BusinessAwọn iṣẹ

Double-Decker reluwe ni Russia: apejuwe, awọn itọnisọna, awọn ẹya ara ẹrọ ati agbeyewo

Ọpọlọpọ awọn ti wa ro wipe ni ilopo-Decker reluwe ti han laipe, pẹlu awọn ifilole ti awọn ipa Moscow - Adler. Sugbon, won itan ni orilẹ-ede ni o ni diẹ ẹ sii ju orundun kan ati ki o kan idaji. Jẹ ká bẹrẹ pẹlu awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn imudojuiwọn transportation ọna.

Meji-oke ile ọkọ ayọkẹlẹ: bọtini ojuami

Awọn meji-oke ile, meji-oke ile ọkọ ayọkẹlẹ - awọn olaju ti awọn mora ero ọkọ ayọkẹlẹ fun tobi ero agbara. O pese a meji-ipele akanṣe ti compartments (ọkan loke awọn miiran). Awọn julọ asoju apeere ni o wa ni TGV ile oloke meji, Shinkansen E4, Shinkansen E1.

Ti o da lori awọn oniwe-oniru, yi ọkọ ayọkẹlẹ le mu 40-70% diẹ ero. Fun wipe fun awọn aye ti viaducts, tunnels, electrified ipa ruju pẹlu opa catenary nbeere diwọn ohun ti tiwqn ti awọn iga, awọn apẹẹrẹ ti awọn wọnyi paati lọ lori gbogbo ona ti ẹtan: akọkọ pakà wa ni lo sile bi kekere bi o ti ṣee laarin awọn carriages, din iga ti awọn meji Salunu. Ni awọn oniriajo ni ilopo-Decker reluwe, awọn kekere Layer ṣe a imọ iṣẹ, nitori awọn oniwe-iga ni kekere, ati awọn oke - a titobi, itura, igba pẹlu panoramic Windows. Isalẹ ni kan finifini iyato ti iwa.

AWA konsi

pọ ibijoko agbara

iwuwo

Low ipo ti awọn ilẹkun iranlọwọ lati dispense pẹlu ga iru ẹrọ

A kekere agọ iga

Awọn aini ti aaye fun o tobi ẹru

Lori kan to ga Syeed ibudo ero ibalẹ soro

Awọn complexity ni isejade

Awọn pọ iga mu ki o diẹ seese ni anfani ti overturning awọn keke eru

Awọn Russian ni ilopo-Decker reluwe

Ni Russia ni a ni ilopo-Decker reluwe? Railways nfun ero mẹrin orisi ti paati:

  • a kompaktimenti (64 dipo 36 eniyan);
  • CB (30 dipo 18);
  • osise gbigbe-compartments (50 dipo 18-24 eniyan);
  • ounjẹ (44-48 ijoko fun awọn alejo si awọn ile ijeun agbegbe).

Double-Decker reluwe to Russia ni kan gbogbo akojọ ti awọn ẹya ara ẹrọ:

  • afefe Iṣakoso - air karabosipo ati alapapo;
  • kü ati ailewu ti kariaye-ti nše ọkọ awọn itejade;
  • agbara-fifipamọ awọn LED ina;
  • Mẹta isodiajile ìgbọnsẹ, eyi ti o le ṣee lo lai ti awọn ojula;
  • pẹtẹẹsì pẹlu egboogi-isokuso ati ki o rọrun handrail;
  • keke eru ipese ni ti gbe jade nikan nipa ohun ina locomotive;
  • GLONASS lilọ eto ati satẹlaiti awọn ibaraẹnisọrọ osise ọkọ ayọkẹlẹ;
  • igbegasoke aabo eto - video kakiri, wiwọle iṣakoso ati aabo osise.

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ni kan-meji ọkọ ayọkẹlẹ

Double-Decker reluwe ni Russia (St. Petersburg, Moscow, Samara ati awọn agbegbe miiran) ni awọn wọnyi awọn ẹya ara ẹrọ awọn oniwe-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin:

  • Standard yara fun isinmi ati orun, atupa, tabili, digi;
  • pẹtẹẹsì lori oke gbígbé ipo;
  • selifu fun kekere ẹru;
  • wiwọle si awọn kompaktimenti nikan nipasẹ ẹni kọọkan se bọtini;
  • meji iÿë (100 W) fun gbigba agbara mobile, laptop ati awọn miiran Electronics;
  • Ipofo ti gbogbo ibusun ni NE ati ni oke ni kompaktimenti;
  • Olukuluku LCD àpapọ fun nwo media awọn faili, kọọkan ero (CB), agbekọri (Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, NE).

Ni afikun, ero ti wa ni nṣe awọn wọnyi iṣẹ: see ati ki o bottled omi lori awọn ipa, imototo ati tenilorun agbari, sale ti souvenirs, periodicals, tii ati confectionery.

Double-Decker reluwe ni Russia: ipa-

Ni gbogbo awọn itọnisọna wọnyi ni meji-ipele ma Railways idaniloju:

  • to diẹ ti ifarada tiketi owo nitori awọn ti o ga ero agbara;
  • kere ibaje si ayika nitori awọn lilo ti titun ohun elo ati imọ ninu awọn manufacture ti a paati;
  • itura išipopada eya (Bunk akopo - bọ laipe).

Ni isalẹ ni o wa ni agbegbe ibi ti ṣiṣe ni ilopo-Decker reluwe ni Russia.

69/70 Moscow - Voronezh
45/46
5/6 Moscow - St. Petersburg
7/8
49/50 Moscow - Samara
23/24 Moscow - Kazan
103/104 Moscow - Adler
35/36 Petersburg - Adler

Rere esi lati ero

Rere tẹlọrun ti o ti samisi awọn ero, experimented pẹlu ni ilopo-Decker reluwe ni Russia:

  • cosiness, irorun;
  • titun igbalode paati;
  • reasonable owo;
  • idinku ti irin-ajo akoko;
  • niwa rere ati ore osise;
  • lilo ti šee ìgbọnsẹ;
  • awọn kompaktimenti wiwọle ẹrọ;
  • free WI-FI;
  • ga didara ti ounje ni awọn ounjẹ;
  • aabo;
  • cleanliness;

  • wiwa fun awọn eniyan pẹlu idibajẹ;
  • ami conductors setan ṣe akete kan;
  • iṣan taara sinu kompaktimenti;
  • adaorin ipe bọtini;
  • lori oke pakà fee gbọ ijabọ ariwo;
  • air karabosipo eto;
  • dani fun awọn Russian rin ajo.

odi ise

Kò si pamọ fun awọn oju ti awọn ero ati alailanfani ti awọn meji-ipele àtinúdá:

  • Service. Ko da tẹlẹ awọn adaorin ní meji 36 seôyin keke eru, ṣugbọn nisisiyi awọn nọmba kanna ti awọn abáni pese to 64 awọn ero.
  • Niwaju pẹtẹẹsì. Lati gba lati awọn keji pakà, o jẹ pataki lati bori a iṣẹtọ ga igbesẹ.
  • Lọ wà ni oke ẹru agbeko loke ẹnu - ẹru le bayi nikan wa ni fipamọ ni lockers.
  • Ìgbọnsẹ. Double-dekini reluwe ni Russia lockers ni o wa nikan meta - ọkan fun awọn ero 21 (dipo 18 bi ninu awọn mora kompaktimenti).
  • Seeling. Nitori awọn peculiarities ti awọn Russian iṣinipopada ọna jẹ seese lagbara pitching lori keji ipele. O ti wa ni lewu lati wa lori awọn ọna lati wa lori awọn pẹtẹẹsì.

Tun lãrin awọn alailanfani ero woye awọn kekere orule ti wa ni ko ofin afefe Iṣakoso, a rùn ni paati, surly conductors, dín ibi lati sun, a buburu akanṣe ti windows (ju kekere), disruptions WI-FI, ga owo fun ounje, ko dara didara, obu onje ni rations fun ST.

Awọn itan ti ni ilopo-Decker paati ni Russia

October 30, 2013 lati Adler to Moscow lọ si a meji-itan be ti 15 paati Tver gbigbe Works. Ṣaaju ki o to, ni Oṣù ni erupe Omi la akọkọ Russian ibudo fun reluwe bunk. Ṣugbọn awọn iṣẹlẹ akojọ si ni o wa ko ni ibẹrẹ ti awọn itan ti ni ilopo-Decker reluwe ni orilẹ-ede - akọkọ iru paati won itumọ ti ni 1864 ni Kolomna ọgbin. "Cuckoo" (ti ki-ti a npe reluwe ti informal igbe "fi-fi", eyi ti samisi ni ibere ti a ronu iwakọ ti awọn reluwe) shuttled laarin Peterhof ati Oranienbaum, orin ruju ni a densely ni awon aniyan agbegbe ti awọn Villa.

Ni 1905, meji-ipele paati won yi ni Tver gbigbe gbigbe. Lekan si ti won ti fi sinu isẹ nikan lẹhin 50 years - isejade ti paati cruised awọn GDR laarin Belgorod ati Kharkov, Lvov ati Kovel. Ni won image Leningrad gbigbe Works ti da a abele awoṣe ti a meji-oke ile ọkọ ayọkẹlẹ ni '70s. Ilẹ pakà ni o ni a yara compartments Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, ati awọn keji pakà je kan oniriajo, wiwo - nibẹ wà nikan ibijoko. Wọn Tu ti a ti ni opin - kan lapapọ ti 16 si dede. Awọn itan bunk akopo Idilọwọ lẹẹkansi lati bẹrẹ titun rẹ iwe ninu wa ọjọ.

ikọkọ reluwe

Soro ti imotuntun ni abele railways, o yẹ ki o wa woye wipe laipe bẹrẹ lati ṣiṣe awọn akọkọ ikọkọ reluwe ni Russia:

  • Ina "TransExpress" itọsọna Moscow - Kaluga. Awọn oniwe-eni - "TransGroup" ti isejade ti yi ọkọ on Dimihinskom ina- ọgbin ni a iye owo ti $ 2 million. Kọọkan ninu awọn paati ni o ni awọn itọsọna ati ẹṣọ, ki nibẹ yoo ko idalẹnu, ma ṣe mu oti ati ki o ko siga, ma ko ta o si ma ṣe beere fun ãnu. Ọkan iyokuro: gbogbo paati ti ọkan kilasi - kẹta.
  • Ikọkọ igbadun reluwe "Grand Express" gbalaye pẹlú awọn ipa Moscow - St. Petersburg. Awọn tiwqn ti wa ni ka lati wa ni awọn julọ itura ninu awọn Russian Federation. Lara awọn oniwe-iṣẹ: ecotoilets pẹlu underfloor alapapo, iwe, WI-FI, media player, afefe eto, awọn latọna lati ṣatunṣe awọn ina, itanna titipa pẹlu se kiri, pe bọtini waya, aabo iṣẹ.

  • 4. Electric "Severstalrels" Moscow - St. Petersburg. Itura reluwe nini ninu awọn oniwe-tiwqn kẹkẹ 1 ati kilasi 2, meji carriages bar. Awọn tiwqn complies pẹlu gbogbo awọn European awọn ibeere fun irorun ati ailewu, ni ipese pẹlu a afefe Iṣakoso eto.

Railways ati ni ikọkọ awọn oniṣẹ

Awọn farahan ti ikọkọ agbo ko fagile awọn anikanjọpọn Russian Railways. Awọn onihun nikan ara awọn sẹsẹ iṣura tabi ni o ya. Ni akoko kanna ti won san ipese ti w / e ọna, Iṣakoso iṣẹ, locomotive isunki. Bi fun awọn ti dinku ounj ti awọn ilu, titun awọn oniṣẹ ni o wa ti o ti wa ni ko bì. Nigba ti o wa ni kan ifarahan ti awọn Railways gbe ninu awọn ọwọ ti ikọkọ onisowo awọn julọ ni ere awọn agbegbe, ṣugbọn awọn isakoso ireti wipe ti kii-ipinle akopo ki o si pada unclaimed ipa-ni ojo iwaju. Laipe, nọmba kan ti imotuntun le wa ni ri lori awọn Russian Railways - ikọkọ reluwe, meji-ipele paati. Dajudaju, awọn shortcomings le ri ninu ohun gbogbo, sugbon iru itesiwaju ninu awọn olaju ti ọkan ninu awọn akọbi iwa ti awọn ọkọ ko le ṣugbọn yọ ninu ede wa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.