"B-52" - USA bomber. Itan ti ẹda

"B-52" - bomber, Boeing tu ohun American alasepo ninu awọn 50-ranşẹ ti o kẹhin orundun. Ti o ti akọkọ ni idagbasoke fun awọn oba ti meji thermonuclear ado-nibikibi ni Rosia Union. To oni yi si maa wa ni akọkọ ofurufu ni Asenali ti gun-ibiti o bad ti awọn Air Force of America.

Itan ti ẹda

B-52 Stratofortress - ologun brainchild ti ọkan ninu awọn tobi ofurufu ẹrọ ajose ni aye - awọn American Boeing Company. Awọn Russian ede, awọn oniwe-ni kikun orukọ ti wa ni túmọ bi "air kasulu". Awọn oniwe-idagbasoke bere ni 1950s nigbati awọn ile-bere lati manufacture awọn keji iran ti awọn ologun ofurufu, eyun ni bombers. Awọn ọkọ ofurufu ti a ti pinnu lati ropo meji agbalagba si dede: B-36 ati B-47. Awọn onkowe ti akọkọ awoṣe wà ni ile Convair, awọn keji - Boeing.

US alase ti pinnu lati ropo pisitini bombers ati ki o kede a idije laarin awọn oniru ifiweranṣẹ lati ṣẹda ilana oko ofurufu ofurufu. Awọn idije a kede lẹhin opin Ogun Agbaye II, ni 1946. Ninu idije si mu apakan mẹta - lati awọn tẹlẹ orúkọ rẹ darapo Douglas. O yẹ ki o wa woye wipe nigba ti kò si ninu awọn oke ologun olori kò gbagbọ ninu awọn seese kan ti a ti eru oko ofurufu ofurufu, ki ani pẹlu kan ibiti o ni excess ti 13 ẹgbẹrun. Ibuso. Ṣugbọn, sayensi, apẹẹrẹ ati businessmen ti bere pẹlu itara lati refute wọnyi eta'nu. Wọn-ṣiṣe je lati ṣẹda ko o kan kan bomber ati awon ilana misaili ati ti o njade.

Ngba lati awọn isoro, gbogbo eniyan mọ bi o si di "B-52" (bomber). Bawo ni a yi brand titun ofurufu fun awọn oniwe-akoko, ohun ti irin-awọn inventors? Convair ile, mu bi a igba a pisitini B-36, gbà lati se aseyori ninu afojusun nipa fifi a ofurufu engine ati apakan ninu awọn fọọmu ti ọfà. Awọn keji alabaṣe, Douglas, ti a še ẹya o šee igbọkanle titun ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti ẹya ara ẹrọ o wà lati wa ni turboprops. Boeing pinnu lati ṣiṣẹ pẹlu wọn lati ṣeto alabọde bomber B-47 ati ki o mu awọn oniwe-išẹ to kan awon ilana ipele.

Ikole ti awọn Boeing Company

Awọn ẹgbẹ, eyi ti a npe ni awọn idagbasoke ti awọn ise agbese labẹ awọn ṣiṣẹ akọle "awoṣe 464", to wa mefa asiwaju ojogbon, eyi ti Oba ni kanna apa ti ṣiṣẹ lori B-47. Awọn iye bẹrẹ alakoko oniru ofurufu "B-52". Bomber, awọn abuda kan ti eyi ti o wà Elo ti o ga ju awon ti o wà ninu airplanes, da nipa awọn ile-sẹyìn, roo titun yonuso ati awọn solusan. Ni pato, o je ko o pe awọn ti o fẹ flight maileji ati ti ṣe yẹ apá àdánù ti 4.5 toonu fa ilosoke ninu Ya awọn-pipa àdánù ti awọn ẹrọ soke to 150 toonu. Eleyi jẹ lemeji awọn oṣuwọn ti awọn ti tẹlẹ iran ofurufu. Bakannaa, awọn iyara, ni ibamu si awọn imọ awọn ibeere, o yẹ ki o de ọdọ 960 km / h.

Lati yanju awọn isoro ni awọn lilo ti irin turbojets J-57. Wọn Rod je 3.4 toonu. Ti o ti pinnu lati fi idi mẹjọ iru enjini. Ìfihàn ninu mẹrin tosaaju, nwọn si fi sori ẹrọ ni awọn iyẹ ti awọn ofurufu pẹlu awọn iranlọwọ ti awọn tobi pylons, han niwaju awọn iyẹ. Ni akoko kanna fun o pọju ni gigun iduroṣinṣin ti awọn ofurufu keel ti wa ni ti won ko ga to. Fun idana, awọn iwọn didun ti eyi ti o yẹ ti to fun intercontinental flight, pọ aaye inu awọn apakan si ohun agbegbe ti 371,6 square. m.

US alase funni ni idagbasoke alasepo "Boeing", "B-52". American bomber ti a fọwọsi ni 1947, ati awọn ile-gba ipinle ibere, wíwọlé kan guide fun meji prototypes.

igbeyewo

Ni igba akọkọ ti Afọwọkọ, eyi ti awọn ologun ti a fi fun awọn yiyan "XB-52", je setan ni opin ti Kọkànlá Oṣù 1951. Sibẹsibẹ, titi awọn ẹrọ ti šetan fun igba akọkọ igbeyewo, o ti iṣakoso si farapa. Ni ibere ko si bibajẹ awọn rere ti awọn ile-, a pinnu ko lati pe awọn otito idi fun awọn pada ti awọn ọkọ ofurufu to awọn ohun ọgbin. Igbeyewo idadoro se ye lati fi sori ẹrọ afikun hardware. Bi awọn kan abajade, awọn ọtun ti akọkọ flight ti a gbe si a keji ẹrọ, ni pataki nipa awọn ologun bi "YB-52". O ti a pari ni aarin-Oṣù 1952.

Ni aarin-Kẹrin, bẹrẹ flight igbeyewo ti "B-52". Awọn bomber ti a ti ni ibamu pẹlu awọn ẹnjini ki-npe ni keke iru, eyi ti o jẹ kan dipo iyanilenu oniru. Awọn ẹnjini ni a mẹrin wheeled agbeko (sori ẹrọ ni awọn ofurufu fuselage lọtọ recess fun kọọkan ti wọn) ti a ti ni ipese pẹlu eefun ti Iṣakoso ati Autobrake. Ni afikun, awọn apẹẹrẹ kuro ni ẹrọ dependencies lori oju ojo ipo nigba takeoff ati ibalẹ ki awọn kẹkẹ ti awọn ẹnjini oniru faye gba o lati ṣeto wọn ni igun kan to ni aringbungbun ipo ti awọn airframe. Bayi, nini gba alaye lori afẹfẹ iyara ati itọsọna, awọn awaokoofurufu lilo awọn tabili isiro le wa ni ipo kẹkẹ ki awọn ọkọ ofurufu ti a ti gbigbe mejeji nigba ti sure ti awọn rinhoho. O ti wa ni yi imọ ẹya ara ẹrọ ti ni ifojusi awọn akiyesi ti awọn àkọsílẹ nigba ohun osise ti awọn iṣẹ odun meji nigbamii.

Nigba ti o ti igbeyewo wa ni ti pari, awọn ẹrọ ifowosi gba awọn orukọ "B-52 Stratofortress", itumo "air kasulu". Sibẹsibẹ, awọn iriri ti igbeyewo awaokoofurufu pataki itara ko yato. A pupo ti wahala nigba ti flight fi idana tanki ninu awọn iyẹ cavities - nwọn ti wa ni nigbagbogbo ńjò. Iskhitryatsya ní lati da a jo nigba ti flight.

Ọpọlọpọ awọn ibeere ṣẹlẹ awọn atuko ejection eto: ailewu lati lọ kuro ni ofurufu nipa catapult je ṣee ṣe nikan lati kan iga ti mẹta ọgọrun mita. Awọn ayanbon ti a wa ni be ni ru apa ti awọn igbonse ati elektropechka won fi sori ẹrọ ni rẹ agọ. Nigba ti flight ti ọfà ti o je fere ya sọtọ lati awọn atuko ati ki o pa nikan redio olubasọrọ pẹlu rẹ. Accordingly, ti o ba ti o ti wa ni kọ, awọn iwé ti ko ni agutan ohun ti a nlo lori pẹlu awọn ofurufu. Ni kete ti o wà ni fa ti ohun isẹlẹ pẹlu awọn "B-52". Bomber nigba ti fò ni a thunderstorm wà ninu awọn air san sisale. Ayanbon, lerongba pe awọn ofurufu silė, ejected, bayi a fi agbara mu lati jabọ si pa awọn ẹrọ ibon. Rẹ aini ti awaokoofurufu ri tẹlẹ lori ilẹ.

tẹlentẹle iyipada

"B-52", Stratofortress bomber, ni soke lori conveyor igbanu ni 1955. Akọkọ tu a iyipada ti awọn jara - "B-52A" - wọ a ilana air agbara ni June. Ofurufu lo fun ikẹkọ atuko, ki o si tun iwakọ awọn ilana ti nra ofurufu ni air. Lẹhin ti a kukuru igba akoko ti osi "B-52B". Total tu aadọta ofurufu ti yi iyipada. Ero ti yi jara wa ni kikun setan fun ija apinfunni pẹlu mora ati iparun awọn ohun ija lori ọkọ. Lati ṣe eyi, nwọn manned awọn diẹ to ti ni ilọsiwaju engine pẹlu kan dòjé ti 4,62 ths. Toonu ati sighting ati lilọ eto. Lati fi awọn agbara ti B-52 (bomber) si lọ lori ti kii-da yika aye flight, afarawe lori ona shot a iparun kolu.

Awọn ifihan ti a lọ nipasẹ mẹfa ofurufu igbogun ti, eyi ti o si mu si awọn ọrun lati Airfield ologun mimọ Castle (California) ni wakati ti awọn ọjọ January 16, 1957. Nigba ti flight pẹlu kan lapapọ ipari ti 39.2 ẹgbẹrun. Kilomita "B-52" bomber ni lati faragba ti nra ilana (ni August), ati merin ni igba. Sibẹsibẹ, ko gbogbo ofurufu isakoso lati ṣe wọn ọna. Laarin wakati, a misaili ṣe ohun pajawiri ibalẹ ni England. Airotẹlẹ engine ikuna wà ni fa ti awọn ikuna ti miiran ofurufu ti jamba gbe ni Labrador. Awọn ti o ku mẹta paati nigbamii pe ọjọ meji gbe ni ohun airbase sunmọ Los Angeles. Nitori buburu ojo ni nlo nwọn de idaji wakati kan nigbamii.

Ipa, eyi ti o wa a flight lori Newfoundland, Morocco, Saudi Arabia, Ceylon, Malaysia (nibi ti ile mora ologun ohun), awọn Philippines, konfigoresonu ati awọn mimọ ti Castle, si mu 45 wakati 19 iṣẹju. Awọn flight mu ibi ni a ayípadà iga 10,7-15,2 ẹgbẹrun. Mita ni iyara kan ti 865 km / h. Nigbati approaching awọn afojusun ni àídájú ija iyara ti a pọ si 965 km / h. Refuel awọn ofurufu nigba ti flight lori awọn Atlantic Ocean, dé okun, Saudi Arabia ati awọn Philippines. Lati mu awọn ipa ti awọn ti nra mu ibi mejeeji ọjọ ati alẹ ati ni eyikeyi oju ojo. Ṣaaju ki o to bere awọn ilana dinku awọn misaili giga, iyara ninu apere yi je 400-480 km / h.

O ti wa ni salai menuba pe akọkọ yika aye flight ti a se nipa ofurufu "B-50" ni 1949 o si mu 94 wakati.

Ninu awọn kẹta jara ti airplanes - "B-52C" - fi paapa ti o tobi isunki enjini - 5.4 toonu. Nikan 35 paati won produced ni 1956. Nipa rirọpo pneumatic ibẹrẹ lori lulú ti kuna ni igba marun lati din akoko ti awọn ohun ọgbin gbogbo enjini - pẹlu idaji si mefa iṣẹju. Ni afikun, o ti a ti tesiwaju awọn seese ti lilo ohun ija. Lori "B-52" (bomber, misaili) ṣeto titun oko missiles, awon ilana koodu-oniwa "Hound Dog" (Hound aja). Nlọ fun ija itaniji lati din ipari ti ojuonaigberaokoofurufu awaokoofurufu le ṣee lo bi awọn ohun ohun imuyara turbojets missiles. Ki o si missiles lati tanki refueled ni flight.

isonu

Ni awọn tete 1960, ti bere lati lo ofurufu fun idi ti a. "B-52" - bomber sverhalny misaili - še lati fi iparun awọn ohun ija ni eyikeyi ara ti awọn Rosia Union. A bẹrẹ akọkọ tentative reconnaissance ofurufu pẹlú awọn ipinle aala ti awọn USSR. O yẹ ki o wa gbọye wipe jamba ti iru ohun ofurufu aba ti pẹlu iparun warheads, le awọn iṣọrọ seto miran Hiroshima. Nibayi, awọn ti itoju pajawiri "B-52" ti lodo pẹlu yanilenu regularity. Ijamba okiki iparun awọn ohun ija ni o wa awọn koodu orukọ "Baje Arrow." Ọpọlọpọ ninu awọn ijamba lodo pẹlu awọn ofurufu lori awọn United States, bi daradara bi ore-ede ọrun.

Nítorí, ni 1958 nibẹ wà kan ti akọkọ ijamba ni ilẹ ti Ipinle ti North Carolina, ibi ti awọn awaoko mistakenly aṣọ kan bombu lori orule ile kan. Bi awọn kan abajade, ajẹkù ti mefa eniyan ti won farapa. Ni 1961, ni kanna ipinle ti silẹ awọn ofurufu ara, awọn fe bombu pale. A odun nigbamii, ni kanna ipinle o ṣubu bomber pẹlu meji orisi ti "Hound Dog" missiles ni Goldsboro.

Ni igba akọkọ ti ajalu lodo ita ni United States ni 1966, nigbati a gbode submarine collided pẹlu "Kc-135" ni ọrun lori Spain. Ọkan Rocket subu sinu awọn dé okun, meta diẹ si ṣubu lori awọn abule ti Palomares. Nitori jeki detonator gbogbo ilu ti a arun pẹlu plutonium. Last ifowosi Afowosi ijamba lodo ni etikun ti Girinilandi ni 1968, nigbati awọn sisun ofurufu kò de ọdọ awọn Airfield ati ki o kọlu si isalẹ ti awọn Bay. Bi awọn kan abajade, awọn arun je ohun agbegbe ti mefa square ibuso.

Recent iyipada

Lati 1956 to 1983, a da marun awọn iyipada. Jara "B-52D" a ti oniṣowo ni iye ti 101 ofurufu. Ni yi jara, a kuru keel ati ki o dara sighting eto. Ni awọn tókàn imudojuiwọn - E - tu nikan ọgọrun ofurufu. O ti a mu apakan. Ni afikun, apẹẹrẹ ti fi sori ẹrọ itanna ti o fun laaye lati fo ni kekere altitudes. Diẹ idana-daradara enjini ti a ti fi sori ẹrọ ni awọn jara F, eyi ti o wa 89 ofurufu. Ọkan ninu wọn ni tan-jade lati wa ni a iṣẹlẹ ayanmọ. Ni 1961, nigba ti idaraya won sise ni àídájú kolu Onija ofurufu jara "B-52F". Awọn Onija awaoko mistakenly kuro lenu ise kan misaili ati ki o shot mọlẹ a bomber. Gbogbo awọn mẹta atuko ọmọ ẹgbẹ kú. Lẹhin ti yi isele, awọn ọkọ ofurufu mu pipa pẹlu iru awọn adaṣe.

Awọn ti nọmba ti misaili wá ni nigbamii ti jara ti "B-52". Bombers iyipada G ti oniṣowo ni iye 193 ege fun odun merin niwon 1958. Isunki engine ti a pọ si 6,34 toonu, diẹ capacious ofurufu idana tanki ni won fi kun. Awọn ti o kẹhin jara - N - yi ni titi 1962, nikan 102 jade wá ti awọn ofurufu. Isunki Motors tẹlẹ agbajo 7,71 toonu. idana ṣiṣe ti pọ ni flight ijinna ti 2.7 ẹgbẹrun ibuso -. to 16.7 ẹgbẹrun ibuso .. Eleyi ofurufu ṣeto a aye gba fun awọn nọmba ti flight wakati lai ti nra :. 20,17 ẹgbẹrun ibuso ti a bori ni 22 wakati ati iseju 9. Ati ni 2006, yi iyipada misaili fò meje wakati kẹsan ni lori a sintetiki idana.

Lati 1965 to 1984 ofurufu jara B / C / D / F "B-52" ni won ti fẹyìntì US Army. Pẹlu awọn opin ti awọn Tutu Ogun ti yorisi lati Collapse ti Rosia Union, ti won ni won kuro lati ija ojuse. Bayi, nipa 1992 àwọn ọmọ ogun osi 159 misaili iyipada G ati H. Awọn eto ni awọn aaye ti apá lati Russia yorisi ni a lapapọ idinku ti awọn wọnyi bombers. Ni 2008, awọn ti o ku H-Series ero tun bere lati din. Ni akoko yi ni ogun wà 68 misaili, eyi ti yoo wa ni iṣẹ titi 2040. O le jẹ wipe awon ofurufu yoo jẹ aṣaju fun awọn ti iye ti lilo. Bombers kopa ninu fere gbogbo US ologun clashes.

abuda kan ti

"B-52" - a ofurufu imusese bomber, ni ipese pẹlu mẹjọ enjini. O si piloted mẹfa atuko ẹgbẹ. Lara awọn ipilẹ awọn abuda le wa ni a npe ni a wingspan ti o jẹ 56,39 mita, a Hollu - 49,05 mita Iga - 12,4 mita. ya-pa àdánù to 221,5 toonu ti a waye pẹlu awọn ti o kẹhin iyipada. Jápọ kọọkan motor jẹ 7,71 toonu. Ijinna dispersal ti awọn ofurufu ti wa ni dogba si 2.9 thous. M. Awọn ti o pọju iyara ti o ndagba bomber ni 1013 km / h. O ni o ni kan rediosi ti igboro ni 7730 ibuso.

Lori ọkọ awọn misaili agesin mefa-barreled 20-mm Kanonu, eyi ti o wa ni be ni ru ti awọn ofurufu. "The air kasulu" še lati dojuko fifuye ti soke si 31,5 toonu ti ado-. Ni afikun, awọn misaili ni ipese pẹlu awọn julọ igbalode awọn eroja fun aseyori iwa ti awọn ẹrọ itanna YCE. Ni pato, awọn ohun elo agesin rẹ t'ojina ariwo ati kikọlu, iyangbo ati ohun elo infurarẹẹdi ẹgẹ.

Sẹyìn odun yi, US osise ti tan alaye nipa titun awọn ẹya "B-52". Bomber, eyi ti a characterized nipa a eto si ipilẹ ojuami gège nikan lori awọn ita sling nlanla, ti wa ni bayi ni ipese pẹlu a "smati" eto. Bi le ti wa ni ri lati awọn osise posts, konge-irin-munitions yoo bayi ni ao gbe ninu awọn bombu Bay. Fifi sori ẹrọ ti awọn eto titun yoo mu agbara ti awọn ofurufu ni o kere 50%. Ni afikun, o yoo yọ "smati" ado lati ita idadoro, eyi ti o din idana agbara nipasẹ 15%, bi daradara bi iranlọwọ lati bojuto awọn asiri ti alaye nipa awọn ọtá, eyi ti awọn ohun ija yio jẹ bomber.

A guide tọ 24,6 milionu dọla, Boeing gba ni ibẹrẹ ti odun to koja. O ti wa ni ngbero pe awọn eto titun yoo wa ni fi sinu iṣẹ bi tete bi 2016. Tun ni awọn eto ti awọn ologun lati mu "B-52" labẹ awọn drones.

Aviation "mon"

American "Bed ati-52" - awọn bomber, ti o lati akọkọ ọjọ ti aye nigbagbogbo ti a akawe pẹlu awọn Rosia ilana ofurufu ti kanna kilasi ti awọn Tu-95. Amoye ologun bad, ati ofurufu gbasilẹ ni "grandfather ti o jina ofurufu." Mejeeji ero ti wa ni ṣe ninu awọn Air Force ni mejeji awọn orilẹ-ede fun diẹ ẹ sii ju 60 years, kqja kan deede olaju. Russian orogun awọn US ologun ni a npe ni, bi o ti jẹ banal, agbateru. Jomitoro nipa ti ọkọ ayọkẹlẹ ni o dara, ati fun diẹ ninu awọn ifi, tesiwaju lati oni yi. Ologun amoye akiyesi pe awọn mejeeji ofurufu ti ti ohun ti itiranya ona lati rọrun si awọn ilana misaili bomber. Ero wa ni iru ati awọn nọmba kan ti miiran awọn ẹya ara ẹrọ, fun apẹẹrẹ, awọn mejeeji ni flight ibiti gidigidi ẹgbãrun ibuso. Jubẹlọ, awọn ọtá agbegbe ti waye nipa mejeeji ero ni eyikeyi fọọmu, koda ko ni kan ni ila gbooro ronu. Ni akoko kanna, nla iyara ndagba Amerika "B-52". Bomber akawe pẹlu Tu-95 accelerates si ọkan ẹgbẹrun. Kilomita / h, awọn ti o pọju iyara "òkú" Gigun 850 km / h.

Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa nọmba kan ti abuda nipa eyi ti abele ọkọ ayọkẹlẹ jẹ Elo dara ju awọn oniwe-okeokun abanidije. Awọn wọnyi sile, ni pato, tijoba o ga ṣiṣe enjini - ni o kere lemeji. Ni ibamu si amoye, pẹlu awọn flight ibiti o ti 10-12 ẹgbẹrun. Kilomita ti awọn US bomber "B-52" lo 160-170 toonu ti bad idana, nigba ti Russian ofurufu ni kanna ijinna yoo ya nikan 80 toonu.

Abele amoye ni ologun àlámọrí ati unflattering comments nipa awọn enjini. Ni ibamu si wọn, awọn anfani ti awọn Tu-95 iro ni o daju pe gbogbo merin enjini wa ni ipese pẹlu counter-yiyi skru. Bayi, awọn oniwe-dede nwọn pese abele misaili ẹjẹ ju awọn "B-52". US bomber ni ipese pẹlu mẹjọ enjini, sugbon ti won mu a pupo ti isoro ati ki o ni a kuku lagbara išẹ. Ni ibamu si amoye, evidenced nipa awọn isonu ti okeokun ologun air sipo. Nítorí náà, awa mọ pe lati awọn 740 ti oniṣowo o si fi fun ẹgbẹ-ogun awọn ọkọ ti, ti won ti iṣakoso lati padanu 120 ofurufu. Jubẹlọ, o je ohun Amerika bomber "B-52" ti mu awọn isonu ti awọn orisirisi thermonuclear ado, eyi ti ko ba ti wa ri lati oni yi. Diẹ ninu awọn jiyan wipe awọn ado ti a ti sọnu ni ilẹ Girinilandi ati awọn etikun ti Portugal.

Subtleties ti misaili ẹrọ

Awọn ologun ti gbogbo awọn orilẹ-ede, ati paapaa awọn pataki agbara bi Russia ati awọn US, eyi ti o wa awọn ti onse ti awọn ohun ija, olukoni ni awọn banilẹrù, ati ki o ma ni ìmọ idije. Bad - yi jẹ ọkan agbegbe ti ibakan idije. Jẹ awọn ọba awọn ọrun - ohun ti le je diẹ Ami fun a ologun ọmọ? Russian ati American bombers ti wa ni nigbagbogbo akawe. Fun apẹẹrẹ, awọn America ti leralera toka data ni atilẹyin awọn superiority ti won ero lori lori abele misaili ati bombu fifuye fere ni igba pupọ.

Russian amoye ti wa tẹ lati toju iru nperare pẹlu skepticism. Military amoye ri ko si idi to nitõtọ gbekele awọn miiran kẹta, niwon wọnyi data ti wa ni lo bi ohun elo ti ifọwọyi. Ti o ba ti a ba sọrọ ti idajọ, ṣugbọn awọn atuko olori ni o ni ni kikun agutan ti awọn nọmba ti awon ibon lori rẹ ọkọ. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe aye ká tobi thermonuclear warhead je lati jabọ o a Russian ofurufu. Power silẹ ado-equaled 50 mln. Toonu ti TNT, nipa fifún nigba ti ṣàdánwò ni igba mẹta circled awọn Earth. Awọn owo won da si pa lori agbegbe ti awọn New Earth.

Jinde kuro ninu ẽru

"B-52" - bomber (. Photos, wo) yoo pada si awọn ipo ti awọn Air Force of America. Awọn iroyin yi tan ni ibẹrẹ ti March 2015. Ni ija pada ila "B-52H", ti nso awọn orukọ ti "Mimü Rider" (Mimü Rider), eyi ti o ti kọ pipa meje odun seyin. O si ti a ti tu ni 1962 o si pari re flying ọmọ ni 2008. Niwon lẹhinna, ti mo wà ni Tucson (Arizona) lori bẹ-ti a npe ni ofurufu, isa-. O ti wa ni ti a ti pinnu lati ropo ti bajẹ iru ẹrọ. Titunṣe ofurufu mu orisirisi awọn osu. O si ni ifijišẹ koja flight igbeyewo, nigba ti ajo diẹ sii ju 1.6 ẹgbẹrun. Kilomita. Lẹhin ti o, o ti dúró ni ohun air mimọ ni Louisiana. Nibi ba tunṣe pari ati ik igbeyewo.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ninu United States ologun itan ni awọn igba akọkọ ti a decommissioned "B-52" pada si igbese ija eto. Bi salaye nipa asoju ti awọn Air Force, o yoo ropo kanna ofurufu, eyi ti iná si isalẹ lori ilana ti awọn oniwe-titunṣe yoo na ni riro diẹ gbowolori.