BusinessOgbin

TDT-40 - nla grandfather ti igbalode ero lesopovalnyh

Lõtọ ni atilẹba Enginners gbé awọn bayi ti kii-existent orilẹ-ede - awọn USSR. Ṣiṣẹ ilana ti State differed atilẹba incarnation ti ina- si idagbasoke, dede ati iṣẹ aye. Lati yi ọjọ, on nigbagbogbo performs rẹ ojuse. Ẹya apẹẹrẹ ti iru kan ẹrọ le sin bi a tirakito TDT-40, yi ni imọlẹ ninu awọn ti o jina 50-ranşẹ ti o kẹhin orundun.

Idi ni o yẹ ti darukọ?

Tirakito Diesel skidder 40 - ọpa še lati sise bi lumberjacks. Awọn oniwe-akọkọ idi ni lati gbe awọn bẹ igi ati paṣán ni lati gbe agbedemeji ipamọ. Lati ṣe eyi, o ní gbogbo awọn pataki - shield fun ọkọ àkọọlẹ, je ni iwaju ti cockpit, winch ati awọn ẹya afikun mu ẹrọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wá lati ropo skidder CT-12A, ti o ti tu lori ọgbin, be ni Minsk. Technology ti wa ni bayi ni ipese pẹlu kan Diesel engine ti o ti wa optimally ti baamu si awọn simi Afefe ipo ti Siberia, ní kan agbara ti 40 liters. a. ati ṣiṣe awọn ni ọna meji - nipa ohun ina Starter motor ki o si bẹrẹ awọn engine. Sugbon akọkọ ẹya-ara ti TDT-40 je rẹ o lapẹẹrẹ patency.

Caterpillar drives, agbara nipasẹ kekere Motors iṣẹ, le awọn iṣọrọ bori awọn stumps, lọ silẹ igi, marshland ati paapa si mu ilana lori isalẹ ti ifiomipamo, eyi ti o ti actively ti lo nigba igi lilefoofo. Eleyi didara ti laaye awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati yọ ninu ewu si bayi akoko. Chinese tirakito J-65a da lori ilana ti yi awoṣe.

design

Equipment Minsk gbóògì ni o ni oyimbo ohun atilẹba oniru. Engine, mẹrin mẹrin, be ni iwaju. O si bo awọn Hood ati ki o idayatọ lori oke ti a Syeed fun ikojọpọ igi. Awọn drive wili wa sile, lori wọn - ni ojo, gbigbe lagbedemeji ohun agbedemeji si ipo. O ti wa ni be loke awọn winch pẹlu alajerun Kireni.

Gbogbo awọn eroja ti awọn TDT-40 so si awọn fireemu akoso nipa meji ẹgbẹ Odi - awọn ni gigun ọhun. Wọn ti wa ni be ni kọja ki o si so ara ati isalẹ ninu ọkan nkan. Ru asulu ni o ni ninu awọn oniwe-tiwqn titan idimu, egungun ati ik drive. Ìṣó nipasẹ awọn propeller ọpa, o ndari iwakọ agbara ti caterpillar orin.

Ti o dara lati mọ!

Special ọrọ ye undercarriage ero, nitori nipa awọn ajohunše ti ti akoko, ó ní a oto oniru ti o kí awọn ilana lati bori eyikeyi idiwọ lai isoro. Awọn ìmúdàgba abuda ti awọn tirakito je ki ga nitori awọn eroja ti o ṣe soke ni yen eto. O - ė spar fireemu, idadoro-orisun iru balancer yori kẹkẹ ati awọn orin.

TDT-40 ní kan fireemu ṣe ti ipata-sooro irin. Bíótilẹ ga agbara ti a awọn ohun elo ti lati koju rirẹ-ati deede ni dandan, awọn apẹẹrẹ pinnu lati teramo awọn oniwe-agbelebu-ti sopọ mọ. Nitori eyi, awọn ara ni kan to ga ala ti ailewu ati ki o le gbe ti o tobi èyà ti àdánù ju àwọn pato ninu awọn irinna.

Awọn idadoro eto

Lasan idadoro je ti meji omi pẹlu ti o wa titi nibiti, awọn meji orisii kẹkẹ ati mọnamọna absorbers. Awọn apapo ti awọn wọnyi eroja ati ki o pese kan ga ti alaye. Nigbati gbigbe caterpillar gangan "enveloped" bumps ni opopona ki o idiwo. First, ninu ise, ni o omi. Nigba ti won Tan lati wa ni tán, ninu awọn idi to wa mọnamọna absorbers.

Ni TDT-40 (aworan ni isalẹ), awọn kẹkẹ won se ni awọn fọọmu ti a ni kikun lé wili. Ru, asiwaju, ki o si tun ní eyin, gbigba wọn lati atagba isunki si propeller. Yi "starlet" je nikan ni drawback ti awọn eto, niwon o ti wa ni gan ni kiakia gbagbe ẹrẹ. Lati koju atejade yii ni pada ti awọn fireemu ose be lori biraketi.

Aburo arakunrin ati titun kan sample

Sugbon, ni p awọn imọ ni pato, Enginners ọgbin ni Minsk laipe pinnu lati mu awọn ti wa tẹlẹ awoṣe. Ti won ti da lori awọn oniwe-igba ti a tirakito pẹlu ohun asomọ 40M. titun asoju skidding ero wa ni characterized nipasẹ ga agbara, dara si dainamiki, maintainability. Biotilejepe o ti ni idaduro ni awọn oniwe-be lati undercarriage ti TDT-40, ṣugbọn joko ni asiwaju ipo fun gun, nigbati o sise bi ohun intermediary ṣaaju ki awọn tirakito TDT-55.

Skidder awoṣe pẹlu ohun Ìwé ti 55 ti a yi titi 2013. Ni awọn oniwe-ọkàn, nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn idagbasoke ti awọn ti tẹlẹ awoṣe, sugbon besikale ti o ti ti won ko pẹlu awọn ifihan ti titun iṣẹ awọn ohun kan. Ni pato, nwọn si fi titun kan engine, awọn iyipo gbigbe eto, awọn hydrodynamic oniru ati nọmba kan ti miiran itanna. To kan ti o tobi iye dabo idagbasoke ẹnjini.

Bayi ni pato lati 2010 siwaju ṣe ẹrọ "Onezhets-300", eyi ti o le wa ni wi lati wa ni a taara ọmọ awọn TDT-40. Imọ abuda kan ti awọn awoṣe ti wa ni incomparably dara, bi daradara bi agbelebu-orilẹ-ede. Equipment yi ni on OTZ. O ti wa ni wheelbase fun nọmba kan ti miiran lesopovalnyh ero.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.