Engine fi agbara mu - o ni ...

Ẹnikẹni ti o gbiyanju lati pataki yiyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ išẹlẹ ti lati fori awọn engine akiyesi. Kí ni o tumo fi agbara mu? Ni oogun, nibẹ ni iru ohun kan bi agbara mu diuresis. Eleyi tumo si ohun onikiakia ọna ti detoxification. Awọn bọtini ọrọ ni "sare." O ti wa ni a Erongba ifibọ ninu gbolohun "fi agbara mu fifa irọbi engine."

Ki ni o?

Iyalẹnu awọn idi ti boosting awọn engine ni o yatọ si ona lati mu awọn oniwe-išẹ, ọpẹ si eyi ti awọn motor han gbogbo awọn ti o ṣeeṣe ati ki o bẹrẹ lati sise lori a Elo o tobi agbara. Igba ni anfani lati mu awọn didara ifi nipa idaji tabi diẹ ẹ sii. Ati gbogbo eyi lai ọdun awọn motor s'aiye.

Ona ti o mu engine iṣẹ wa bi wọnyi:

• sise ti o ko ni awọn ohun kikọ silẹ ti igbekale ayipada;
• sise pẹlu igbekale awọn ayipada;
• konpireso fifi sori.

Ise lai oniru ayipada

Awọn wọpọ ọna lati ṣe awọn engine fi agbara mu - ti wa ni ìmọlẹ awọn ECU kuro, tabi bi o ti wa ni igba ti a npe, dani kan ni ërún-tuning. Ni akoko kanna boṣewa eto ti wa ni rọpo nipasẹ a "Ise" fikun. O yoo mu agbara nipa to mẹwa ogorun.

Miran ti mọ ọna ni lati ropo ifiomipamo - awọn agbawole ati iṣan. Wọpọ "Spider" yoo mu agbara nipasẹ miiran marun ninu ogorun.

Ni ibere fun awọn engine "ìrora ni kikun," patapata kuro ayase. Sugbon, o yẹ ki o wa woye wipe eefi ategun ni yio je riro dirtier.

Last àtúnyẹwò lai igbekale ayipada ti gbe jade ni kanna apakan - awọn muffler. Nibi fi siwaju sisan. Ki o si awọn eefi yoo ko wa ni olubasọrọ pẹlu awọn orisirisi ti ipin, eyi ti yoo mu agbara.

Iru awọn ọna ti o wa ni alinisoro ati lawin. Ṣugbọn ti o ba awọn ìlépa ni lati di awọn engine gan fi agbara mu, o yoo beere a diẹ pataki iṣẹ.

Yiyi pẹlu igbekale ayipada

Iru išë o wa siwaju sii gbowolori. Won le de ọdọ soke si iye owo ti awọn motor. Diẹ ninu awọn eroja, gẹgẹ bi awọn ayipada ninu ibere lati din frictional agbara. Ni gbogbogbo, o nilo lati ni oye ninu apere yi ti awọn engine ti wa ni patapata kọ.

, Awọn wọnyi awọn ilọsiwaju:

• mu gbọrọ, jù awọn iwọn didun ti awọn motor lati 1.6 liters to 2.0 ni awọn igba miiran;
• ṣe a "gilzovanie," ti o wa ni agesin diẹ yiya-sooro awọn ẹya ara;
• fi idi miran irisi ti a crankshaft ṣe ti ga-agbara awọn irin ati ti o lagbara withstanding eru èyà;
• o ti wa ni gbe ni kan pataki Àkọsílẹ pẹlu awọn ifibọ, eyi ti o yi siwaju sii gbẹkẹle;
• ki o si na rirọpo pistons, pọ rodu ati malosemnyh oruka - ti won ba wa, ni afikun si pataki ohun elo, ina àdánù ere;
• Ti o ba waye ni opin awọn Tan ti ori Àkọsílẹ ati awọn rirọpo ti Kame.awo-ori - nibi awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ-ṣiṣe yoo jẹ dara nkún ti awọn ijona iyẹwu, ki o si yi mu ki gbooro alakoso.

fifi sori ẹrọ ti awọn konpireso

Yi ọna ti o jẹ gidigidi doko. Diẹ ninu awọn ani gbagbo pe o ni gbogbo julọ.Oniranran ti ise lori engine tuning. Bíótilẹ o daju wipe o ni ko bẹ, yi àtúnyẹwò jẹ gidigidi kan pataki igbese lati rii daju wipe engine ni agadi lati lati ṣe. Eleyi yoo gidigidi mu awọn iṣẹ. Fifi awọn eroja pẹlu relays lati crankshaft, o jẹ ṣee ṣe lati mu awọn iṣẹ ti iyipo.

ipari

Bayi, o ti wa ni gbọye wipe nilo kan idiju ati ki o elege ise lati gba boosted engine. Eyi pẹlu awọn ilowosi ti fere gbogbo irinše ti awọn kuro ati paapa famuwia. Nitorina, ṣaaju ki o to resolved ni yi igbese, o jẹ pataki lati iwadi ni apejuwe awọn ati ki o ye ohun gbogbo ti o ti wa ni lilọ lati se pẹlu awọn engine.