Atilẹyin - kini o jẹ? Apejuwe, awọn ẹya, iye owo

Ẹrọ ẹrọ ile-iṣẹ ti wa ni idagbasoke ni kiakia, gbigba awọn ile-iṣẹ lati ṣe iṣeduro awọn ilana iṣelọpọ ati dinku owo-inawo. Ko ipo ti o kẹhin ninu ọran yii ti tẹdo nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ to de ọdọ. Eyi ni awọn apẹja ti o pọ julọ ti o ṣe awọn iṣẹ pataki fun ṣiṣe awọn ọja ni ile itaja. Iru si dede le wa ni dapo pelu awọn ibùgbé asoju ti awọn forklifts, ṣugbọn nibẹ ni o wa nọmba kan ti significant iyato laarin wọn. Lonakona, iṣowo ati awọn osise, nife ninu imudarasi ṣiṣe ti ile ise eekaderi, ni lati mọ idahun si awọn wọnyi ibeere: "Tètè - ohun ti o jẹ?" Lati ifojusi ti stevedore arinrin, ilana yii ni o le dẹkun ifọwọyi ti ipa ti awọn ọja, ṣugbọn fun ẹniti o ni iru awọn ohun elo naa jẹ ọpa gidi fun idinku owo ati fifipamọ akoko.

Kini ọkọ ayọkẹlẹ to de ọdọ?

A ṣe apejuwe awoṣe naa bi aṣoju ti o ni kikun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ eletiriki, pẹlu eyi ti o le yanju awọn iṣẹ akanṣe - akọkọ, iṣẹ iṣe fifẹ ni fifọ. Sunmọ lati Tètè ọna ẹrọ - o jẹ a forklift ninu awọn boṣewa ti ikede. Nipa apẹrẹ, o tun dabi ọlọṣẹ, ti o ni ipese pẹlu apẹrẹ kan pẹlu drive, ati ohun elo fun mimu awọn ọja. Ni igbagbogbo, a ṣe apẹẹrẹ awọn awoṣe pẹlu awọn ọpa ti a ti yọ kuro, eyi ti o fun wọn laaye lati gbe awọn ẹrù, ṣugbọn lati tun fi wọn pamọ si iga ti 6 m.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ to de ọdọ

O dabi enipe iru ẹrọ ẹrọ ile-iṣẹ yii jẹ bii ẹrọ atẹle. Ṣugbọn eyi kii ṣe otitọ. Ni opo, ọpọlọpọ awọn afijq ni o wa. Ṣugbọn ti o ba tẹle ilana kanna, ọkọ ayọkẹlẹ naa le wa ni kọnputa asiko. Nipa ọna, awọn iṣiro bẹ wa lori ọja ati bi awọn apẹrẹ ti awọn apọn ati awọn apẹrẹ. Fun agbọye ti o ni kikun julọ nipa iyatọ laarin awọn orisirisi wọnyi, ọkan yẹ dahun ibeere yii: "Atilẹyinwo - kini eyi ni awọn ọna agbara iṣẹ?" Ni akọkọ, eyi ni iṣiro-giga ti o ga, eyiti o tobi ju awọn ijinlẹ imọ-ẹrọ ti awọn ẹrọ-ẹrọ ati awọn ohun-elo igbiyanju. Ni akoko kanna, a pese apẹẹrẹ naa pẹlu aṣayan jakejado, gbigba lati yanju awọn iṣẹ-ṣiṣe ti ko si si awọn analogs.

Eto ati ikole

Ọpọlọpọ awọn apẹrẹ jẹ orisun agbara-agbara figagbaga ọkọ ayọkẹlẹ, niwon mimu awọn eru eru jẹ iduroṣinṣin pataki ati mimu maneuverability. Ẹya pataki ti Syeed jẹ ipese ti wiwọle yara si awọn ọna šiše ati ẹrọ, pẹlu agbara lati yara paarọ batiri naa. Bayi o tọ lati ṣe akiyesi idiyele agbara, eyi ti a pese nipasẹ ọkọ irin-ajo ti o le de. Kini o jẹ ninu awọn oniruru awọn onigbọwọ ti o gbajumo? Awọn ibaraẹnisọrọ lọtọ, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti eya yii ni a n pese pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic asynchronous. O ṣeun si iru awọn iṣipa ti a pese ipo ti o ga julọ, laisi awọn ẹrù naa. Igbara agbara ti ngbo ni o ṣe iranlọwọ fun itọsi, ṣugbọn itọju idaniloju ti awọn ohun elo si iyara ti 14 km / h.

Fun iṣẹ-ṣiṣe ti ọkọ ti a ti de ọdọ ti a ti sọ awọn mastu ti a ti sọ tẹlẹ. Ti a bawe pẹlu awọn ohun elo kanna ni awọn ẹru miiran, iru awọn masts ti wa ni ipese pẹlu agbara lati tẹ awọn iduro ati ihapa ti ita laisi. Pẹlupẹlu, awakọ ọkọ ayọkẹlẹ to de ọdọ le yan ipo sisọ-ipo-itọpa pẹlu awọn forks ti a gbe ni awọn ipo ti o pọju. Eyi yoo rii daju pe kii ṣe ailewu nikan nigbati o ba n ṣiṣẹ pẹlu fifuye, ṣugbọn o tun ni giga ti iṣiro ti ifọwọyi.

Awọn ẹya imọ-ẹrọ akọkọ

Lara awọn ipele ti o ga julọ ti a ṣe agbeyewo nigbati o ba yan eyikeyi igbiyanju, agbara ti o gbe, agbara lati ṣiṣẹ ni giga, awọn iwọn ti fifuye ti o ṣeeṣe fun itọju ati diẹ ninu awọn ipilẹ ti o ni agbara ti ẹrọ naa jẹ itọkasi.

Ni awọn ofin ti imularada, eyi jẹ ọkan ninu awọn oriṣiriṣi julọ ti o ni ere ti ile gbigbe ọkọ. Eyi jẹ ifihan nipasẹ agbara agbara fifuye ti fifaye ni 3,500 kg - boya eyi jẹ ẹya ara rẹ akọkọ. Atilẹyin ni anfani lati gbe iru ẹrù bẹ si giga ti o ju 11 m lọ. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi ọkan diẹ ẹ sii. Otitọ ni pe awọn ifilelẹ ti o pọju ni awọn oriṣiriṣi awọn abuda jẹ diẹ ninu awọn iyasọtọ nikan. Fun apẹẹrẹ, ẹrù ti awọn toonu meji ko le gbe soke ju 3 m lọ. Ṣugbọn ninu ọran ti awọn ọkọ-irin ti a ti ọdọ, ohun gbogbo jẹ yatọ: ọpọlọpọ awọn awoṣe ni ipin to ni iwontunwonsi fun awọn ipilẹ wọnyi. Nitorina, ohun ti o ṣe iwọn 3500 kg le gbe soke nipasẹ 5 m. Fun awọn iyatọ, ẹda fifa yii kii ṣe yarayara julọ, ṣugbọn ni ipo ile itaja, paapaa ti a mẹnuba 14 km / h pese iṣẹ ni iṣiro lọwọ.

Ergonomics ati isakoso

Si awọn ohun elo ikojọpọ, awọn ibeere pataki wa ni lẹsẹkẹsẹ lo si awọn ilọsiwaju pupọ. Ni ọpọlọpọ julọ o ṣe akiyesi agọ ati iṣẹ ibi iwakọ. Olumulo gbọdọ ni atunyewo ti o dara, awọn idari rọrun, wiwọle si awọn bọtini bọtini pẹlu awọn atunṣe awọn irinṣẹ ati, dajudaju, ipilẹ giga ti aabo. Ni otitọ, awọn abuda wọnyi yatọ si ati olutọpa. Atilẹyin tun ni apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o wa ni isunmọ si iṣẹ itunu pẹlu Idaabobo lodi si aparun ti kii ṣe lairotẹlẹ, ṣugbọn nitori idiwọn ti awọn iṣẹ iṣẹ ti nrù, ẹrọ iṣakoso naa ni afikun nipasẹ awọn ohun elo itanna to ti ni ilọsiwaju. Ni pato, awọn ọna šiše laifọwọyi wa ni asopọ pẹkipẹki pẹlu idari oko. Awọn awoṣe ti o niyelori, fun apẹẹrẹ, gba ọ laaye lati ṣatunṣe ifarahan ti awọn eroja si lilọ kẹkẹ, ati lati yan awọn ọna ṣiṣe ti o dara julọ fun awọn iṣiro oriṣiriṣi awọn iṣẹ.

Awọn ọṣọ ati awọn owo

Awọn ohun-elo ile-iṣẹ wa ni nkan ṣe pẹlu ọpọlọpọ awọn oludasile China, niwon wọn ti ṣe ipilẹ tita to dara julọ ni awọn didara ati awọn ohun elo ti itara. Maṣe foju ile-iṣẹ Celestial ati ki o de ọdọ. Iye owo fun awọn ipo-aladatọ lati awọn burandi Ningbo Ruyi ati Xilin jẹ nipa 200-300 ẹgbẹrun rubles. Dajudaju, kii ṣe awọn alabaṣe tuntun lati šišẹ pẹlu awọn ohun elo ile-iṣẹ mọọmọ pẹlu aami Komatsu, awọn didara ọja wọn nmu ilosoke ninu iye ti o to 500-600 ẹgbẹrun rubles. Sibẹsibẹ, ni ipele kanna ti wa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti ọdọ awọn olupese ilu Europe, pẹlu ade, Hyster ati Jungheinrich. Ni ọna, awọn igbehin laipe yọ awọn ETV 318 awoṣe, eyi ti o ni awọn aṣayan ti o dara julọ ti awọn ọna ẹrọ igbalode ti yi kilasi.

Awọn anfani ati awọn alailanfani ti ọkọ ayọkẹlẹ to de ọdọ

Olukọni yii ni ọpọlọpọ awọn anfani, nitori awọn apẹrẹ kanna ati awọn ẹya afikun ti a pese ni awọn apẹrẹ ti kilasi "Ere" naa. Lara awọn anfani ni agbara ti o gaju, agbara agbara ati iṣẹ-ṣiṣe, bakannaa bi o ṣe le ṣe iṣeduro iṣakoso fifuye laisi pipadanu ni iyara. Nitori awọn ànímọ wọnyi, a le lo awọn apẹja ti n ṣakoso nkan ni awọn yara kekere nibiti aaye ti ni opin nipasẹ awọn selifu. Dajudaju, awọn ipo ti o fẹrẹmọ nilo itọnisọna ọlọgbọn, ṣugbọn eyi jẹ ọrọ ti ogbon imọran. Awọn alailanfani ti awọn oko nla ti a ti ọdọ wa ni nkan ṣe pẹlu iṣelọpọ ti o kere. Ti o daju pe ẹrọ naa ti ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ lori aaye ti o gaju - ti o wa ni, laarin ile itaja, awọn ile-iṣẹ ati awọn ile itaja. Awọn si dede igbagbogbo ni a pese pẹlu awọn wili kekere ti ko gba laaye lati lo loakiri ni ita.

Nuances ti itọju

Išišẹ ti awọn apọnju yoo waye labẹ awọn ipo lile, eyi ti ko le ni ipa lori igbesi aye awọn ẹya ati awọn irinše iru ẹrọ bẹẹ. Lilo deede ni awọn ipa to lagbara, ṣiṣẹ pẹlu awọn eru eru, eruku ni ile-itaja jẹ apakan nikan ti awọn okunfa ti o nilo itọju deede. Ni otitọ, awọn idibo ti a ṣe ilana ni ọran yii ni ibamu si imọran imọran, eyi ti o jẹ ifilọlẹ si ọkọ-igbi-faeli ati agbona. Ni akọkọ, eyi ni ipasẹ. Ti a ba lo arọwọto ni ifarahan taara pẹlu kemikali ibinu, o yẹ ki o ṣe ni gbogbo igba lẹhin lilo. Nigbamii ti, o nilo lati ṣayẹwo batiri nigbagbogbo, awọn kẹkẹ, awọn ohun elo atilẹyin ati awọn fusi. Ti awọn ẹya ti o wọ tabi sunmọ si ipo yii ni a ri, rọpo wọn.

Ipari

Ilana fun sisẹ awọn iṣakoso ikojọpọ ile-iṣẹ ni o ṣoro lati pinpin si boṣewa ati ọjọgbọn. Ṣugbọn ti iru ifilọ iru bẹ ba wa, lẹhinna ẹya keji yoo ni iṣiro-diẹ ninu ọkọ-irin to de ọdọ. Kini apọn-irin tabi iru ẹrọ-ẹrọ? A le kà ọ gẹgẹbi irufẹ ti ominira ti ile gbigbe ọkọ, ti a ṣe lati yanju awọn iṣoro pataki. Eyi ni itọkasi nipasẹ ṣiṣe giga ti ẹrọ naa, wiwa ti awọn ohun elo ẹrọ itanna ti ode oni ati eto iṣakoso to ti ni ilọsiwaju. Awọn wọnyi ati awọn anfani miiran ni išẹ isisise tumọ si pe olumulo le ṣe awọn ikojọpọ ati awọn iṣẹ gbigba silẹ ni iyara nla ati ni awọn ipele nla.