Adaṣe lori racetrack: bi o si ṣe awọn awakọ igbeyewo?

Ṣe ni nla ijabọ olopa kẹhìn ni igba akọkọ ti wa ni jade ko gbogbo eniyan. Ṣugbọn awọn ṣojukokoro iwakọ iwe-ašẹ yoo fẹ lati gba bi ni kete bi o ti ṣee. Bawa pẹlu ṣàníyàn, lati daradara mura fun awọn yii ati asa jẹ pataki fun gbogbo eniyan ti o wa ni lilọ lati ṣe daradara gbogbo awọn adaṣe lori racetrack.

Traffic olopa kẹhìn oriširiši ti o tumq si ati ki o wulo awọn ẹya ara. Oba ti akọkọ ni lati se idanwo awọn imo ti ijabọ ofin, lori koko ti itoju ilera, ọkọ ayọkẹlẹ ẹrọ ati bẹ lori. Ọpọlọpọ examinees awon oran ma ko fa wahala. A wulo apa - o lo lori racetrack, eyi ti yoo fi ni agbara lati duro si, lati wakọ sinu awọn gareji ati bẹ bẹ lori.

Adaṣe lori racetrack

Lati ọjọ, awọn Circuit ni ošišẹ marun-ṣiṣe. Ibewo adaṣe ti wa ni a npe ni bi yi:

• "U-Tan".
• "Trestle lori racetrack."
• "Ejo".
• "Afiwe pa".
• "Titẹ sii ni ọna."

Awọn opo eroja ti awọn imuse ti ilowo ibewo ni Circuit le ni diẹ ninu awọn ise ti o yatọ lati ọkan kọ nipa awọn oluko. Gbogbo awọn nuances dale lori awọn akanṣe ti awọn ona lori ojula, mefa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn miiran isakoso ẹya ara ẹrọ. Sugbon, bi o ti wa ni n daradara ni apapọ gbogbo awọn eroja ati ki o ya sinu iroyin itoni ti rẹ oluko, ki o si, julọ seese, rẹ kẹhìn yoo jẹ aseyori lori akọkọ gbiyanju.

"Overpass"

Awọn ni ibẹrẹ ipo fun awọn idaraya "Overpass" ni racetrack - awọn ọkọ ayọkẹlẹ duro ni "Bẹrẹ" bar. Ni igba akọkọ ti jia o wá si oke lori akọkọ ṣẹ egungun ila, ki o si tẹ awọn idimu Duro. Lai gbígbé ẹsẹ rẹ si pa awọn idimu ati egungun pedals, awọn ọkọ ayọkẹlẹ fi lori handbrake. Nitori naa, awọn egungun Tu ki o si tẹ gaasi. Ni akoko kanna pataki lati se atẹle awọn revolutions ti awọn tachometer. Ni kete ti nwọn ti po soke si meji ẹgbẹrun, awọn ohun imuyara efatelese ti wa ni ti o wa titi, ati awọn idimu ti wa ni rọra tu.

Ki o si awọn iyara ti wa ni dinku si ọkan ẹgbẹrun. Powder ti o wa titi. Handbrake ti wa ni tu. Nigbakannaa gaasi lẹẹkansi pọ to ẹgbẹrun meji Rpm. Laiyara tu awọn idimu. Ki o si awọn ipamo gba lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju ki o to awọn keji Duro ila, ṣi dani ẹgbã revolutions. Patapata pa idimu, awọn gbigbe ni akoko kanna boseyẹ lọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbesile lori awọn pa ṣẹ egungun.

"Garage"

Idaraya gareji tabi titẹ si ni apoti bẹrẹ lati ibere ila. Ni igba akọkọ ti jia awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ìṣó si akọkọ Flag. O symbolizes awọn ile odi. Ni iwaju ọtun kẹkẹ yẹ ki o wa taara sile awọn ami, sugbon ko lori Nhi. Next, tan idari oko kẹkẹ si osi ki o si pa gbigbe. Duro nigbati awọn ẹgbẹ osi digi lati ri meji awọn asia afihan ibẹrẹ ati opin ti awọn gareji. Bayi, o gbọdọ tan idari oko kẹkẹ si awọn ọtun. Eleyi jẹ lati rii daju wipe ni iwaju kẹkẹ ti awọn ọkọ bẹrẹ si iwiregbe.

Depress awọn idimu, reversing ibere gbigbe. Tẹle awọn ti o tọ afokansi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni itunu lori awọn rearview digi, tabi o le pada. Idekun awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ jẹ lẹhin akọkọ awọn asia (ti eleyi ntoka awọn bẹrẹ gareji) yoo wa ni iwaju ti ni iwaju apakan. Awọn ọkọ ti wa ni túmọ sinu eedu ati ki o fi lori handbrake.

"Ejo"

Idaraya "Ejo" nilo abojuto ati yiye. Ni ibẹrẹ ipo - ni ibere ila. Awọn ronu bẹrẹ ni akọkọ jia. Ninu imulo awon yi ano yoo ni lati wa ni irin-nipasẹ awọn aami bẹ lori ilẹ, awọn kẹkẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká digi. N yi kẹkẹ si ọtun titi ti osi kẹkẹ ti awọn ọkọ kò gòke riro ila lori eyi ti nibẹ ni o wa asia. Lẹhin ti, awọn idari oko kẹkẹ lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ lati n yi ni idakeji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iru si fara iṣmiṣ. Lẹsẹkẹsẹ lẹhin osi digi wà lori a Nhi pẹlu a Flag ti o symbolizes awọn ibere ti a titun Tan, nilo lati bẹrẹ lati tan awọn idari oko kẹkẹ si apa osi.

Tẹsiwaju lati gbe bi gun bi awọn ọtun iwaju kẹkẹ na ohun riro ni ila gbooro laarin awọn asia ti o ba wa ni ibẹrẹ ti awọn Tan si apa osi. Ki o si awọn afokansi ti wa ni deedee. Lori nínàgà awọn digi ọtun tókàn ila ami, tan idari oko kẹkẹ si awọn ọtun. Pẹlu iru awọn rotations bori awọn ti o ku aaye laarin awọn awọn asia, maa approaching pari ila. Awọn ọkọ ti gbọdọ da ṣaaju ki o to awọn Duro ila. Lefa ṣeto si didoju ipo, awọn ọkọ - awọn pa ṣẹ egungun. Idaraya "Ejo" ti wa ni ka lati wa ni ṣẹ.

"U-Tan"

Yi ano ni julọ o rọrun ninu awọn wulo kẹhìn ni racetrack. Ibi isereile fun idaraya ti wa ni opin. Awọn ipari ti wa ni dogba si meta ọkọ ayọkẹlẹ body plus ọkan mita. Iwọn - meji awọn ile. Atilẹba si ipo - wakọ soke si awọn starting ila. Da. downtime yẹ ki o ko koja ọgbọn-aaya. Ti o ba bẹrẹ gbigbe. Front ọtun ti nše ọkọ kẹkẹ yẹ ki o wa bi sunmo bi o ti ṣee si eti ti awọn Syeed. Ọkọ rẹ gbọdọ da ni iwaju kẹkẹ nipa awọn arin ti awọn aala.

Ki o si lati unscrew awọn idari oko kẹkẹ si osi bi o ti ṣee. Ki o yi awọn itọsọna ti awọn kẹkẹ na. O to bẹrẹ lilo si idakeji eti. Da. Bayi fọn awọn idari oko kẹkẹ ni kikun si ọtun. Gbe ni ọna bi gun bi awọn iwaju ti ọkọ rẹ ko ni dagba awọn pataki aaye lati pari awọn ano. Sise kà idaraya lẹhin ti o ti de ni awọn pari ila. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe o wa ni ko si ye lati lọ si pari awọn iye ni igun ọtun. O jẹ diẹ pataki lati ko agbelebu awọn aala.

"Afiwe pa"

Idaraya "Parking" lori Circuit bẹrẹ, bi eyikeyi miiran, lati starting ila. Ni igba akọkọ ti gbigbe lé nipasẹ siwaju ati ki o da ki osi iwaju apoti o wà lẹhin ru ọtun ti nše ọkọ kẹkẹ. Da. Siwaju si, awọn idimu ati lé arinsehin, ni akoko kanna tan awọn kẹkẹ kan Tan si awọn ọtun.

Awọn ronu tẹsiwaju bi gun bi awọn ru osi kẹkẹ ti awọn ọkọ kò gòke riro ila laarin awọn iwaju ati ki o ru osi awọn asia. Da. Fọn awọn idari oko kẹkẹ si osi lati awọn pọju. Bẹrẹ lẹẹkansi reversing. Da o lẹhin awọn ọkọ ayọkẹlẹ di gangan laarin awọn cones. Bayi tan si pa awọn idimu, awọn jia lefa ni gbe si didoju si ipo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbesile lori awọn pa ṣẹ egungun.

titun awọn adaṣe

Ni asopọ pẹlu awọn titun ilana ni 2016, awọn ibewo adaṣe akojọ ti fẹ. Sẹyìn Circuit performs meta eroja. Ọpọlọpọ igba, o ni "Overpass" ati meji idaraya selectively. Lẹhin ti awọn ifihan ti titun awọn ofin ninu awọn kẹhìn to wa marun eroja (fun o nri lori kan deede ojula), mẹfa o ba ti o ti wa ni aládàáṣiṣẹ.

A akojọ ti awọn adaṣe lori titun ilana bi wọnyi:

1. "Flyover".
2. Maneuvering ni ju awọn alafo. Yi idaraya oriširiši awọn ẹya ara mẹta - kan Yiyi ti 90 °, "Ejò" ati ki o tan ni kan lopin agbegbe. Lati ṣe awọn meji awọn ẹya ara ti awọn mẹta yàn.
3. reversing.
4. Titẹsi si Boxing.
5. "Parking" (titẹsi ati jade). Da fun embarkation / disembarkation ti ero.
6. Itọnisọna dari ikorita (ni awọn kẹhìn lori awọn aládàáṣiṣẹ Circuit).

Lori ti akọsilẹ, ti o ba iwadi nipa awọn ti atijọ ofin?

Awọn titun ilana ni o ni awọn oniwe-ara Rating eto, awọn nọmba ti igbiyanju ati awọn akoko lati pari awọn kẹhìn. Bayi, ni ibamu si awọn atijọ ofin, awọn ibewo ti wa ni ka ko executed ni niwaju marun tabi diẹ ẹ sii demerit ojuami. Bakannaa, fun ṣiṣe awọn mẹta eroja ti ni a fun mẹrin igbiyanju, ati awọn ọtun lati ṣe kan asise ni ọkan ninu wọn (ti o ni, ni aijọju soro, ko ba ṣe ọkan idaraya). Bayi, ni ibamu si awọn titun ilana, awọn ijabọ olopa ti gba awọn wọnyi ayipada ninu awọn kẹhìn:

• Gbogbo awọn eroja ti wa ni ṣe ọkan irin ajo, dipo ju lọtọ bi ki o to.
• Nibẹ je akoko kan iye to. Bayi lati ṣe sọtọ nipa iṣẹju mẹwa.
• Ni anfani ti ṣiṣe awọn asise ati lati ìdájọ awọn ohun kan lẹẹkansi nílé.
• Pa awọn eto ti ojuami. Bayi kedere se apejuwe ninu awọn ilana ni o wa igba ibi ti awọn examinee ko ni ṣe awọn igbeyewo (fun apẹẹrẹ, stalled ni igba mẹta - ti ko ba koja).
• Dipo ti awọn asia lori awọn Circuit lo cones. Wọn ti wa ni significantly kekere. Wọn ti wa ni le lati ri. Nitorina ti o ba ti a ti kọ lori awọn asia, o mu ki ori lati wa ni oṣiṣẹ lori ojula pẹlu cones ṣaaju ki awọn kẹhìn.
• Awọn titun ilana jẹ diẹ stringent ijinna. Fun apẹẹrẹ, ni ibamu si awọn titun ilana, nipa a Duro ila lori viaduct yẹ ki o duro ni ijinna kan ti ọkan mita. Ti o ba ti o ba koja yi ijinna ani marun centimeters, awọn idaraya ko ni ka.

Ayipada kekere. Sugbon ti won wa awọn ibaraẹnisọrọ. Nitorina, o yẹ lati wo awọn titun ilana ati lati niwa titun adaṣe lori racetrack.

Awọn nuances ti kẹhìn ni racetrack

O ko ba mo bi lati ṣe? Autodrome - a idiju ohun, ṣugbọn o le Ye o. O kan nilo lati daradara mura. a ọpọ ti alaye pese ni àkànlò. Titunto si gbogbo awọn eroja ti kẹhìn gbogbo ojo iwaju iwakọ gbọdọ, lẹhin ti gbogbo nigbati rin ni ayika ilu ni ojo iwaju, o yoo ni lati ṣe Elo siwaju sii eka maneuvers.

Ni asopọ pẹlu awọn titun ofin - a akoko iye - ni pataki fun gbogbo examinees ṣaaju ki o to o nri ti o si niwa pẹlu kan aaya. Iṣiro bi ọpọlọpọ awọn iṣẹju le wa ni lo lori ọkan tabi miiran ano, ibi ti o ti jẹ ṣee ṣe lati fi kan diẹ aaya, ati bẹ lori. O ṣe pataki lati lero igboya, wa ṣọra. Jẹ daju lati idojukọ lori awọn kẹhìn. O je nikan lẹhin ti awọn ẹrọ duro, ati awọn gbolohun "O koja," so wipe alayewo, o le sinmi ati ki o simi a sigh ti iderun.