Bawo ni lati mu pada a eni lori CTP: igbese nipa igbese guide

Ni akoko bayi lori ona ti wa orilẹ-ede nibẹ ni kan tobi nọmba ti ijamba okiki awọn ọkọ ti. Ni ibere lati bakan dabobo ara ni irú ti ijamba, awọn iwakọ ni pataki lati oro ohun iṣura eto imulo.

Gbogbo odun siwaju ati siwaju sii motorists iyalẹnu nipa bi o lati mu awọn eni lori CTP. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn itẹsiwaju ti awọn mọto layabiliti mọto imulo iye owo ti wa ni iṣiro lai mu sinu iroyin discounts. O ni kan lẹwa buburu ipo, paapa ti o ba iwakọ ni o tobi lemọlemọfún wahala-free iriri ati awọn iwọn ti awọn eni soke si 50 ogorun.

. Ti ijona ti awọn akojo owo imoriri le dabi ireti ipo, sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa orisirisi ona nipa eyi ti o le mu pada awọn MSC (olùsọdipúpọ ti ajeseku-malus). Lori yi ati ọpọlọpọ awọn ohun miiran lati so fun ni yi article.

Idi ti MSC le wa ni iṣiro ko tọ?

Ṣaaju ki a soro nipa bi o lati mu pada a eni lori CTP (Rosgosstrakh ìfilọ o si wọn onibara), o akọkọ nilo lati ni oye awọn ifilelẹ ti awọn idi nitori eyi ti awọn iṣura oṣuwọn le wa ni iṣiro ko tọ. Eleyi yoo significantly gbangba awọn ilana ti imularada ati awọn eni ti yoo fi kan pupo ti akoko.

Gbogbo alaye nipa ti tẹlẹ insurance iriri ati ilu-ti wa ni fipamọ ni a ti iṣọkan ẹrọ itanna database ti AIS, ti o jẹ labẹ awọn ẹjọ ti awọn SAR. Nigba ti ayipada ti wa ni ṣe o yatọ si asise le ti wa ni gba eleyi si awọn database ki o si mu kan pato iwakọ data ti yoo fa nṣi iṣiro eni lori ọkọ ayọkẹlẹ insurance.

Ni afikun, nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn miiran idi fun atehinwa MSC, laarin eyi ti awọn wọpọ ni o wa:

1. Rirọpo iwe iwakọ tabi data nipa ohun ẹni kọọkan.
2. Awọn insurer ti ko ba koja lori awọn alaye nipa awọn iwakọ ni SAR.
3. Asise ṣe nigbati àgbáye jade ohun iṣura oluranlowo imulo.
4. Iyipada insurance eto.
5. Interrupting a wahala-free iriri.
6. Fun aiye lati ṣakoso awọn orisirisi awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ.

Lai ti awọn fa ijona ti mọto ojuami, gbogbo iwakọ le pada awọn overpayment ti CTP ki o si mu ìfilọ ọkan ninu awọn orisirisi ona, eyi ti yoo wa ni sísọ a bit siwaju, ṣugbọn fun awọn bayi yẹ ki o ro gbogbo idi ni diẹ apejuwe awọn.

Rirọpo iwakọ iwe-ašẹ tabi ti ara ẹni data

Ọkan ninu awọn nigbagbogbo beere ibeere ti ọpọlọpọ awọn awakọ ni: "Bawo ni lati mu pada ni eni MTPL lẹhin rirọpo ofin" ati awọn ti o ni ko yanilenu, nitori gbogbo motorist ni o kere lẹẹkan ninu aye yi pada rẹ iwe iwakọ. Kọọkan iwe ti wa ni sọtọ a oto nọmba, eyi ti o nilo lati ṣe kan nikan ẹrọ itanna database. Ti o ba ti yi ti a ko ti ṣe, ki o si awọn insurance itan ti ṣeto si odo, ko si si eni nigba ti o ba ṣe kan imulo o ko ba gba. Kanna kan si awọn ayipada ti orukọ.

Awọn insurer ti ko ba fà lori si awọn PCA pataki ni ose alaye

Abáni ti mọto ilé - ni o wa awon eniyan ti o kan bi o ati ki o mi, ki nitori ti won aifiyesi, carelessness, tabi awọn miiran eniyan ifosiwewe ko le atagba data si AIS ti awọn daju. Iru ipo kan le dide ni irú ti liquidation ti awọn iṣura ile. Fun alaye lori bi lati mu awọn eni lori awọn CTP (Rosgosstrakh nfun awọn oniwe-onibara ni anfani), o yoo wa ni sísọ nigbamii.

Ko tọ pari insurance

Ani awọn slightest ìfípáda ṣe nigbati àgbáye jade ohun iṣura guide, o le ja si awọn pada ti MSC si mimọ iye. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe ti o ba ti awọn invalid data to wa ninu eto imulo, ki o si ti won yoo subu ati ni AIS, nfa awọn iwakọ lati wa ni ti fiyesi bi a patapata ti o yatọ eniyan.

Gbigbani ti o ga si awọn isẹ ti awọn ọkọ nipa orisirisi awọn eniyan

Ipo yìí jẹ o kun ni ajọ ọkọ, eyi ti o ti lo nipa orisirisi awọn abáni ti awọn ile-. Ninu apere yi, awọn oniru imulo CTP yoo wa ni kà awọn kere apa miran MSC.

Iyipada insurance eto tabi interruption ti a wahala-free akoko

Ti o ba ti a iwakọ fun ọkan ni kikun odun kò gba ni ijabọ ijamba, o paṣẹ fun awọn mọto ojuami, pese a eni nigba ti ni iro awọn eto imulo. Ti o ba ti insurance eto ti a ti yi pada tabi awọn iwakọ ko ni joko sile ni kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun diẹ ẹ sii ju odun kan, gbogbo awọn akojo awon boolu iná ati awọn MSC ni si ipilẹ. Bawo ni lati pada sipo awọn discounts lori insurance CTP ninu apere yi? Ni anu, ko si.

Boya lati mu pada awọn iṣura Dimegilio?

Awọn eni iye da lori ọpọlọpọ awọn okunfa, laarin eyi ti awọn akọkọ eyi ni bajẹ nigba ti awakọ ati awọn nọmba ti ijamba okiki awọn iwakọ. Ti o ba ti ọkọ ayọkẹlẹ eni n kan ti amu ni ohun ijamba, ki o si nigbati o ba ṣe ohun iṣura eto imulo ti o ti wa ni iṣiro ipin ti 2.45. O wọnyi lati yi ti o lati san fun awọn insurance rẹ ti nše ọkọ, o yoo ni fere 2.5 igba diẹ ẹ sii ju ni apapọ iwakọ.

Ti o ba ti motorist kiyesi iyara ifilelẹ lọ ati ijabọ ilana, ati ki o ko gba ni ohun ijamba, ki o si lori akoko ti o le accumulate insurance ojuami ti yoo gba fere 50-ogorun eni lori insurance.

Bayi, awọn ibeere ti bi o lati mu pada a eni lori CTP ni Rosgosstrakh jẹ gidigidi ti o yẹ loni, niwon awọn MSC le significantly fi on avtograzhdanki. Ni afikun, ti o ba ti insurer miscalculated awọn oṣuwọn on tẹlẹ imulo, ki o si awọn imularada ojuami awọn iwakọ yoo gba biinu.

Awọn ifilelẹ ti awọn ọna ti awọn gbigba KBM

Nítorí, ti o ti sọ wá si awọn iṣura ile fun awọn itẹsiwaju ti awọn eto imulo ati ki o ri wipe o lọ soke. Kini lati se ninu apere yi, ati bi lati mu pada a eni lori awọn CTP? ECC nfun awọn oniwe-ibara iranlowo, miiran iṣura ilé - bi daradara. Ni igba akọkọ ti ohun lati se ni tunu mọlẹ, nitori ohunkohun ti ko tọ pẹlu ti o.

Pada awọn ti tẹlẹ eni le waye nipa:

• to si awọn IC;
• Itọju pẹlu awọn CBR;
• loje ẹdun PCA.

Kọọkan ninu awọn ọna ni o ni awọn nuances, ki o jẹ pataki lati yekeyeke lori kọọkan ti wọn.

Lohun awọn isoro nipa insurer

Ọpọlọpọ awọn awakọ ni o wa nife ninu awọn ibeere: "How to Recover a eni lori CTP awọn wọnyi ni ofin iyipada?" To rọọrun ki o si sare ju ona yoo rawọ si rẹ insurer. Lọwọlọwọ ofin nilo mọto ilé lati wo pẹlu gbogbo awọn ẹdun ọkan ati awọn apetunpe ti ibara ni nkan ṣe pẹlu CTP.

Ni yi iyi, lori aaye ayelujara ti julọ ninu awọn UK ani ni o ni pataki kan apakan ibi ti o ti le faili kan ẹdun online. Lati dagba nilo lati so ti ṣayẹwo idaako ti awọn ti tẹlẹ imulo tabi ijẹrisi, certifying awọn isansa ti insurance ira a ni ose ti oniṣowo awọn insurer. Ti ko ba si wiwọle si Ayelujara, o le kọ kan gbólóhùn ni kikọ ki o si fi o nipa aami mail si awọn ara adirẹsi ti awọn ile-. Ohun elo gbọdọ wa ni mu silẹ ni àdáwòkọ ati ti wa ni so moomo idaako ti awọn iwe aṣẹ darukọ loke.

Awọn Akowe yoo ni lati forukọsilẹ afilọ ni pataki kan Forukọsilẹ, ati ọkan ninu awọn gbólóhùn fi isalẹ awọn ìforúkọsílẹ nọmba ati awọn asiwaju, ati ki o firanse si awọn onibara. Ni ibamu si Russian ofin, awọn iṣura ile ni o ni 10 ọjọ, nigba ti o gbọdọ fi idi awọn MSC ijona isoro ati ki o yanju awọn isoro. Bawo ni lati mu pada ni eni lori awọn CTP, ti o ba a odun ti koja, ti o beere? Laanu, idi eyi ko ni pese fun awọn gbigba ti MSC.

Ohun ti o ba awọn iṣura ile ti a ti eliminated?

Ti o ba ti ohun insurer lati ẹniti o ṣe jade ohun iṣura eto imulo, ko si gun nṣiṣẹ, o jẹ ṣee ṣe lati mu awọn MSC nipasẹ CBR tabi SAR. Lori aṣẹ ti itoju ati fohunsile iwe aṣẹ to ejo, ti o yoo kọ lori.

To si awọn Central Bank

Bawo ni lati mu pada a eni lori CTP nipasẹ awọn Central Bank of awọn Russian Federation? Irorun, sugbon o jẹ pataki lati ya sinu iroyin ti o daju wipe awọn ile-ejo ka nikan ni ẹdun ti awọn ilu ti o fi ẹsun fun CTP ti parí wọn igbese ni ko siwaju sii ju odun kan seyin.

Lati mu pada awọn MSC nilo lati lọ si online gbigba ti awọn Central Bank ati ki o fọwọsi jade ohun online fọọmu pẹlu gbogbo awọn pataki alaye ati ki o seto bi awọn kan idi "tọ isiro ti awọn MSC." Lati dagba yoo tun nilo lati so ti ṣayẹwo idaako ti awọn ti tẹlẹ imulo tabi a ijẹrisi ifẹsẹmulẹ awọn isansa ti insurance owo sisan. Yi ọna ti o jẹ gidigidi rọrun nitori awọn iwakọ yoo wa ni iwifunni nipa awọn ipo ti rẹ elo fun imeeli. Central Bank ipinnu-ṣiṣe akoko le gba to to 30 ọjọ, nigba eyi ti awọn asoju ti awọn alase yoo ṣayẹwo awọn ibaramu ti awọn alaye ti pese nipa awọn iwakọ, lati fi idi awọn fa ti awọn isoro ati ki o ṣe ik ipinnu.

Bayi o mo bi lati mu awọn eni lori CTP. Alfa Insurance ati awọn Central Bank of awọn Russian Federation lati ran yanju awọn isoro ti ọkan ati awọn kanna opo. Ti o ba ti lojiji, fun ohunkohun ti idi, teduntedun si ejo ko mu eyikeyi esi, o yẹ ki o kerora si SAR, eyi ti o jẹ awọn alagbara julọ ọpa ni lohun isoro yi.

kikan si PCA

RSA jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajugbaja ajo ni aye ti ọkọ ayọkẹlẹ insurance. O ko ba le nikan ni a significant titẹ lori UK, sugbon o tun ngba wọn ti awọn iwe-aṣẹ, ni ẹrù ti kọọkan insurer. Nitorina, nigbati ifilo si kiki orukọ ti yi apeere ti eyikeyi insurer yoo wá nipa gbogbo tumo si lati yanju awọn ose ká isoro. O yẹ ki o wa woye wipe PCA ni o ni eto lati ṣe eyikeyi ayipada si awọn nikan ẹrọ itanna database, bi yi ni awọn ojuse ti awọn mọto ilé.

Nítorí, bi o lati mu pada eni fun MTPL ni SAR? Lori awọn osise Internet ojula ti ejo ti a pese alaye ilana nipa mimu-pada sipo ibere discounts lori layabiliti mọto imulo ọpa. Nibẹ ni o le ri awọn ohun elo fọọmu ati awọn olubasọrọ fun imọran.

Pada sipo awọn MSC nipasẹ ohun iṣura mọto

Yi ọna ti gbigba ti mọto ikun ni ko ni ti o dara ju, sugbon o le wa ko le pase jade patapata. Motorists fẹ lati yago fun awọn wọnyi ilé nitori ti won gba agbara a ọya fun awọn ipese ti wọn iṣẹ. Sugbon, won ṣiṣẹ gan ni kiakia ati ki o yoo ni anfani lati ran o bọsipọ a eni lori CTP fun 1 ọjọ. Awọn sile yoo jẹ nikan ni irú ti o ba ti o ba ti tẹlẹ ni sinu kan ijabọ ijamba, eyi ti o wà lati si ibawi ara wọn.

Teduntedun si insurance tẹliffonu yoo wa ni lare ti o ba ni ko si akoko lati kópa ninu ara recovery KBM avtograzhdanki, ati akojo ojuami pese a gan ńlá eni. Tabi ki, o yoo san fun awọn ile-ile iṣẹ ni o wa Elo siwaju sii ju fi owo lori insurance.

Pada sipo awọn MSC nipasẹ Ayelujara

Lasiko yi, nipasẹ awọn ayelujara le yanju kan orisirisi ti ibeere, ki ọpọlọpọ awọn motorists wa ni nife ninu awọn ibeere ti bi o lati mu pada a eni lori CTP, lai nlọ ara rẹ ile.

The World Wide Web, o le ri kan orisirisi ti online awọn iṣẹ, laarin eyi ti o wa ni o wa mejeeji san ki o si free, faye gba o lati ni kiakia ati irọrun pada sipo awọn MSC. Gbogbo awọn ti o nilo - ni lati kun jade pataki kan fọọmu ki o si so a ti ṣayẹwo idaako ti beere awọn iwe aṣẹ. Sugbon, o jẹ gidigidi fetísílẹ si awọn ti o fẹ, nitori ni odun to šẹšẹ ti kọ kan pupo ti cybercriminals.

Ohun ti awọn iwe aṣẹ ti wa ni ti nilo lati mu pada awọn MSC?

Ni ibere lati mu pada wọn abẹ eni lori insurance, a daradara-ti tọ si fun awọn ọpọlọpọ ọdun ti ijamba-free awakọ, o nilo lati fi awọn iwe aṣẹ. Awọn pataki ti awọn wọnyi ni o wa mọto imulo odun to koja. Ti o ba fun idi kan ko le ri wọn, ki o si ye lati tọka si awọn insurer ati ki o beere fun u lati fi kan ijẹrisi ni tooto awọn isansa ti insurance nperare.

Ni awọn igba miiran, ohun insurer le beere fun a ijẹrisi lati awọn ijabọ olopa ti awọn isansa ti ilufin, nitorina, yẹ ki o gba o ni ilosiwaju si awọn imularada ilana mu ibi ni kete bi o ti ṣee. Sibẹsibẹ, nibẹ ni ọkan kekere caveat. Awọn ohun ti o wa wipe awọn ijabọ ti ko ba beere lati pese iru iranlọwọ, ki o da lori gbogbo awọn agbofinro iṣootọ.

Ma ko ni le amiss lati ṣe sikirinisoti ti awọn PCA aaye ayelujara, bi daradara bi idaako ti awọn imọ irinna ti awọn ọkọ, awọn iwakọ ni iwe-ašẹ ati awọn ijẹrisi ti ran se ayewo. Idaako ti awọn wọnyi iwe aṣẹ le gidigidi titẹ soke ki o si fihan gbangba awọn ilana ti ero ti awọn ohun elo.

ipari

Nitorina, bayi o mọ bi lati mu awọn eni lori CTP. Ni yi article, gbogbo awọn ọna ti lohun isoro won sísọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ insurance wa loni. Bi asa fihan, ni ọpọlọpọ igba ti o dopin lori teduntedun si awọn iṣura ile. Lẹhin ti gbogbo, pelu awọn ti o daju wipe pon ni o lọra lati gba awọn ohun elo lati awọn oniwe-onibara, sibẹsibẹ, san kan ti o tobi itanran tabi padanu won awọn iwe-aṣẹ ko si ọkan fe. Sibẹsibẹ, ti o ba lojiji, fun ohunkohun ti idi, awọn UK ti ko ti ni anfani lati yanju awọn isoro ti ko tọ se isiro awọn ipin, o le ma rawọ si awọn ti o ga alase.