Microcomputer tirakito KamAz-6350: design ẹya ara ẹrọ, ni pato

Kama Automobile Plant olokiki fun awọn oniwe oko nla. Ero, sokale lati awọn conveyor, ti a ti loo ni fere gbogbo awọn apa ti awọn mejeeji abele ati ologun ile ise. Ọkan ninu awọn julọ gbajumo ni awọn KamAZ-6350, mọ bi awọn "Mustang".

olona-idi ẹrọ

Car KAMAZ-6350 "Mustang" ti wa ni lo fun awọn transportation ti eniyan, bi daradara bi tẹle laisanwo ati ki o fifa o tobi tirela ni fere gbogbo awọn orisi ti ibigbogbo, pẹlu ibi ti o wa ni ko ani ohunkohun bi ni opopona, sugbon nikan itọsọna osi.

Eleyi jẹ ọkan ninu awon paati, eyi ti o ni ọpọlọpọ awọn imọ iwe aṣẹ akojọ si bi ẹrọ-ẹnjini. Eleyi jẹ ohun ti wa ni tẹnumọ wipe yi ti ikede le ṣee lo bi awọn igba fun ọpọlọpọ awọn ti awọn ọkọ dín ati specialized lilo. Gbigba on KAMAZ-6350 lati fi sori ẹrọ orisirisi orisi ti fi-ins, nitorina ṣiṣe awọn ti ọkọ rẹ, ati alágbádá ati ologun ti a ni. Awọn ifilelẹ ti awọn itọsọna - awọn lilo ti awọn ogun. Fun yi ẹrọ, akọkọ da. Iṣọkan tirakito gangan še lati bori orisirisi iru isoro ati idiwo. Awọn iwọn otutu ibiti o ni eyi ti lati ṣiṣẹ KamAz-6350, yatọ laarin awọn -45 ati +40 iwọn jumo. Axels - 8 of 8 ti o mu ki o fere indispensable fun ologun iṣẹ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ brand "Mustang" ni anfani lati ṣiṣẹ labẹ eyikeyi ipo, nigba ti fere patapata eliminated ikuna ati awọn interruptions. Yi ebi ti ko gba pataki gbale ni ilu ina- lati o daju wipe awọn Enginners kà á ko šee igbọkanle onipin. Iranwo nipa kan lẹsẹsẹ ti awọn imọ data ti awọn ẹrọ.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn ifilelẹ ti awọn orisirisi ero Kamaz-6350 - ni lati mu agbara, bi daradara bi kan iṣẹtọ tobi ipari ti awọn ti nše ọkọ fireemu. Ohun gbogbo ti wa ni Eleto aridaju awọn seese ti fifi afikun modulu, ati awọn miiran specialized fi-ons. Patapata titun solusan, bi daradara bi orisirisi iru ina- awari nfa awọn ẹda ti ik esi. Eleyi a mu abajade a ikoledanu nini diẹ ninu awọn superiority ni owo ibiti o ati awọn repairability. Gbogbo ọpẹ si awọn ti o tayọ awọn ẹya ara interchangeability pẹlu miiran burandi ti awọn ọkọ on Kamaz.

Nitori awọn gan ọrọ alagbara Kamaz-6350 ẹnjini ni kọọkan iyatọ wa ni da leyo, ti o da lori awọn ipo ati awọn ibeere ti awọn onibara. Bi awọn kan abajade, nibẹ jẹ ẹya anfani lati gba a ọkọ ayọkẹlẹ, ti o dara julọ fun lohun kan pato iṣẹ-ṣiṣe. Nitori lati yi seese awọn onibara n ni o pọju iṣẹ-ni kan iṣẹtọ kekere iye owo ojulumo si miiran abele oko nla.

agọ

Awọn olupese ti pese orisirisi awọn akero ẹrọ awọn aṣayan. Awọn eniti o lẹsẹkẹsẹ nṣe nọmba kan ti awọn ilọsiwaju. Ti o ba wulo, o le fi ohun afikun ibusun fun gun ti o jina irin ajo. Ni idi eyi, awọn nilo ati awọn tachograph ni ibere lati wa ni anfani lati se atẹle awọn iṣẹ ti awọn awakọ. Nigba ti apọju tabi ti kii-ibamu pẹlu dinku akiyesi ati bi kan abajade, gbogbo awọn ọmọ ẹgbẹ ti ronu ni o wa ni ewu. Fi sori ẹrọ taara labẹ awọn cockpit ni awọn awoṣe engine. KamAZ-6350 ipese pẹlu ẹya oluranlowo ti ngbona ki irorun. Ni idi eyi, awọn ooru lati engine ni je nipasẹ a àlẹmọ eto ni agọ. O le wa ni woye awọn afikun fifi sori ẹrọ ti awọn anatomical ijoko ti iwakọ ẹya ara ẹrọ ti o le wa ni tunto leyo fun kọọkan. Ni afikun si itura ijoko, ti o tobi panoramic ferese oju pẹlu pọ hihan, le ti wa ni sori ẹrọ eyikeyi modulu on ba beere fun.

idana eto

Ni afikun si gbogbo awọn aṣayan lati rii daju irorun nigba ti iwakọ, le ti wa ni sori ẹrọ shockproof ojò. Eleyi yoo gba ajo lori inira ati Rocky ibigbogbo ile, lai bẹrù wipe idana ojò ti bajẹ tabi dà. Ojo melo, awọn apoti le wa ni fi sori ẹrọ ni a iwọn didun ti 375 liters tabi meji ni 210. Ni pataki igba ni idagbasoke 500-lita ojò. Ni akoko kanna ṣeto awọn fifa ati alapapo eto ti wa ni lo fun gba combustible elo ti yoo rii daju rorun starting ani ninu awọn harshest winters. Wiwa ti ngbona idilọwọ awọn paraffin plugs ni idana, ati ki o pese deede àlẹmọ isẹ.

motor

The engine, agesin lori KamAZ-6350, gangan kanna bi on miiran iru si dede ti awọn olupese. Awoṣe - KAMAZ-740.50-360. Yi V-sókè, mẹjọ-silinda kuro ọna on Diesel idana ohun elo. Niwaju awọn turbocharger ni riro mu ki awọn agbara wu nigbati akawe pẹlu ti oyi aṣa. Yi motor ni anfani lati ṣogo 360 ologun ni iwọn didun ni 11,76 liters. Agbara yi ti waye ni a iyipo 1470 nm.

KamAZ engine ti wa ni mated si kan Afowoyi gbigbe. Fi sori ẹrọ awoṣe ZF 16S1820 gearbox. O ni o ni 16 murasilẹ, awọn siwaju ronu ati ọkan - pada.

ogun version

Awọn ologun fẹràn titun KamAZ-6350. Imọ abuda ni kikun pade gbogbo awọn ibeere. Nigbati o ba ṣẹda a ologun aṣayan ti a ṣe orisirisi awọn ayipada, laarin wọn - ilọsiwaju naa ti awọn gbigbe. Yi je pataki nitori awọn ifilelẹ ti awọn ibeere ti awọn ologun ti wa ni anfani lati gbe lori ni opopona ni iyara kan ti lori 40 km / h. Standard ikoledanu pẹlu awọn oniwe-Afowoyi gbigbe je ko ni anfani lati bawa pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe. Ti o ni idi ti awọn KamAZ-6350 "Mustang" a ti fi sori titun kan gbigbe, pẹlu kan ibiti o ti eefun ti gbigbe. Eleyi be je ti a iyipo converter, eyi ti o ti fi sori ẹrọ pẹlu kan Afowoyi gbigbe. Nigba ti nínàgà kan awọn iyara, yi transformer ti dina, di kosemi ọpa. Nigba ti imuse ti iru iyatọ ti awọn epo ti fa jade patapata ni ibere lati mu agbara pipadanu si odo.

Ohun pataki ini ọpẹ si eyi ti bẹrẹ lati lo kan ibiti o ti eefun drive, ti di a gan ńlá transformation ratio. Ni awọn ologun ti nše ọkọ ti o wà 2.8. Nitori awọn significantly pọ iyipo nigba isẹ ti ni kekere iyara.

wiwa

Lati ṣe awọn iṣẹ-ṣiṣe jẹmọ si ronu ti de, o le ra KAMAZ-6350. Awọn oniwe-owo yatọ da lori niwaju afikun modulu ati Performance. Lori apapọ, a titun ikoledanu yoo na 3-5 million rubles, ti o da lori wiwa ti afikun si dede. O le wa awọn a lo ọkọ awọn tirakito, awọn oniwe-owo yoo jẹ lara ti ọkan ati idaji to milionu meji. Fun awọn ololufẹ ti pa-opopona dabaa lati awọn ologun aṣayan pẹlu afikun eefun ti gbigbe, ṣugbọn awọn oniwe-owo ti jẹ Elo ti o ga ati ki o Atẹle itanna yoo si wa lati 5 to 7 million rubles.