanwo ofurufu, eyi ti o jẹ ko bi daradara mọ bi awọn Antonov oniru, sugbon, tibe, o ṣeun si awọn seese ti ibalẹ mejeji lori ilẹ ati lori nja rinhoho je ko kere ni ibigbogbo. Pelu diẹ ẹ sii ju a venerable ori, awoṣe yi ti yoo wa ki o si jasi si tun sin bi a Afọwọkọ fun titun kan, igbalode, sugbon ko ba padanu awọn yangan irisi ti awọn arinrin ati awọn ologun "ikoledanu".