Awọn sare tii clipper

Ni awọn ọgọrun ọdun ti awọn oba ti de ni England a ti gbe jade pẹlu iranlọwọ ti awọn tobi gbokun ọkọ. Ọkọ ti igba de ile egbe ọkọ vied pẹlu kọọkan miiran ni iyara. Ninu awọn itan ti iru awọn iṣẹlẹ pẹlu awọn mejeeji meya lori tii clipper. awọn atukọ gbiyanju akọkọ lati de ni won nlo. Ọpọlọpọ awọn ti awọn gbolohun "tii-clipper" ti wa ni nkan ṣe pẹlu kan ga-iyara ọkọ.

Idi ti wa ni o ti a npe ni sailboats?

Ni awọn ọgọrun ọdun, awọn oniṣòwo gba akude èrè lati awọn tii isowo, eyi ti a ti gbigbe lati China to England. Ohun ini ti ọja yi dampen ki o si fa gbogbo awọn n run ti awọn idaduro agbara mu awọn onisowo lati fi kọ awọn lilo ti atijọ ọkọ, ọkọ eyi ti o le ṣiṣe ni fun fere odun kan. Pẹ akoko transportation yoo ni ipa lori awọn didara ti awọn ọja. Niwon o jẹ awọn tii wà ni julọ wọpọ eru ti o wọ ọkọ egbe gbiyanju bi ni kete bi o ti ṣee lati fi si ibi, awọn ọkọ-ẹjẹ ti won npe ni tii clippers. Awọn sare omi ti akọkọ ni ipese pẹlu sails. Ni English ede clipper - a ọkọ ti o ti ni idagbasoke dabaru. Lori akoko, data bẹrẹ lati wa ni alabaṣiṣẹpọ omi nya enjini, ṣugbọn lẹhin wọn ati ki o ni awọn orukọ "tii clipper."

itan

Lakoko, awọn tii clippers (awọn sare gbokun ọkọ) ni won itumọ ti ni Baltimore. Wọn nlo wà ni transportation ti ẹrú ati smuggling. Ko wọn predecessors, awọn ọkọ ti a ni ipese pẹlu sails, ti o yatọ, akawe si mora gbokun ọkọ, Elo o tobi. Jubẹlọ, didasilẹ contours wà iwa ati ki o ga iduroṣinṣin fun titun kan sailboat Hollu. Dinku iwọn didun Oun ni a ga iyara - o ẹya ara ẹrọ ti gba tii clippers.

Awọn sare ọkọ ti ti gidigidi leri. Lati kọ ọkan tabi a sailboat Isakoso, o nilo a pupo ti owo idoko. Ṣugbọn nitori awọn ga iyara, eyi ti o ti ní a tii clipper (ship awọn fọto gbekalẹ ninu awọn article), gbogbo awọn idoko sanwo ni pipa ni ọkan irin ajo.

Yi je ṣee ṣe nitori awọn gan gbajumo nigba ti ije. Laarin awọn shipowners igba Wager on a gan tobi iye. Awọn egbe ti awọn ọkọ, eyi ti o wa akọkọ, gba ọpọlọpọ igba diẹ owo ju awọn atukọ ṣíkọ keji tabi kẹta. Bayi, awọn ohun elo ti ère ni kan ti o dara imoriya fun kọọkan egbe. Onisowo tun gba awọn oja pẹlu awọn oniwe-atilẹba adun.

Dabaru Baltimore ọkọ

Baltimore ọkọ ti a npe ni gan akọkọ schooner ati awọn brigantine, lori igba ti awọn ti awọn tii clippers a dá wọn. Awọn sare gbokun ọkọ won itumọ ti ni America. Kóòdù ha ti a ni ipese pẹlu gan tobi sails, eôhonu tẹ si ọna Staani. Dabaru je ti a pipin Marseille ati vaterseyley gbigba dẹrọ Iṣakoso ti awọn ọkọ, bi daradara bi studdingsail, nipa eyi ti gidigidi mu wọn windage.

Wura ori ti tii clippers

Awọn sare gbokun ọkọ won itumọ ti ni 1820. Ni o kan kan diẹ ewadun, nwọn ti wa nyara. Golden akoko fun tii clippers si wolẹ lori awọn akoko ti 1850-1860 years. Nigba akoko yi o da a pupo ti sare sailboats. Nipa opin ti awọn ọgọrun ọdun, awọn gbajumọ akoko jẹ lori. Won ni won rọpo nipasẹ a ha ni ipese pẹlu kan nya si engine.

iyara

Da tii clippers (sare ọkọ) lilo awọn ipari ki o si iwọn ratio: 6: 1, nigba ti itewogba fun arinrin gbokun gbà 3 (4) to 1. Nitori awọn wọnyi oniru imotuntun Hollu fun ga streamlined, gbigba wọn lati awọn iṣọrọ dissect igbi. Bi awọn kan abajade, mẹdogun koko - yi ni aipe iyara, eyi ti ní tii clippers - awọn sare gbokun ọkọ. Diẹ ninu awọn ti wọn ní a iyara fere mẹtadilogun apa (ọkan ipade jẹ ọkan jeweled mile fun wakati kan, i.e. 1852 mita).

Ti o ti lo sailboats?

Pẹlu ga-iyara tii clipper ti a lo nipa atukọ, privateers, filibuster, smugglers, onisowo, ẹjẹ ẹrú ati ni etikun oluso. Diẹ ninu awọn ti lo a ga-iyara ha lati lọ kuro ni Chase, awọn miiran fun awọn idi ti ibanirojọ. Lori akoko, rẹ tii clipper wà ni kọọkan okun ipinle.

ọkọ Thermopylae

Ọpọlọpọ awọn oluwadi gbagbo pe fun gbogbo awọn gbokun akoko ti o wà ni ti o dara ju ki o si sare omi. Tii clipper ti a se lati paṣẹ nipasẹ White Star Line. Awọn ise agbese ti a ni idagbasoke ni London bi ohun ẹlẹrọ Bernard Weymouth.

Yi ile specialized ni oko ila. Abáni ti awọn ile-ile arosọ "Titanic" a da ni akoko. Awọn duro ti di aami kan ti a funfun Star pupa kan lẹhin. Aami yi ti a be lori Pennant Thermopylae, eyi ti a se igbekale ni 1868 nitosi ilu ti Aberdeen (Scotland). Orukọ rẹ si wà ni ola ti awọn clipper Thermopylae gorge, ibi ti ni 480 BC, awọn Hellene ti o waye a itajesile ogun pẹlu Persia.

Gbogbo bayi nigba ti iran ti awọn tii clipper ninu omi gan impressed titun sailboat: ara rẹ ní pipe ti yẹ, awọn ẹgbẹ dudu alawọ ewe ati ki o lẹwa funfun sẹẹli.

Nitori awọn oniwe-o tayọ seaworthiness yi clipper fun odun meji isakoso lati lu awọn gba awọn tẹlẹ ṣeto nipasẹ awọn American ọkọ "James Baines ': nitori 63 ọjọ, o bo ijinna lati London to Melbourne. Fun sailboats, yi esi si maa wa lati oni yi ti o dara ju.

Awọn ẹya ara ẹrọ sailboat

Ni ibamu si awọn Memoirs ti awọn British akoitan Beyzila Laboka, "Thermopylae" a ti characterized nipa ohun iyanu agbara lati gba ani awọn kere ṣiṣan ti afẹfẹ. Bi awọn kan abajade, o ṣee ṣe lati rin kuro lailewu lori awọn dekini pẹlu kan imole fitila, ati awọn ọkọ tẹsiwaju lati gbe ni iyara kan ti meje koko.

• Tii clipper ní kan ipari ti fere 65 mita.
• Awọn oniwe-iwọn wà 11 mita.
• Sailboat pẹlu kan slump ti mefa ati idaji mita.
• Agbara: 948 reg.t.
• Underdeck ratio: 0,58.
• Spaciousness Oun ni je 11 toonu.

Ni diẹ ninu awọn meya ọkọ si mu apakan?

Ni 1872, a orogun to Thermopylae wà ni tii clipper "Cutty Sark". Idije Route: Shanghai - London. Gun ni awọn wọnyi meya gba Thermopylae. Mẹhẹ idari ni "Cutty Sark" clipper mu yi fun ọsẹ kan. Ọdun mẹwa nigbamii, awọn meji pade lẹẹkansi ọkọ nigba ti gbigbe to Australia. Ninu awọn meya, "Cutty Sark" isakoso lati gbẹsan.

Thermopylae ṣeto meji igbasilẹ ti kuna lati lu eyikeyi ninu awọn tii clipper: Awọn ijinna lati Melbourne to Shanghai ọkọ bu ni fere osu kan, ati awọn aaye laarin awọn Shanghai ati London clipper waye fun osu meta.

Ni 1887, awọn British ni ibe Thermopylae. Re kẹhin ọdun mẹwa ti o ti a ti lo bi awọn kan ikẹkọ omi. Nipa 1907, ara rẹ jẹ ki o wọ wipe ti o ti pinnu lati kọ si pa ati rì ọkọ. Laipe Thermopylae ti a torpedoed. Ni 2003, awọn ku ti awọn ọkọ a ri ni omi nitosi Lisbon.

Awọn ti o kẹhin tii clipper

"Cutty Sark" ni titun ga-iyara gbokun ọkọ, eyi ti o ti wa ni mo ni agbaye fun awọn oniwe-ga seaworthiness. Ṣẹda ninu 1869, ọkọ wà titi di oni. Yi tii clipper, bi eyikeyi iṣẹ, ni o ni awọn oniwe-ara itan. O ti a kọ nipa ibere ti awọn British shipowner Dzhona Uillisa. Bíótilẹ o daju wipe awọn gbokun omi laiyara bẹrẹ lati paarọ rẹ nipa steamships, Dzhon Uillis fe lati wa ni awọn eni ti awọn gbokun titobi. Awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ-ṣiṣe ti ọkọ je lati ni kiakia gbe tii lati China to Britain. Lori aṣẹ ti osise 'Scott ati Linton "labẹ awọn itoni ti ọkọ ká oluwa ti Hercules Linton. Awọn titun ọkọ, ko miiran ga-iyara gbokun, ti a ni ipese pẹlu ga alagbara Staani. Eleyi todara ojutu ni iji kuna lati riri awọn atuko ti awọn ọkọ. Lai ipari ijọ awọn ile ti ojo iwaju ti awọn tii clipper, ni 1869 awọn duro "Scott ati Linton" bankrupt. Sailboat ikole si mu kan yatọ si ile, lilo awọn yiya ti Hercules Linton.

Nipa oniru, yi clipper ni iru kan ti eroja ọkọ: o oriširiši ti a ti ṣeto ti irin, bo pelu igi paneling. Ni idi eyi, fun ibora ni apa ti awọn clipper, eyi ti o ti wa ni be loke awọn waterline, awọn osise ti lo teak. Apá ti awọn ọkọ ni isalẹ awọn waterline ṣe ti elms Thomas (rock Elm). Lo fun iseona isalẹ idẹ awo.

Awọn ha ni o ni awọn wọnyi abuda:

• "Katti Surk" ní a ipari ti 85,4 m.
• Iwọn - 11,2 m.
• Mainmast ipari wà lori 46 m.
• Awọn lapapọ agbegbe ti awọn ha wà 2985 sq.m.
• Nipo ti 2130 toonu.
• Gbokun ọkọ ni ipese pẹlu mẹta si araalu.

Ọkọ ká Hollu ti a ya dudu, eyi ti o wò paapa lẹwa wurà meji ila. Bi Oso lo nmu Loreli fi oju.

"Star of India" a fihan lori ara. Ni egbe akọle bayi ni awọn fọọmu ti a Circle, eyi ti o ka: "The ina ti ọrun yoo fi wa awọn ọna." Bakannaa, ni irú ti a ti dara si pẹlu awọn lẹta «W», eyi ti o emanates lati oorun ile egungun - kan Iru ami ti awọn shipowner.

Nipa awọn Irẹdanu ti 1869 ọkọ si wà setan lati ta asia. Ni Kọkànlá Oṣù, ti o ti se igbekale lori awọn odò Clyde.

Awọn Oti ti awọn orukọ ti a sailboat

Tii clipper ti a npe ni, eyi ti o ni akoko ti a kà gidigidi ajeji. Dzhon Uillis akọkọ fe lati lorukọ ọkọ "Òkun Aje". Sugbon niwon orukọ yi a ti tẹlẹ ni lilo nipasẹ miiran ọkọ, awọn shipowner pinnu lati lorukọ wọn sailboat, bi awọn heroine ti a Ewi nipa Robert Burns 'Tam O'Shenter ". Pẹlu Scotch Cutty Sark tumo si "kukuru seeti". O ti wa ni "kukuru-Nan-shirt" ti a npe ni a Aje, eyi ti igba frightened ọmọ ọmọ ni Scotland. Ni idakeji si awọn shipowner, awọn atukọ, gbọ awọn orukọ ninu awọn ojo iwaju ti awọn clipper, won ko lakitiyan. Eleyi jẹ nitori superstitions atorunwa ni wọn ayika. Awọn atukọ igba si lọ lori a erusin on Friday bẹru dudu ologbo ati awọn nọmba "13". Won tun gbagbo wipe iru a orukọ ti ha yoo ja si ni ikú ọkọ ati awọn oniwe-atuko. Ọpọlọpọ awọn ti awọn atukọ beere awọn shipowner lati yi awọn orukọ ninu awọn tii clipper, ṣugbọn Dzhon Uillis wà gbagbọ pe rẹ ọkọ wa ni nduro fun a gun ati ki o dun ayanmọ.

Awọn nọmba rẹ ti awọn Aje di ohun ọṣọ ti awọn ọrun ti awọn tii clipper. Ni awọn Ewi, awọn shipowner paapa feran awọn akoko nigbati awọn ọmọ Aje ni ifojusi ti Tom dimu ẹṣin ká iru. Yi isele Dzhon Uillis pinnu lati dede a olusin fun awọn ọrun rẹ sailboat. Paṣẹ nọmba duro Aje eyi ti clamps awọn elongated apa tan ina cauda equina.

Jakejado awọn oniwe-itan sailboat igba ni ninu ijì, pẹlu awọn esi ti awọn Aje ti leralera sọnu ori rẹ ki o si nà ọwọ rẹ. Sọnu ni a okun eroja ni lati ro ero kọọkan akoko pada lẹẹkansi. New ori ati ọwọ, "Nan-kukuru-seeti" wò ko kere iyanu.

Sailboat ti o ti mu loruko?

Ni 1872, nigba kan baramu pẹlu awọn arosọ gbokun ọkọ "Thermopylae" ni "Cutty Sark" Mo wó. Bi awọn kan abajade ti awọn iji overtaken ha ti a ti sọnu kẹkẹ. Awọn olori ní lati pa awọn ọkọ ni afẹfẹ, lilo a okun oran. Ni akoko kanna ṣiṣẹ taara lori awọn dekini npe ni ẹrọ ti awọn apoju kẹkẹ. A kekere oke ni a makeshift Forge lori dekini ti a gust ti lagbara afẹfẹ ti a bì. Ọmọ olori, lati naa ni Bellows ni akoko yi, Mo ti fere ni iná nipa gbona iná. Iji ko da fun mẹjọ ọjọ, eyi ti significantly idiwo awọn kẹkẹ ẹrọ ilana. O si àmójútó awọn iṣẹ ti a blacksmith Henry Henderson. Nigbamii, orukọ rẹ yoo lọ si isalẹ ni British Maritaimu itan.

Mẹhẹ idari ṣẹlẹ awọn isonu "Cutty Sark". Bíótilẹ o daju wipe awọn tii clipper de lori awọn ipele ọsẹ kan lẹhin "Thermopylae," o ranti fun Captain resistance, pinnu ko lati lọ si awọn ijinna, o si tun taara lori giga òkun. Pẹlu iranlọwọ ti awọn improvised idari awọn atuko isakoso lati tesiwaju ije ati ki o gba sinu awọn itan ti awọn English lilọ.

The siwaju ayanmọ ti awọn ga-iyara ha

Pẹlu akoko lati we to China fun tii di alailere. Nitori awọn aini ti aso gbóògì ni England, ọkọ ti a lo fun transportation ti irun Australia. Clipper nigbagbogbo mu ni a iji. Bíótilẹ o daju wipe ninu ọkan ninu awọn wọnyi Voyages si "Cutty Sark" gbogbo araalu ni won ti bajẹ, awọn itan ti awọn clipper ko ni mu nibẹ.

Ni 1895, awọn "Cutty Sark" rà a Portuguese ile "Ferreira". Ki o si sailboat leralera resold ati ti tunṣe, kiko re ọkọ ká dabaru ti a rọpo nipasẹ a diẹ rọrun lati lo gbokun (barquentine). Ni 1922, awọn "Cutty Sark" rà Captain Wilfred Dome. Clipper ti a ti pada si awọn oniwe-atilẹba awọn ẹya ẹrọ, ati awọn ti o ti a lo bi awọn kan adaduro ikẹkọ omi. Loni, awọn ọkọ ti wa ni a ọkọ musiọmu, o si di kan Haven gbẹ ibi iduro ni Greenwich (England).

ipari

Tii clipper "Cutty Sark", pelu gbogbo awọn ibẹrubojo ti awọn superstitious atukọ, wà ni julọ dun ati aseyori omi. O si ko sinmi ibikan lori òkun pakà, ati ki o jẹ a iyebiye ti awọn London wa nitosi. Oṣuwọn ẹwà awọn ti o kẹhin tii clipper le jẹ ẹnikẹni.