Cartage: lati earliest ọjọ si awọn bayi

Gbogbo itan ti eda eniyan ti wa ni inextricably sopọ pẹlu awọn ẹṣin. Ni pato, awọn ti o tobi pataki ti nigbagbogbo ní a ẹṣin-kale awọn ọkọ ti ni diẹ ninu awọn ẹkun ni ti pa awọn oniwe-pataki oni yi.

O yoo kan pataki ipa yi mode ti awọn ọkọ ni gbogbo itẹsiwaju ti awọn Ibiyi ti wa orilẹ-ede, nínàá lori tiwa ni expanses. Sibẹsibẹ, ohun ti wa ni túmọ nipa oro yii? Ni idi eyi, ọkọ - ẹru ti wa ni lilo isan agbara eranko-kale ẹrù. Itan, ti o labẹ awọn wọnyi eranko túmọ ẹṣin, ṣugbọn ijabọ ti wa ni actively lowo malu, kẹtẹkẹtẹ ati ibaka.

Ẹṣin won ti lo ko nikan fun awọn aaye iṣẹ, sugbon tun ni awọn oba ti de lati opin awọn orilẹ-ede miiran. Paapa ti o gbẹkẹle lori awọn ogun ipese ti nše ọkọ, eyi ti o jẹ nitori awọn tobi awọn alafo ogbon ti nilo ko nikan ni yara oba ti ibere ati àṣẹ bibere, sugbon tun ni didara ati ti akoko ipese. O yẹ ki o wa woye wipe awọn atilẹba ẹṣin-kale awọn ọkọ ti ti nigbagbogbo ti ni idiyele ti awọn coachmen, ṣugbọn awọn ipinle ti wa ni ki ogbon ti nilo ninu awọn ipese ti awọn ọja ti o laipe ni ilana yi ti a ti actively lowo peasantry.

A ipa pataki ninu idagbasoke ti transportation ni orilẹ-ede je ti si awọn Siberians. O ti wa ni a oluşewadi-ọlọrọ Siberia si awọn oniwe-idagbasoke ni desperate nilo ti a ni pipe ati daradara-ṣeto irinna eto, eyi ti yoo ni anfani lati bo tobi pupo aini ti o tobi ati ki o yara-dagba orilẹ-ede. Sibẹsibẹ, yi kanna circumstance ti fi kan to lagbara iwuri si awọn idagbasoke ti eranko husbandry, bi awọn aini ti ẹjẹ lododun si mu kan ti o tobi nọmba ti gbeko.

Paapa ni eletan wà ẹṣin-kale ẹrù lori awọn na laarin Tomsk ati Irkutsk: nibi lododun alawansi ti awọn orisirisi milionu toonu ti laisanwo kan ti o yatọ iseda ati idi. Bi awọn olugbe ti awọn ekun ni awon odun dagba nyara, bi nyara dagba eletan fun awọn ọja ninu awọn European apa ti awọn ijoba. Lori awọn ilodi si, ninu awọn Central ekun ti a beere siwaju ati siwaju sii tii gbigbe to awọn ibere ti awọn 1900s a ti gbe jade ki ni kiakia pe nipa awọn akoko ti àdánù gbigbe kọja awọn Chinese aala tii oju tẹlẹ koja awọn ami ti milionu kan poun!

Lẹhin ti awọn Iyika, iye ti eranko-kale awọn ọkọ ti ti nikan buru niwon awọn yẹ ẹṣin ogun irin ajo beere diẹ Givone ijanu, ti o ti yoo jẹ ṣee ṣe lati lo ko nikan ni gàárì, sugbon tun ni awọn transportation ti o tobi titobi ti de. Ti o ti ni ti akoko awọn ọna ti a ti ni idagbasoke nipasẹ awọn ọna kan ayipada ti ẹṣin, eyi ti laaye lati gbe a keke eru ti 25 toonu fun fifuye! Interchangeable ẹrù won ya kan diẹ ibuso, pẹlu awọn esi ti o fun if'oju awọn awakọ isakoso lati gbe ìkan ani nipa oni iwọn didun payloads.

Sibẹsibẹ, nitori awọn aini ti iyasọtọ peasant ẹṣin lo ni akoko ti awọn ńlá studs. O fi gbogbo kẹkẹ muna oyè seasonality, bi ninu sowing aye wá si a standstill lori ona. Awọn oniwe-ipo cartage ni orilẹ-ede bẹrẹ lati ya nikan lẹhin Ogun Agbaye II, nigbati isejade ti oko ninu awọn ọtun iye ti a ti iṣeto ni USSR.