Ṣaja fun awọn ti nše ọkọ batiri

Gbogbo motorist ni ẹẹkan ninu aye re dojuko pẹlu awọn isoro ti idoto ti awọn batiri ni eyi ti lati bẹrẹ awọn ẹrọ ni ko ṣee ṣe. Ki o si yi kan si gbogbo awọn ọkọ ti, boya wole tabi abele.

Igba miran, yi ni irú ti ikuna jẹ ohun toje, sugbon maa n ko ti o dara julọ fun akoko yi. Batiri Isoro waye ni awọn iwọn tutu, ati nigbati awọn batiri ti wa ni kekere awọn oluşewadi ati awọn ti o le si mu a idiyele fun igba pipẹ. Ni ipo yìí, o le bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan gbigbe tabi "a ina" lori awọn miiran paati. Ṣugbọn yi aṣayan jẹ ko nigbagbogbo ṣee ṣe ibere. Ọkan ninu awọn alinisoro ona lati yanju wahala yi - lati ra awọn ẹrọ to gba agbara si batiri. Loni oja nfun kan orisirisi ti awọn ọja ti yi ni irú. Kọọkan ọja ni o ni awọn oniwe-ara anfani ati alailanfani.

Awọn ifilelẹ ti awọn idi ti awọn ẹrọ

Car saja fun batiri, o jẹ ko si ìkọkọ, ti a ti pinnu lati saji ara. Lati yi opin, awọn batiri ti wa ni asopọ lati lori-ọkọ ayọkẹlẹ nẹtiwọki ati TTY lati so o si awọn ipese agbara USB kuro lati awọn batiri. gbigba agbara akoko le ṣiṣe ni lati mẹta si mẹrinla wakati - yi ifosiwewe da lori awọn oniru ti awọn ẹrọ ati awọn oniwe-abuda. Ani awọn nṣiṣẹ batiri lẹhin gbigba agbara le reliably sin igba pipẹ.

Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn gbigba agbara ano ni awọn oniwe-Ease ti lilo ati awọn ti ifarada owo. Awọn daradara ni igba pipẹ laarin gbigba agbara. Ni afikun, ti o ba batiri ti wa ni patapata agbara, ki o si yi iru ẹrọ ko ṣiṣẹ lẹsẹkẹsẹ lati bẹrẹ awọn engine. Eleyi nilo kan awọn akoko ti akoko, ti o jẹ ko nigbagbogbo rọrun. Ni afikun, lori diẹ ninu awọn ọkọ ti wole ti ko ba niyanju lati ge asopọ batiri lati mains. Awọn ojutu si isoro yi ni ki-ti a npe ni anticipatory saja fun awọn batiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn anfani ti yi iru ẹrọ ni agbara ti awọn batiri recharging paati lai awọn nilo fun dismantling ati ge asopọ lati bortseti. O gbọdọ wa ni wi pe awọn aso-ibere ẹrọ ko le pese awọn ibere-soke ti mọto engine lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o ti wa ni ti sopọ. Lati ṣiṣẹ awọn engine pẹlu batiri ni kikun joko nilo lati lo yi ni irú ti awọn ẹrọ itanna, gẹgẹ bi awọn ibere-soke ati batiri ṣaja paati. Itanna gbigba agbara ẹrọ le wa ni pin si meta orisi: ile rẹ, ọjọgbọn ati ni idapo.

ile

Awọn ipinnu lati pade ti akọkọ iru - lati lo ni ile. Bi ofin, wọnyi ti wa ni ti a ti pinnu fun lilo pẹlu eewọ ti nše ọkọ nẹtiwọki ni 12 V. Nibẹ ni o wa awọn ẹrọ ti o le wu ohun o wu foliteji lati mefa si mejila volts. Eleyi saja fun batiri faye gba o lati gba agbara si awọn batiri ko nikan fun awọn paati sugbon o tun fun alupupu ati awọn ẹlẹsẹ pẹlu nẹtiwọki kan ti 6 V.

ọjọgbọn

ọjọgbọn iru ẹrọ še lati ṣiṣẹ pẹlu awọn yatọ si iru ti awọn batiri. Outputted foliteji ibiti o le yato lati 1 si 36 volts. Eleyi saja fun awọn batiri idiyele yoo gba fere eyikeyi batiri. Ati ti o ba awọn ẹrọ ti wa siwaju ni ipese pẹlu a nfa ẹrọ, o le ṣee lo lati ṣiṣe oko nla ati tractors.

ni idapo

Iru awọn ẹrọ fun recharging awọn batiri ati pajawiri engine ibere - yi ni, ni pato, ẹrọ oluyipada alurinmorin ẹrọ, eyi ti o jẹ iṣẹ kan ti awọn foliteji yipada lori o wu ti o jẹ ti aipe fun lilo pẹlu awọn eewọ ipese agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ki o si gba agbara si batiri. Eleyi saja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ batiri ni a ti ọpọlọpọ-iṣẹ-ṣiṣe, ṣugbọn o nilo awọn ogbon lati ṣiṣẹ.

Yan ẹya ẹrọ itanna ẹrọ fun awọn oniwe-idi

Ni igba akọkọ ti ohun ti o nilo lati san ifojusi - yi ni o pa ati ti nše ọkọ ipamọ. Ti o ba ti ẹrọ jẹ ninu awọn gareji pẹlu awọn niwaju awọn boṣewa itanna relays, o le ṣakoso awọn ìdílé rẹ adaduro ẹrọ. Modern gbigba agbara jo iwapọ, won ko ba ko gba to Elo aaye ninu awọn gareji, ati, ti o ba wulo, ti wa ni nigbagbogbo be sunmọ ni ọwọ.

Ni akoko ti, nigbati awọn ẹrọ jẹ ṣi lati na ni oru ni pa Pupo, o le wa si iranlowo ti a imurasilẹ-nikan ṣaja-bere ẹrọ. Awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu kan nikan onje, nitori eyi ti o jẹ ṣee ṣe lati bẹrẹ awọn motor ati ki o saji awọn batiri lai nini lati so awọn ẹrọ si awọn 220 V mains ṣaja fun awọn batiri sii pẹlu batiri ni o ni a drawback: o nilo pataki itoju gbogbo nitori ti awọn kanna batiri. O tun nilo lati mọ awọn ibere wipe ẹrọ ti ni kikun pade awọn ibeere ti awọn Oko batiri ati awọn ẹrọ bi kan gbogbo.

Ohun ti lati yan?

Fun ero ọkọ ni yio je to lati gba awọn ẹrọ ile iru. Ṣugbọn fun eru ọkọ pẹlu lori-ọkọ nẹtiwọki ti diẹ ẹ sii ju mejila volts o jẹ wuni lati lo ọjọgbọn itanna. Nikan ninu apere yi o ti wa ni pese nipa awọn deede ilana ti isẹ a onje, ati awọn ti o ba wulo, awọn pajawiri engine ibere.

Awọn sile ti awọn imọ ifi

Saja fun batiri gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn imọ data ti awọn batiri sẹẹli. orisirisi awọn orisirisi ti batiri, ati kọọkan ni o ni awọn oniwe-ara abuda kan, jẹmọ si idiyele. Ṣaaju ki o to rira iru, o nilo lati wa jade ti o ba ti o ti n ṣiṣẹ pẹlu rẹ iru ti batiri ti a ṣe. foliteji o wu agbara gbọdọ tun pade awọn sile. Ti o dara ju aṣayan, ti o ba ti gbigba agbara ẹrọ ni o ni a foliteji ipese Iṣakoso.

Lọwọlọwọ kikankikan - ni miran pataki ifosiwewe. Iṣeto ni ti kọọkan ẹrọ ni awọn ilana fun lilo ati ọja data afihan foliteji ati lọwọlọwọ. Fun deede isẹ ti awọn batiri lati motor starting iṣẹ yẹ ki o oro kan ti a beere nọmba ti sisan eyi ti gbọdọ wa ni to mejeeji fun awọn batiri idiyele, ati fun pajawiri starting ti awọn agbara kuro. Nigba ti bọ sinu agbara ti isiyi gbigba agbara akoko yoo jẹ kere pataki lati wa ni ti ko tọ, ki o si yi le ja si awọn ọna kan jade batiri ikuna nitori ibakan "undercharge". Iṣẹ lọwọlọwọ paramita nilo lati gba agbara si - ni 10% ti o pọju agbara batiri. Eleyi tumo si wipe nigbati agbara batiri ti 55 A / h, ki o si ti isiyi iye ti agbara gbọdọ jẹ laarin 5.5 A.

Nini diẹ ninu imo ni awọn aaye ti redio, ọpọlọpọ awọn motorists ni o wa ṣelọpọ saja fun awọn batiri nipa ọwọ. Ninu apere yi, awọn nilo fun awọn nọmba kan ti abuda disappears nipa ara niwon gbogbo awọn nuances Die gba silẹ nigba ti nse awọn ẹrọ. Bi awọn kan abajade, awọn ṣaja pàdé gangan awọn ibeere ti o wa ni pataki lati awọn motorist.

awọn aṣayan

Ti o da lori awọn idi ti awọn ẹrọ ati awọn oniwe-iṣẹ, awọn ẹrọ le ti wa ni ipese pẹlu afikun alaye ati aabo ọna. Electrical pọ onirin si batiri yẹ ki o wa tobi agbelebu apakan, awọn agekuru TTY - ti wa ni ṣe ti irin ti o ni ko kere ju meta millimeters. Awọn clamps ti wa ni ṣe ti tinrin awọn ohun elo ti, gan ni kiakia iná ati aišišẹ. Niwaju kan orisirisi ti ifi, LED ati ki o ga-agbara tolesese sile le nikan dẹrọ awọn iṣẹ pẹlu awọn ẹrọ nigba ti batiri itọju.

Bi idiyele batiri ṣaja

Ti o ba ti awọn ẹrọ ti ko ba še lati gba agbara si batiri taara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi ko ni anfani lati sopọ si awọn eto 220, awọn batiri wa ni kuro lati awọn ẹrọ. Lẹsẹkẹsẹ ṣaaju gbigba agbara awọn electrolyte ipele ti wa ni ẹnikeji ati ki dofun soke si niyanju ipele, ti o ba wulo. Ti o ba ti batiri ti ko ba ni ipese pẹlu awọn ti ki-ti a npe breather, o jẹ akọkọ pataki lati unscrew gbogbo awọn kikun plug. Eleyi kan si batiri.

Siwaju si, awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ti sopọ si idiyele. Rere dimole ti wa ni agesin lori awọn rere ebute, lẹsẹsẹ iyokuro iyokuro. Ti o ba ti ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu ẹya tolesese siseto fun ina ipese, o gbodo ti ni kọkọ-ṣeto si kere, ati ki o tan-an kuro. Lẹhin ti o le fi iye foliteji ati sisan si awọn iṣẹ. O ni tọ kiyesi wipe ni ibẹrẹ ifisi ti o tobi energopokazateley esi ni yiyara gbigba agbara. Ṣugbọn awọn batiri yoo si mu a idiyele ti wa ni ko gan gun. Nitorina, o ti wa ni niyanju lati ṣeto awọn iye die-die ni isalẹ awọn iṣẹ ni - idiyele ilana ninu apere yi gun, sugbon daradara siwaju sii. Ṣaaju ki o to gba agbara si batiri ṣaja, o nilo lati ka awọn ilana fun lilo ti iru.

"Orion" irinse

"Orion" ọkan ninu awọn julọ gbajumo awọn ẹrọ fun gbigba agbara batiri ni akoko ti wa ni isejade ti awọn brand. Ni oja nibẹ ni o wa kan diẹ ẹrọ awọn ẹya, eyi ti o yato ni won abuda. Awọn ifilelẹ ti awọn idi rẹ ni lati gba agbara si avtoakkumulyatorov alupupu ati ki o lai ti won ìyí ti isun ati agbara. Laifọwọyi saja fun batiri ominira fun wa iṣakoso ati idinwo awọn foliteji lori batiri, eyi ti o ti jade ni lekoko farabale omi ati ki o ko ni ja si mọnamọna. Awọn ẹrọ ti lo fun gbogbo awọn orisi ti awọn batiri. Nibẹ ni ko si ye lati ge asopọ batiri lati awọn ọkọ nẹtiwọki. Afikun iranti le ṣee lo bi a ti ọpọlọpọ-idi DC orisun agbara. Pẹlu iranlọwọ ti awọn orisirisi awọn ẹrọ itanna fueled paati, tools.

Saja fun batiri "Orion" le ṣee lo bi awọn okunfa lati dẹrọ o bere ni engine. Awọn ẹrọ ni o ni kan ike ile, kekere mefa ati ki o gidigidi ina àdánù. Ni iwaju nronu jẹ a kiakia Atọka ti isiyi itọnisọna ati Afowoyi. Awọn ru oluso egbe ti wa ni gbe. pọ onirin ni a agbelebu apakan to ani fun o bere agbara kuro. A ebute clamps ti wa ni ṣe ti ga didara ohun elo ati ki o jẹ oyimbo gbẹkẹle. Lilo iro saja fun awọn batiri jara "Orion" ni laifọwọyi gbigba agbara mode, a ifesi seese ti ibaje si batiri sii farahan ati ti nše ọkọ itanna nitori desulfation ilana ti wa ni dari nipa a ko o wu voltages ti awọn batiri. Lẹhin ti awọn isẹ ti gbigba agbara Tal atilẹyin ìyí ti idiyele ipamọ ano, nitorina inhibiting awọn oniwe-ara-isun, ati agbara agbara sulfation.

esi

Nipa rira awọn ẹrọ fun ni atilẹyin ni imọ majemu ti awọn ọkọ ọna ina batiri akọkọ yẹ ki o wa jade boya o wa ni a ijẹrisi ti didara irinse. Tabi ki, o le ra awọn ẹrọ pẹlu ohun ẹrọ bajẹ, ti o jẹ ko ni anfani lati ni kikun ṣe wọn iṣẹ ati ni kiakia kuna. Afikun ohun ti, awọn ẹrọ gbọdọ ni a irina itanna ati ina ailewu. Ki a ṣayẹwo jade ohun ti Iru le jẹ saja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ batiri.