Backhoe agberu jcb 3CX Super: ni pato, awọn ọna ilana

Awọn British ile jcb ti wa ni mo ni agbaye fun awọn oniwe-tọpinpin ati ki o wheeled ikole ẹrọ ti ga didara. A pataki ibi ni oriṣiriṣi ti awọn ile-okan awọn backhoe loaders. Ọkan ninu awọn julọ olokiki si dede ti yi ilana ti wa ni a jcb 3CX Super. Awọn ọkọ ti ni ipese pẹlu kan Diesel engine brand.

Ko julọ fun tita ti ikole ẹrọ, jcb ile sanwo Elo ifojusi si awọn oniru ati ergonomics ti awọn oniwe-ọja. Ni yi article a yoo wo ni backhoe loaders jcb 3CX awọn Super tobi apejuwe awọn. Ran wa ni yi Afowoyi ati atunyewo gangan awọn oniṣẹ.

A kekere kan itan

Jcb duro je ọkan ninu awọn akọkọ tita ti backhoe loaders. "Àkọbí" awọn ile-tu ni 1954, a npè ni Major Loadall MK. O je kan deede tirakito pẹlu awọn engine Fordson, USB-agberu ati excavator-agesin itanna. Lati conveyor 550 ki o si sokale sipo.

Niwon 1956, o ti a ti se igbekale gbóògì ti a titun awoṣe, ti a npe Hydra-Digger. O ifihan a gun excavating itanna. Titi 1960, wọnyi si dede won yi nipa 1800. Ni akoko kanna lati bẹrẹ sese awọn oniwe-ara ẹnjini, eyi ti yori si awọn ẹda JCB4 awoṣe. Yi je ni igba akọkọ ti backhoe agberu, eyi ti a abariwon ni ofeefee duro ati ki o ní a ijoko, yiyi 180 iwọn. Fun odun meta isejade ti meedogun ẹgbẹrun idaako won ta.

Nigba ti akoko lati 1961 to 1967 lati awọn conveyor si sọkalẹ nipa 7,000 dede ti jcb 3, eyi ti o differed mobile gbigbe, mountings ati titun excavating itanna. Ni 1963, ni awọn awoṣe ti a ti ṣe diẹ ninu awọn ayipada. Ni pato, o ti a ti fi sori ẹrọ opa ẹnu-ọna lori ẹgbẹ, awọn elongated mu, bi daradara bi a titun engine (Fordson tabi BLMC). A orukọ ti a fi kun si awọn Ìwé "C".

New generation, a ti tu ni 1967 labẹ awọn orukọ jcb 3C II, je kan gidi longevity. O ti a ṣe si 1980. Fun mẹtala years, o ti ta nipa 40,000 idaako. Yi ti ikede differed te ọfà ati ki o kan sisun enu. Diẹ to šẹšẹ iyipada ti gba ologbele-laifọwọyi gbigbe ati pneumatic ariwo.

Next kù ti a fi on gbóògì ni 1980. Orukọ rẹ a jcb 3CX. Awọn lilo ti gbamu garawa ti laaye yi ti ikede lati ma wà ihò si kan ijinle 5,53 mita. Ti o ti kọja iyipada ala mẹrin mita. 3CX awoṣe na ni fun 11 years ati ki o ta ni ayika agbaye ni iye ti 74 000 idaako. O ti wa ni ki o gbẹkẹle ti o Sin faithfully ni ikole ojula loni.

Ni 1990 o han backhoe agberu jcb 2SKH ti o yato kẹkẹ agbekalẹ 4 x 4 x 4 Ṣugbọn 1991 je kan Titan ojuami fun awọn ile-. 3CX awoṣe ti a ti patapata redesigned ni, ti o bere pẹlu awọn ẹnjini oniru ati finishing. Ni iru re, awọn duro ti tunše Tu ti a alagbara mẹrin-kẹkẹ drive si dede jcb 4CX, ti o ti se eto Yiyi ti gbogbo kẹkẹ ati ki-a npe ni "akan idari".

Ni 2002 awọn ile-ṣe a idu fun awọn oniru. O ti a ṣe ninu awọn oniwe-flagship awoṣe fifi ati gbigbe Powershift. Ati 2005 si ri awọn Tu ti awọn imudojuiwọn awoṣe pẹlu je ara Hood, titun eefun ti eto, awọn oniwe-ara engine ati awọn diẹ ninu awọn miiran kekere ayipada. Nibi bẹrẹ awọn itan ti wa oni akoni.

agọ

Bi gbogbo rẹ araa, jcb 3CX Super ni o ni a titobi yika agọ. Awọn oniwe-ti iwa ẹya-ara ni tinted windows ko si si agbelebu ifi. Yi irisi ti di ọkan ninu awọn aami ti awọn British brand awọn ọja. agọ oniru wá jade gan ti o dara ati ki o rọrun. Sibẹsibẹ, nibẹ ni a daradara - fun awọn nitori ti aesthetics, gbogbo awọn windows ti wa ni glued sinu šiši. Mu iroyin sinu awọn pato ti iru kan ilana, ewu ti gilasi breakage jẹ ohun ti o tobi. Ṣugbọn rẹ rirọpo jẹ bayi kan laborious ati gigun ilana. Excavators ati loaders ariwo wulẹ patapata ni tune pẹlu awọn akero ati ẹnjini.

Hood

Backhoe agberu jcb 3CX Super ni akọkọ awoṣe ti fari aso ọkan-nkan Hood. Sẹyìn duro universally loo mẹta-apakan ti awọn Hood. Titun ọna ẹrọ ko nikan yoo fun kan diẹ pari wo, sugbon tun jẹ wulo lati kan wulo ojuami ti wo. Bayi pẹlu a dide Bonnet wiwọle si awọn engine kompaktimenti ni ko ohun ti wa ni ko ni opin. Awọn sile ni ayafi ti imooru ati batiri, si eyi ti wiwọle jẹ pataki lati yọ awọn grille.

motor

Bi tẹlẹ darukọ, ọkan ninu awọn jc distinguishing abuda ti awọn excavator-agberu 3CX Super ni a motor. Ti o ti ni idagbasoke pataki fun awoṣe yi. Engine jcb 3CX Super, ni ibamu si awọn ile-fere lati idling iyara ni o ni kan tobi Reserve ti iyipo. Awọn oniru ti ọpọlọpọ awọn aseyori solusan ti a se itutu awọn ọna šiše ati engine agbara. Nítorí náà, a ṣeto a àlẹmọ-omi separator. O si iyan soke ọrinrin, eyi ti subu sinu awọn idana. Awọn epo àlẹmọ ipese counterflow àtọwọdá. O si ntọju awọn epo ni awọn ile lai nṣiṣẹ ni engine. Yi ojutu ko nikan mu ki itọju diẹ itura, sugbon tun mu ki o ṣee lati bẹrẹ awọn engine ni kan o mọ, filtered epo.

air ipese eto ti ara-ninu àlẹmọ. Awọn air gbigbemi ni akoko kanna ti gbe kekere kan to awọn ẹgbẹ. Eleyi faye gba o lati ṣe awọn ti nwọle air jẹ o mọ ki o si dara. Awọn ile itaja wewewe ti awọn motor iṣẹ tun ya itoju ti - gbogbo iṣẹ ojuami ti wa ni be lori apa osi. Ki rin ni ayika excavator lati gba ọkan tabi miiran ano, ko si ohun to nilo.

inu ilohunsoke

Inu awọn agọ gbogbo muna pa ki o si gidigidi itura. Nmulẹ awọ - dudu ati grẹy. Pọ pẹlu awọn tinted gilaasi won fun ni inu ilohunsoke kan didara. Awọn ifilelẹ ti awọn inu ilohunsoke ọṣọ ti ko yi pada Elo niwon 1997. Eleyi jẹ ko ẹya archaism, ati akoko-ni idanwo irorun ati ergonomics.

Awọn agọ ni o ni meji ise. Ọkan ninu wọn ti pese fun a agberu onišẹ. Awọn idari iwe ti di a bit "tinrin". O ni o ni meji igi ọka. Ni igba akọkọ ti išakoso awọn gbigbe, ati awọn keji - ina ti ina-. Labẹ awọn idari oko kẹkẹ ni a išẹ Dasibodu. Rẹ crowning emblem jcb. Unfolding alaga 180 iwọn, a gba lati ise excavator.

Nibi ohun gbogbo ti wa ni ṣe gẹgẹ bi awọn ibile eni fun ero paati. Lori ọtun ni awọn ibowo kompaktimenti, ati awọn osi - awọn Dasibodu jcb 3CX Super. Reviews ti eniyan ti o ti sọ sise lori yi ilana, fi hàn pé pataki ifojusi yẹ ki o wa fi fun fentilesonu eto. Ni ibere, awọn diffusers ti wa ni dà jakejado agọ, nwọn si se ise won daradara daradara. Ati keji, awọn oniṣẹ ni o ni anfaani lati ṣii awọn ru window.

alaga

Ni yi ilana, a pataki ifojusi ti wa ni san si irorun ti awọn iwakọ. Lẹhin ti ise lori backhoe agberu jẹ ohun idiju ati lodidi. Lori kan ti ṣeto ti awọn atunṣe si awọn iwakọ ni ijoko ni ko si eni ti igbalode ero paati. Awọn oniwe-iga ti wa ni títúnṣe ni awọn ọna mẹta: gbogbo awọn alaga, iwaju ati ki o ru.

Nipasẹ awọn konpireso, awọn ipele le ti wa ni tunše lọtọ backwater lori isalẹ ti backrest ati lori oke. Fun itura ise ninu awọn tutu akoko ti o wa ni ina alapapo. Gba itura ni alaga jcb 3CX Super le patapata eyikeyi eniyan. Lati iwakọ ni ijoko nfun o tayọ hihan. Ni iwaju kẹkẹ ati awọn gbígbé apa ni o wa kedere han.

isakoso

Awọn isuna version of kan garawa agberu ati ki o dari nipa kan ti o rọrun lefa. Lori awọn diẹ gbowolori gige awọn ipele ni awọn ojuse ti awọn mẹta joystick. Ọkan ninu wọn jẹ lodidi fun awọn ikoledanu, ati awọn miiran meji - fun excavator. Joysticks ya lori diẹ ninu awọn iṣẹ ti awọn pedals. Eleyi ṣi soke awọn seese fun awọn iwakọ lati ṣiṣẹ, titan awọn ijoko si awọn ẹgbẹ. Awọn kekere-iye owo awọn ẹya fun awọn excavator iṣakoso ti wa ni ikawo awọn meji apá. Ọtun Tan jẹ lodidi fun awọn garawa ati gbe / kekere ti awọn ariwo, ati awọn osi - fun awọn ronu ti awọn garawa ati ki o tan ọfà.

Efatelese ninu apere yi ni o wa nikan lodidi fun ọkan iṣẹ kuro jcb 3CX Super - imutobi. Bawo ni lati satunṣe awọn telescopic jib? Lẹwa o rọrun. Bi awọn iwé agbeyewo, pedals ṣiṣẹ daradara. Ati awọn ti o ni awọn yẹ yipada, o le fi fún wọn ọkan diẹ iṣẹ - ayipada excavator gbigbe. Eleyi jẹ gidigidi wulo, paapa ni awon ilu agbegbe.

Rimmed ọwọn tun iloju diẹ ninu awọn isoro. O ti wa ni ti gbe jade nipa ọna ti awọn levers, sunmo si Dasibodu. Eleyi jẹ miiran lati saami yi awoṣe. Miran ti ẹya-ara - awọn isansa ti awọn fifọ ati relays labẹ o. Nigba kan ti o rọrun ronu ti ariwo ti wa ni titiipa Titiipa ti o le wa ni sisi pẹlu pataki kan pen. O ti wa ni o le je sunmọ awọn ago holders. Special yipada activates awọn garawa ni ipele eto ti o fun laaye lati dabobo awọn awọn akoonu lati spilling.

gbigbe

A ti tẹlẹ darukọ wipe awọn awoṣe 3CX Super ni ipese pẹlu ologbele-laifọwọyi gbigbe Powershift. Ti o da lori iyipada, o le jẹ 4- tabi 6-iye. Miran iyato laarin awọn din owo awọn ẹya ti gbowolori - ko si iṣẹ "akan idari". Sugbon lori gbogbo awọn iyatọ wa anfani eto Yiyi ti awọn kẹkẹ 4. O tun wa ni mu ṣiṣẹ nipa pataki kan yipada. O ti nwọ sinu agbara bi ni kete bi awọn kẹkẹ ti wa ni deedee. Ẹya ara ẹrọ yi gidigidi mu ki awọn agility ẹrọ, gbigba ti o si ni itunu sise ni cramped ipo.

drive

Backhoe agberu 3CX Super ni o ni mẹrin-kẹkẹ drive. Awon orilede laarin awọn ru ati ọkan ni kikun ṣe mejeeji ọwọ ati laifọwọyi. Ni awọn igbehin mode, gbogbo-kẹkẹ drive ti wa ni pipa Switched nigbati awọn 4th jia. Eleyi mu ki o ṣee ṣe lati mu awọn gbigbe ti aye ati fi idana.

Nipa ona, idana agbara awọn ošuwọn to jcb 3CX Super, ni ibamu si awọn olupese, ṣe 9-15 l / h. O da lori iru ise. Nigba ti awọn ọkọ iyara ti wa ni dinku ati ki o mu ṣiṣẹ kẹta gbigbe, awọn drive ti wa ni laifọwọyi yipada si awọn kikun. Bi han nipa Afowoyi jcb 3CX Super, o jẹ wuni lati ni a mẹrin-kẹkẹ drive nigbati ṣiṣẹ pẹlu a agberu. Ninu apere yi, ni iwaju asulu fifuye ti wa ni gidigidi pọ.

maneuverability

Metalelogun ti eto Hydroficated awoṣe. Ninu ohun unplanned Duro motor eto ti wa ni jeki pajawiri idari. Meji ninu àwọn ijọba pese fun ninu awọn oniru: tan meji ati mẹrin àgbá kẹkẹ. A akọkọ irisi ti lo o kun nigba iwakọ lori arinrin ona, ati awọn keji - nigba ti ṣiṣẹ ni cramped ipo ati mimu èyà. Idari oko kẹkẹ lati pa lati tii wa ni 2.75 wa. Awọn alaye ti titan unbraked kẹkẹ: lode opin wili - 9,35 m ni eti ti awọn garawa - 11,15.

Nigbakannaa pẹlu awọn Yiyi ti awọn kẹkẹ ṣẹ egungun jẹ diẹ iwapọ. Ninu apere yi, ni ita ila opin ti awọn kẹkẹ - 8 m ni eti ti awọn garawa - 9,5. Jcb 3CX Super taya ni o wa boṣewa awọn ọja yi brand ati ki o ni mefa ti 16.9 x 24.

Jcb 3CX Super: pato

Miran bit ti awon imọ data:

1. kuro àdánù - 7725 kg.
2. motor agbara - 92 liters. a. (Tabi 68,6 kW).
3. Walẹ ijinle - 4,37 m.
4. Garawa Breakout agbara - 6227 kg.
5. Awọn iwọn didun ti awọn garawa - 1 ^M3.
6. Awọn ti o pọju garawa breakout agbara - 3217 kg, pẹlu kan kika isalẹ - 6324.
7. Fifa sisan - 154 liters / min.
8. Ona Angle - 74 °.
9. Ilọkuro igun - 19 °.
10. The apex igun kan ti idiwo laarin awọn kẹkẹ - 118 °.
11. Unloading iga - 2,64 m.
12. Awọn sisanra ti awọn Layer ge - 0,23 m

ni idaduro

Elo akiyesi ti wa ni san si awọn creators ti awọn egungun eto. Bi awọn kan abajade, nigbati o ba tẹ awọn efatelese, o le gba a didasilẹ ati unambiguous, ṣugbọn a sọ tẹlẹ esi. Ni idaduro ni o wa gan gbẹkẹle, sugbon won sharpness jẹ tọ nini lo lati. o ti wa ni niyanju lati wọ a seatbelt nigba iwakọ lori arinrin ita ati ki o gbadun awọn mode ti "lilefoofo kuro". O ti jade vibrations forklift ti o le gbọn ni gbogbo ohun elo lori awọn bumps.

ipari

Ni gbogbogbo, bi han nipa agbeyewo, backhoe agberu 3CX Super, ani ninu awọn lawin gige commendable. Ati awọn idi fun yi ni o wa ni o kere mẹta: a itura agọ, o tayọ išẹ, imọlẹ irisi. Awọn ẹya ara jcb 3CX Super wa ni oyimbo gbowolori. Sugbon, o jẹ ohun ti o deede, fi fun wọn didara ati ipele ti awọn ọja. Ni afikun si incapacitate eyikeyi ipade ni backhoe agberu, o yẹ ki si tun gbiyanju.