PaatiPaati

Awọn fitila epo kanga: kini lati ṣe? Awọn epo ni sipaki plug kanga ( "Šaaju")

Ni paati Vaz ni ọpọlọpọ awọn ẹya ara ẹrọ ni awọn ofin ti itọju, ati ọkan ninu wọn - kan to buruju ti epo sinu sipaki plug kànga. Awọn idi fun yi lasan le jẹ ti o yatọ, ninu ọpọlọpọ awọn bowo o da lori awọn kan pato awoṣe ki o engine iru. Loni a ba wo ni, ohun ti Irokeke awọn sisan ti epo ni sipaki plug kanga yinyin ati bi lati yanju isoro yi lori awọn oniwe-ọwọ.

Awọn okunfa ti ikuna ati ona lati yanju isoro

Iru wahala ṣẹlẹ oyimbo igba. Jẹ ká ye idi. Awọn epo ni sipaki plug kanga waye nitori lati wọ paadi. Gbogbo, isoro yi ni ko ki lewu, ni eyikeyi nla, ko bi Elo bi, fun apẹẹrẹ, si sunmọ ni kanna lubricant si awọn silinda ori. Boya julọ pataki Nitori ti isoro yi - o jẹ a mímú ti awọn roba insulator ga-foliteji onirin, eyi ti o ni Tan yoo fa a didenukole. Sugbon eyi ko tunmọ si wipe o le jẹ ki ohun ya won papa. A woye wipe awọn epo n ni sinu sipaki plug daradara? Lẹsẹkẹsẹ yi awọn paadi ti kanga - ati awọn isoro yoo wa ni re. Sugbon bibẹkọ ti o yoo ni lati yi gan igba Candles (maa won aye ni ile nipa orisirisi igba).


Bawo ni lati ṣe tunše?

Idi ti wa ni akoso ninu sipaki plug kanga ti epo, a ti tẹlẹ ri jade, bayi jẹ ki ká soro nipa bi o lati ropo paadi. First a nilo lati mura gbogbo awọn ẹya ara ati ohun elo. Ni awọn dajudaju ti ise lati se imukuro awọn jo, iwọ yoo nilo:

  • Meji àtọwọdá ideri gasiketi.
  • 10 lilẹ washers.
  • Lubricant WD-40 ati silikoni girisi.
  • 4 ẹṣẹ fitila kànga.
  • Engine Isenkanjade.

Mura gbogbo awọn pataki, o le kuro lailewu gba lati sise. Ni apapọ, awọn ilana ti rirọpo gaskets kanga le wa ni pin si orisirisi ipo:

  1. Yọ awọn àtọwọdá ideri.
  2. Dismantling kànga.
  3. Yọ awọn atijọ ẹnyin-oruka ati fifi titun eyi.
  4. Reassembly.

Alaye diẹ ilana

Ni isalẹ a se apejuwe ninu apejuwe awọn bi o lati yọ awọn epo ni awọn sipaki plug kanga Vaz 2112-ati awọn miiran si dede ti paati Volga ọkọ ayọkẹlẹ.

Nítorí, ibi ti lati bẹrẹ? First, o gbọdọ yọ ideri ike ti awọn engine ati awọn olugba. Gbogbo tosisile, eyi ti o wa ni awọn gbigbemi ọpọlọpọ, sunmọ ideri (o jẹ pataki fun wa ni ibere lati se awọn ilaluja ti awọn ajeji ohun ninu awọn apejuwe). Siwaju si, awọn iginisonu module ti wa ni dismantled, ati awọn crankcase fentilesonu okun pẹlu awọn nozzle ideri ti awọn silinda Àkọsílẹ. Ki o si lilo awọn bọtini 10 ti wa ni unscrewed ijanu asopo ohun akọmọ ẹdun waya nozzle. Oruka spanner 8 unscrew awọn fastening skru 15 lori awọn ideri silinda (tun npe ni àtọwọdá) Àkọsílẹ. Lẹhin ti, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ideri ti wa ni kuro nipa ara.

ṣayẹwo Hydropusher

Next, o nilo lati ṣayẹwo Hydropusher. Bawo ni lati se ti o? O ni irorun - nipa lilo awọn fiseete ti a asọ ti irin (tabi a simple screwdriver) o kan tẹ lori o ati ki o ṣe daju ti o siwaju ipinle. Apere Hydropusher gbọdọ wa ni e pẹlu tobi agbara. Ṣugbọn ti o ba fi yi to a kere ti agbara, o jẹ seese, awọn ẹrọ gbọdọ wa ni rọpo. Nipa ona, ninu awọn okunfa hydropusher Kame.awo-ori camshaft gbọdọ wa ni ranṣẹ si awọn akọkọ pada ẹgbẹ.

Bawo ni le ropo yi ohun kan?

Niwon rirọpo hydropusher igbagbe nigba ti ojutu ti wa isoro, a ko le dedicate kan diẹ ọrọ lati ropo awọn ẹrọ.

Ni igba akọkọ ti Igbese ni lati yọ awọn toothed pulleys ati camshaft sensọ waya pẹlu awọn epo titẹ atupa. Next iwọn spanner 8 wa ni unscrewed awọn boluti 20 tẹjumọ awọn ile ti awọn ọpa bearings.

Bolt pọ ọpá pẹlu awọn ru engine gbe akọmọ tun ti wa ni fa jade. Next, ni kanna ipo ti wa ni kíkójáde nut 3 pẹlu kan bọtini 15. ti wa ni labeabo fastened naa, a pada support akọmọ, ati ki o le wa ni kuro lailewu kuro (ati camshaft ti nso ile). Lati kẹhin guide Falopiani ti wa ni kuro sipaki plugs. Next, jade kuro ninu ile kuro camshafts. Maa ko gbagbe awọn gaskets.

Ni awọn nigbamii ti igbese 2 demountable ru stub silinda ati camshaft ara ile. Lati yọ Hydropusher, lati opin apa ti awọn oofa ti wa ni gbẹyin, ati awọn ohun kan ti a ni ifijišẹ kuro lati iho ori.

Ṣaaju ki o to Nto awọn silinda ori ti wa ni daradara ti mọtoto ti o dọti, ati awọn ara ile Camshaft - lati epo ati atijọ sealant. Siwaju si, ayaworan ati àye ti wa ni lubricated ara ọrun titun engine epo.

Lori dada ti awọn ti nso ile ti elekeji pẹlu kan silinda ori, a 2-mm flagellum loo pataki oluranlowo (sealant) "№ Loctite 574". Siwaju si, awọn ile ti ṣeto pada ni ibi.

Bayi lubricate awọn lilẹ iwọn ati ki o paipu guide ṣeto ninu awọn silinda ori bí o si ti nso housings. Lẹhin ti o, titun edidi ti wa ni e sinu camshaft, ati awọn ọna apa ti awọn kuro ti wa ni edidi.

Ṣaaju ki o to fifi awọn silinda ori ideri, lori awọn oniwe-dada, waye sealant (kanna "Loctite", eyi ti jade ni epo ni awọn sipaki plug kànga). "Priora Vaz", sibẹsibẹ, le ti wa ni tunše nipasẹ ọna miiran. Bawo ni gangan - ri igbamiiran ni yi article.

Ohun ti o ba-fitila akoso ni epo kànga? Atunse yiyan ọna

Ro kan yiyara ọna lati se imukuro awọn isoro ti yoo waye lai dismantling awọn olugba ati ki àtọwọdá eeni. Sibẹsibẹ, nibi ti a nilo pataki kan ọpa. Ati yi ni ibi ti ọpọlọpọ awọn motorists ni isoro. Awọn o daju wipe yi ọpa (o jẹ awọn ìwọ-iwọn remover sipaki plug daradara) jẹ gidigidi soro lati ri ni ile oja, ki igba awakọ ni awọn oniwe-ara tinkering.

Bi o lati ṣe a stripper?

O ni irorun ati ki o poku. Lati adapo yi ọpa o nilo lati ni a irin pin ipari ti o kere 15 centimeters, a nkan ti roba okun pẹlu opin kan ti 20-25 mm, orisirisi washers, eso ati ọkan apo. Kini lati se pẹlu gbogbo eyi? First, awọn gun pin jije ifoso, ki o si rirọ apo ati nut. Gbogbo awọn - a stripper lilẹ oruka sipaki plug kanga ni ifijišẹ ṣe! Awọn iye owo owo ti iru kan ọpa ni ko si siwaju sii ju 100 rubles, ki o si ṣe o ṣee ṣe lati fere a iṣẹju diẹ. Ki o ni kiakia yọ epo ni awọn sipaki plug kànga. "Priora" ati ọpọlọpọ awọn miiran si dede ti abele paati ti wa ni tunše, pẹlu iranlọwọ ti yi ọpa.

Jọwọ se akiyesi pe awọn gomu ti a sandwiched lori mejeji ti awọn washers. Awọn opin ti awọn igbehin gbọdọ jẹ bi sunmo si awọn iwọn ti awọn sipaki plug daradara. Bibẹkọ ti sandwiched gomu yoo wa jade sinu aafo laarin awọn daradara ati awọn puck, ati pe a ko ba nilo.

Nfa awọn ti mu ni ṣe ti a àtọwọdá nut. Lower ifoso yẹ abut awọn okunrinlada sample, ati awọn oke - ti wa ni ro nipa awọn apo.

Nítorí náà, a tẹsiwaju lati tun. First Extractor ti o fi sii sinu sipaki plug daradara, ki o si kekere ti awọn nut ti wa ni tightened si ojuami ibi ti awọn asiali ronu ti awọn ọpa yoo jeki wa lati gba daradara. Lẹhin ti a kekere gilasi ti akitiyan yoo ti wa ni ifijišẹ kuro.

Ni Progress akọsilẹ si ti fi sii lọna a stripper roba apa ko ni protrude awọn iga ti awọn daradara. Ni akọkọ nla, ti a ṣeto awọn titun edidi, girisi ati epo lati gba ni awọn ọna ibere. Nipa ona, awọn fifi sori ilana gba o kere akoko ju nigba ti yọ.

Awọn nuances ti awọn iṣẹ ti iṣẹ

Bi o ba pinnu lati asegbeyin ti si awọn keji aṣayan, ko ba gbagbe nipa awọn ofin ti isẹ ki o si ṣiṣẹ pẹlu awọn stripper, tabi yọ awọn epo ti o yoo ko aseyori ni fitila kànga. Ohun ti, ni pato, túmọ sí? A se alaye.

First, awọn ọpa gomu yẹ ki o rì sinu fitila daradara ni kikun. Tabi ki, o yoo jẹ maa ti fẹ, ki o si yọ ago ti o ko ba gba.

Keji, nigba ti yọ awọn daradara jẹ seese lati irẹjẹ awọn àtọwọdá ideri, eyi ti o le ki o si dènà awọn bọtini wu. Sugbon bi awọn odi sisanra ti awọn ago jẹ ju kekere, lilo a gun tinrin screwdriver, wi apa awọn iṣọrọ kuro.

Kẹta, o nilo lati rii daju wipe awọn atijọ stuffing apoti isalẹ ti ko wa ni pipa lati ibi nigba ti yọ a sipaki plug wrench.

summing soke

Ni akọkọ nla, lati ṣe gbogbo awọn pataki iṣẹ, a lo nipa 4 wakati ni akoko kan ati nipa ọkan ati idaji ẹgbẹrun rubles. Lilo awọn ọna keji ti titunṣe ti o na ko siwaju sii ju 1,5 wakati, bi awọn nilo fun yiyọ ati refitting ti awọn olugba ati awọn àtọwọdá eeni yoo wa ni kuro.

Nítorí náà, a ri jade idi ti awọn fitila ti wa ni akoso ni epo kànga ati bi o si fix awọn isoro pẹlu ọwọ wọn. Ma ṣe adehun!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.