Bawo ni lati da pẹ tabi tete iginisonu? Dari iginisonu sisare

Awọn iginisonu eto pẹlu orisun kan ti itanna agbara, a okun, a chopper Iṣakoso kuro, Candles ati agbara awon kebulu. Awọn idi ti yi eka ẹrọ - ni ọtun akoko nipa lilo sipaki iginisonu lati gbe awọn kan adalu ti air ati idana pese sinu gbọrọ ti awọn ti abẹnu ijona engine.

Awọn orisi ti ifilole awọn ọna šiše

Awọn eka iginisonu siseto ti pin si orisi gẹgẹ bi igbekale ẹya ara ẹrọ ati agbekale ti igbese. Bayi, awọn iginisonu ni:

- olubasọrọ;

- ti kii-olubasọrọ;

- e-mail.

Awọn lodi ti awọn

Nigbati o ba tan awọn bọtini awọn Starter wa ni engine crankshaft, awọn agbara lati awọn batiri akọkọ, lẹhin ti o ba wa ni lati awọn monomono si okun pẹlu awọn fifọ ati ki o si agbara USB lọ taara si awọn sipaki-producing sipaki. To dara ti nše ọkọ iginisonu ni ti gbe jade da lori tramblera awọn atunṣe. Awọn iṣẹ-ṣiṣe ti awọn okun ni awọn ikojọpọ ati iyipada ti kekere foliteji (12 V) ni ẹya pọ si iye (to 30 000). Aago, gbigba yipada agbara pinpin mu ki o nipa sipaki, awọn igbehin nipasẹ Sparks ignite awọn adalu ninu awọn silinda ni kan awọn akoko awọn ronu ti awọn pistons. Ni ibamu si yi eni nṣiṣẹ olubasọrọ iginisonu.

contactless ibere eto

Yi iru ni o ni ohun dara ṣeto ti awọn ẹrọ:

- awọn okun pẹlu awọn yipada;

- a ti isiyi pinpin ẹrọ pẹlu a polusi sensọ;

- kan ti ṣeto ti detonation ati titẹ sensosi.

Awọn ti o kẹhin orin ti awọn motor iṣẹ ati ki o ya igbese fun eto ọjo awọn ọna awọn ipo.

Awọn ẹrọ itanna starting eto

Itanna iginisonu yato si lati awọn miran nipa niwaju awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro, nini awọn idi lati gbe jade Iṣakoso ti awọn iginisonu ilana, idana abẹrẹ advance igun tolesese. Nibẹ ti wa ni akojo o si pín nipasẹ awọn ina ti isiyi. Itanna iginisonu mu ki o soro lati yi awọn sile ti lẹẹkọkan si mu ki awọn motor iṣẹ idurosinsin. O tun se awọn ṣiṣe ki o si din idana agbara. Nṣiṣẹ ni igba otutu akoko yoo jẹ soro, o yoo ko gba gun ibere motor. Bakannaa, idagbasoke ti iṣẹ ni awọn agbekale ìlà ti wa ni ti ipilẹṣẹ laifọwọyi. Ko si ye lati dààmú nipa awọn nilo ti awọn atunṣe.

tete iginisonu

Mejeji ti awọn wọnyi ni o wa undesirable ati ki o yoo wa ni reflected ni odi lori awọn ṣiṣẹ ilana ti agbara ọgbin. Tete iginisonu idana adalu waye nigbati awọn pisitini ti ko ami awọn niyanju ipo. O ti wa ni jina lati oke okú aarin. Bayi bẹrẹ ni ijona ati awọn agbara tu se awọn aye ti pisitini lati ṣe kan deede ọpọlọ. Ṣẹda afikun inawo lori apa ti awọn ibẹrẹ nkan awọn ẹgbẹ. Biarin jìya apọju ati significantly yiyara wa ni mẹhẹ. Lati mọ bi o lati da pẹ tabi tete iginisonu, o nilo lati wa ni faramọ pẹlu awọn ami bẹrẹ:

- o yoo gbọ awọn ti iwa láàmú ti fadaka awọn ohun, o nfihan awọn idagbasoke ti eroja ti awọn ibẹrẹ nkan;

- awọn engine le di riru ati lemọlemọ;

- nipa titẹ awọn ohun imuyara awọn engine bẹrẹ lati choke ati ki o da duro.

Nigbamii iginisonu ti adalu

Awọn run ipo sipaki ti wa ni ti ipilẹṣẹ nigbamii ju beere Ifilo deede motor functioning. Ni iru ohun irisi, isẹ pisitini ni o le wa tẹlẹ ni TDC, ati idana yoo ki o si sana. O ko ni ni akoko lati iná patapata ki o si fun gbogbo awọn agbara, awọn pisitini yoo ṣe a ọpọlọ. Ni idi eyi, unburned adalu nipasẹ iṣan falifu yoo fo si eefi paipu. Lati ni ohun agutan, bi o lati ṣayẹwo awọn iginisonu nilo lati mo daju awọn manifestation ti awọn wọnyi ifosiwewe:

- awọn engine agbara ti wa ni dinku significantly;

- awọn idana agbara yoo se alekun significantly;

- ṣee ṣe overheating ti awọn agbara ọgbin ati incandescence eefi manifolds;

- Ibiyi nagarnyh formations lori ni akojọpọ dada ti silinda ati awọn eroja ti pọ ọpá-pisitini ẹgbẹ.

Awọn ibeere ti bi o lati da pẹ tabi tete iginisonu, bayi ma ṣe fi ọ ni a okú opin, ṣugbọn ti o ba nilo lati mọ ìṣòro be ati isẹ ti awọn motor lati mọ awọn oran ni awọn igbọran.

Lọlẹ eka Diesel

Ni Diesel agbara eweko ni Candles ẹni ati awọn coils ti o ni olubasọrọ iginisonu. Iginisonu waye ni laibikita fun awọn funmorawon ọpọlọ. Ninu ilana yi, idana ti wa ni itasi sinu silinda ni ipinle ti hygroscopic patikulu. Nigba funmorawon nitori alapapo ti ijona waye ati awọn ojuse ọmọ. Fun oba ti Diesel idana sinu gbọrọ badọgba lati awọn nozzles ati awọn ga titẹ idana fifa. Inu nozzles agesin plunger ijo, ti a ti pinnu fun spraying. Tete Diesel iginisonu ni nipasẹ iru ilẹ pẹlu petirolu enjini. Fun ipin isẹ nilo lati satunṣe awọn ga titẹ fifa to actuation ti awọn plungers waye laarin awọn niyanju ibiti o. Lati ko eko awọn ọna awọn fifa titẹ, si ọkan ninu awọn idana ila nilo lati sopọ a titẹ won. sokiri didara da lori ipinle ti awọn injector plunger ijọ. Ti o ba ti irinše ti awọn injector eroja ti o wa ni ko dara majemu, o jẹ daju lati ni ipa ni ṣiṣe ti agbara ọgbin. Lati ṣatunṣe ipin iye ti idana abẹrẹ dipo ti oniho ti a ti sopọ si fifa ko ṣiṣu tube. Nigba ti lọ crankshaft gẹgẹ akole ti o yoo wa ti ri ninu ohun ti ipo ti pistons ni je idana.

Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni iginisonu

Awọn tolesese gbọdọ wa ni ti gbe jade ni wère engine. O ti wa ni ti a beere lati ṣeto awọn pataki ti ṣeto awọn bọtini (13 ati 38). Nitori naa, awọn dismantling ti awọn Candles ati ki o ayewo wọn majemu. Deede amọna ni a pupa awọ. Ti o ba ti awọn awọ jẹ dudu, o jẹ pataki lati yi awọn air àlẹmọ ati lati nu awọn eroja ti o npese a sipaki. O jẹ pataki lati ṣeto awọn pisitini ni TDC ti akọkọ silinda nipa yiyi ti awọn crankshaft. O nilo lati mö awọn ami lori kuro ati awọn flywheel. Nibẹ ni o wa pàtó aami TDC ati BDC. Ni Àkọsílẹ ni o ni meta bẹ denoting awọn iginisonu ìlà 10, 5 ati 0 iwọn. Fun deede isẹ, asiwaju igun kan ti 5 iwọn yẹ ki o wa lodidi. Lẹhin ti sise awọn data ifọwọyi to Fi suppositories ninu awọn bọtini ati awọn ẹrọ miiran ti ko o yẹ si awọn propulsion eto. Jeki ni lokan pe awọn engine gbọrọ ma ko sise lori ọkan, ati ki o ni a kedere telẹ ilana fun awọn bata iṣẹ. Ti o ba ti akọkọ pisitini ti ni a fun si awọn funmorawon ọpọlọ, nigba ti awọn oniwe-alabaṣepọ - kẹta tabi kerin silinda - ni ni kanna ipinle.

Bawo ni lati satunṣe akoko ti sipaki Esi

Eleyi yoo beere TTY pẹlu kan gilobu ina ati ki o kan kiri lati loosen tramblera. Ọkan asiwaju waya gbọdọ ti sopọ si awọn kekere foliteji okun, ati awọn keji - awọn àdánù. Awọn atupa yoo sisẹ bi a voltmeter. Titan-awọn bọtini ni titiipa pataki lati ṣe yi pada lori awọn iginisonu. Housing tramblera yoo nilo lati tan ni kan clockwise itọsọna titi ti atupa wa ni pipa. Ṣe sipaki yoo tumo si awọn akoko ti iginisonu. Ki o si o nilo lati n yi ara ni idakeji titi awọn atupa yoo imọlẹ lati soke lẹẹkansi. Bayi o jẹ pataki lati ṣe awọn ojoro isẹ, ati ni yi eto ti wa ni pari. Bayi, lati ni oye bi lati da pẹ tabi tete iginisonu, ko si isoro.

Ṣe o ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ ẹya ẹrọ itanna Iṣakoso kuro

O ti wa ni ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ iru awọn ẹrọ fun oko pẹlu kan olubasọrọ iru yipada. Ti iru awọn ilọsiwaju yoo nilo lati na owo, ṣugbọn awọn ipa gba yoo gba lati san pada gbogbo awọn owo. Fifi sori ẹrọ ti kuro yoo gba:

- lati din ariwo;

- mu awọn oluşewadi ṣiṣe ti motor;

- lilo petirolu pẹlu o yatọ si octane lai ibaje si agbara ọgbin;

- aseyori o tobi isunki ati agbara abuda;

- lati mu ṣiṣe;

- din idana agbara;

- badọgba lati ayika awọn ibeere (dinku njade lara ti ipalara oludoti);

- lati se atẹle awọn sile ti awọn engine.

Nigba lilo yi kuro nilo ko lati ro, bi o si mọ awọn nigbamii tabi sẹyìn iginisonu, ohun gbogbo yoo ṣee ṣe laifọwọyi.

Eto kan ti kii-olubasọrọ iru Starter

Identification ti awọn isoro lọ lori ni ipo iwakọ pẹlu kan gbona engine. Nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo mu yara, o nilo lati fi fun awọn gaasi ndinku, ki o si yoo gbọ ìró pisitini pin, tẹsiwaju ni akoko ti iyara kiakia. Ti o ba ti yoo gba gun, beere awọn alaba pin n yi lati osi si otun nipa ọkan ìyí. Ti o ba ti ko si ohun apade detonation nilo lati tan ni idakeji nipa iye kanna. Iye ti detonation gbọdọ jẹ laarin meji-aaya. Awọn išedede ti awọn eto le dale lori awọn ti o dara ibere ati awọn deede isẹ ti awọn idana eto ati air àlẹmọ, eyi ti o ti yi pada gbogbo 10 ẹgbẹrun ibuso.

Nítorí, a ṣayẹwo jade bi o lati da pẹ tabi tete iginisonu.