Keke ni idaduro: Akopọ, oniru, awọn ẹya ara ẹrọ ati agbeyewo

O fee ẹnikẹni yoo jiyan pẹlu o daju wipe ni idaduro wa ni ọkan ninu awọn julọ pataki awọn ẹya ara ti eyikeyi ọkọ. Ati, ni pato, awọn keke. Lori awọn keke ni idaduro ni kan nla ojuse. Wọn ti wa ni lodidi fun awọn ilera, ki o si ma ani awọn eniyan aye. Nitorina, ifẹ si a keke, o yẹ ki o san ifojusi si wọn didara. Inexperienced cyclist, bọ sinu itaja, o le to sọnu ni orisirisi kan ti awọn ọna šiše. Nitorina, o akọkọ nilo lati ni oye ohun ti o wa ni idaduro ati bi nwọn ki o le yato lati kọọkan miiran.

orisi ti idaduro

Keke oja ti wa ni nyara dagba ki o si sese. Gbogbo odun nibẹ ni o wa siwaju sii titun imo, solusan ati apoju awọn ẹya ara. Nitorina, diẹ ninu awọn ẹya ti wa ni ti ogbo ati ko gun ifigagbaga. Loni a yoo ọrọ awọn orisi ti keke braking awọn ọna šiše, eyi ti o ti wa ni lilo extensively ni igbalode ni igba.

Nítorí náà, keke ni idaduro ni o wa iru orisi:

1. Ilu.
2. Rim (ni Tan pin si: cantilever, Chuck, eefun, ati Wee-breykovyh).
3. Disk (nibẹ ni o wa: darí ati eefun).

Lori ibile classification akọkọ iru ni a npe ni egungun efatelese, ati awọn miiran - ọwọ. A bayi ro kọọkan iru lọtọ.

ilu ni idaduro

Yi iru ni a mo si ọpọlọpọ lati igba ewe re. O ti wa ni iru kan egungun sori ẹrọ lori awọn arosọ keke "Ukraine", bi daradara bi omode keke "Eaglet", "gbe" ati awọn miran. O ti wa ni igba tọka si bi ru tabi efatelese. Eleyi jẹ otitọ, nitori ti o ti wa ni be ni ibudo ti awọn ru kẹkẹ si ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn Yiyi ti pedals ni idakeji papa. Bi awọn kan abajade, Yiyi ti awọn gbigbe ni idakeji awọn egungun paadi agesin inu awọn ilu, sin ni ọwọ ati ni e lodi si awọn ilu. Itiju waye nipa awọn agbara ti edekoyede laarin awọn bata ati awọn ilu. Lati ọjọ, yi iru ti lo ni omode keke si dede, bi daradara bi ninu awọn kekere-opin si dede ti agba ilu keke.

Anfani ti ilu ni idaduro:

1. Agbara. O ti wa ni ṣẹlẹ o kun nipa ti o daju wipe fere ko si isubu ọrinrin, eruku ati ki o dọti ni pipade-Iru siseto.
2. Ilu ṣẹ egungun ko ni wọ rim.
3. Ayedero. Awọn wọnyi ni idaduro ni o wa ko ni nilo ti ibakan itoju.
4. O ṣiṣẹ paapa ti o ba ìsépo awọn kẹkẹ, ko beere itanran awọn atunṣe.

alailanfani:

1. A pupo ti àdánù.
2. Lati fa fifalẹ, o nilo lati ṣe nla akitiyan.
3. Ailagbara lati lo lori olona-iyara keke si dede.
4. Niwaju kan òkú ibi kan. Nigba ti ṣinṣin ọpá braking soro.
5. Ti o ba ti awọn pq lọ si isalẹ pẹlu ohun aami akiyesi, awọn egungun yoo da ṣiṣẹ.
6. Ilu keke ni idaduro ṣe awọn ti o soro lati ṣẹ egungun ndinku. Nigba ti gbogbo keji julo, o jẹ gidigidi pataki.

Ilu ni idaduro ti wa ni lilo lori awọn idunnu gigun. Ni irú, ti o ba awọn pq lọ si isalẹ, fun tobi aabo, ọpọlọpọ ni o wa lori ni iwaju kẹkẹ ṣẹ egungun ti wa ni iyan miiran iru.

Rim keke ni idaduro

Apo ilu ni idaduro maa di ti atijo. A asiwaju oja ipo ti tẹdo rim ati disiki ni idaduro. Rim fun loni ni julọ gbajumo, bi won ba wa ni siwaju sii to wulo ati ki o din owo ilu disk. Awọn opo ti isẹ ti yi siseto jẹ ohun ti o rọrun: nigbati awọn cyclist presses awọn koko be lori idari oko kẹkẹ, ti wa ni tensioned USB ti o ndari awọn agbara ti awọn egungun lefa, nwọn si, ni Tan, e paadi si awọn kẹkẹ rim. Nibi, lẹẹkansi, iṣẹ agbara ti ija edekoyede. Bayi jẹ ki ká soro siwaju sii nipa kọọkan iru ti rim ni idaduro.

Cantilever ni idaduro

Awọn siseto oriširiši meji levers, kọọkan ti eyi ti o wa ni egungun paadi. Awọn apá ti wa ni agesin si agbesoke lori awọn orita. Pẹlu awọn iranlowo ti meji waya ọpá rare ni levers eyi ti o te paadi. Awọn ẹrọ jẹ gbẹkẹle ki o rọrun, sugbon o ti wa ni ri lori igbalode keke kere igba. Miiran orisi, pẹlu kan siwaju sii daradara siseto, maa rirọpo o.

Caliper ṣẹ egungun

Keke ni idaduro ti yi iru ti wa ni julọ igba lo lori opopona keke si dede. Orukọ wọn daradara apejuwe awọn oniru: paadi ti wa ni e lodi si awọn rim nipa ọna ti te apá, wulẹ gidigidi reminiscent ti ticks. Dimole awọn egungun, bi daradara bi a cantilever, ti wa ni maa di ti atijo.

Eefun ti rim ni idaduro

Ko awọn ti tẹlẹ meji eya, ninu awọn oniru ti iru idaduro ni yiyi apá, lori eyi ti wa ni agesin paadi, ati awọn kebulu ti o ja wọnyi levers ni ibi. Awọn opo ti isẹ ti jẹ kekere kan yatọ si. Awọn fọ lefa be lori idari oko kẹkẹ, ni a silinda pẹlu omi bibajẹ. Tite lori o kan tube ndari awọn titẹ ninu awọn meji gbọrọ agesin lori orita. Awọn wọnyi ni gbọrọ Titari pad ni a papẹndikula itọsọna ojulumo si rim, nipa eyiti o wa ni o waye edekoyede ati braking. Keke ni idaduro ti yi iru ni o wa doko, ki nwọn ti wa ni lo ninu a iwadii. Nitori ti awọn eru àdánù ati iṣoro ni isẹ, ko dara awose (ni agbara lati mu awọn metered braking agbara), ati irreparable ni soro ojo ipo rim eefun ti idaduro ti wa ni ko saba si miiran orisi ti gigun.

V-egungun ṣẹ egungun

Bi asa fihan, ati agbeyewo, o jẹ julọ wọpọ wo loni rim ni idaduro. Ni ibamu si awọn opo ti ise, won ni o wa gidigidi iru si cantilever. A kijiya ti ni je lati awọn ẹgbẹ, si apa oke ọkan ninu awọn egungun levers. Titẹ awọn mu levers agesin lori katiriji eyi ti amorindun ti wa ni lo si kọọkan miiran ki o si da awọn kẹkẹ. Awọn iru titẹ ti ṣẹ egungun paadi gba a gan munadoko. Katiriji paadi keke ni idaduro le awọn iṣọrọ wa ni rọpo pẹlu kan ti o rọrun hexagon.

Niwon yi iru rim ni idaduro ni wọpọ lori oja loni, yio fojusi siwaju sii lori awọn oniwe-agbara ati ailagbara woye nipa awọn olumulo.

Bayi, awọn anfani:

1. Simple ati ki o doko oniru fun ti o dara braking agbara.
2. Ina àdánù akawe pẹlu ilu ati disiki ni idaduro.
3. Low iye owo.
4. Awọn agbara ti awọn siseto.

Laisi awọn abawọn ati ki o ti ko ṣe:

1. Dinku ṣiṣe ni olubasọrọ pẹlu awọn rim ti ọrinrin ati ki o dọti.
2. Isare rim wọ ni irú ti olubasọrọ pẹlu eyikeyi kontaminesonu.
3. Ailagbara lati lo anfani taya.
4. Ti o ba ti awọn kẹkẹ ni ko dan (o ni o ni "mẹjọ"), awọn egungun ti yi iru ni soro lati ṣatunṣe si awọn ga-didara iṣẹ.

Disiki keke ni idaduro

Disiki ni idaduro ni won gbe si awọn velosipedostroenie pẹlu mọto ati alupupu ile ise. Bi awọn esi ti elere idaraya ati awọn arinrin ilu, yi eya ti wa ni julọ wulo. Da lori awọn drive, disiki ni idaduro ti wa ni darí ati eefun. Ni awọn darí irisi, awọn agbara lati mu si ṣẹ egungun zqwq nipasẹ awọn USB, ati ki o kan eefun - nipasẹ kan eto kún pẹlu omi bibajẹ. Ni igba mejeeji, awọn egungun agbara bajẹ n ni lori awọn paadi ti o ti wa e lodi si kan pataki disiki ni ibamu lori awọn apo.

Bayi, awọn disiki ṣẹ egungun oriširiši kan iyipo (disiki) ati awọn caliper (ṣẹ egungun paati). Awọn rotors le ni opin kan ti lati 140 to 220 mm. Awọn ti o ga Dimegilio, ti o tobi awọn lefa apa ati awọn egungun ṣiṣẹ daradara. Caliper ti wa ni agesin lori awọn fireemu tabi awọn apo. Inu o ti fi sori ẹrọ paadi, eyi ti o ti wa ni actuated nipa ọna ti pataki pistons. Gigun paadi fun disiki ni idaduro ti wa ni ṣe ti Organic ohun elo tabi irin filings. Ni igba akọkọ ti aṣayan kí dan braking ati ni kiakia lá ati lá keji gun o si gun yiya.

darí

Darí disiki ni idaduro, adajo nipa awọn agbeyewo, ni awọn anfani ti:

1. O pese a Elo diẹ ni agbara itiju ju awọn rim.
2. Wọn ti gba o laaye lati šakoso awọn braking agbara.
3. Ṣiṣẹ ni eyikeyi oju ojo. Eruku, o dọti ati ọrinrin ni Oba ko si ipa lori didara ti braking.
4. Maa ko wọ jade ni rim.
5. Ko ni se awọn lilo ti anfani taya.
6. Ṣiṣẹ fe ni a te rim.
7. Long sin.
8. Ti won ko nilo pataki itoju.
9. Iyipo to awọn ipele Elo rọrun ju ni eefun ti idaduro.
10. Kebulu ko beere pataki išišẹ, bi o lodi si eefun ti ila.

Dajudaju, awọn agbeyewo sọ ati alailanfani:

1. Ko le tunṣe ninu oko lai pataki irinṣẹ.
2. Nitori awọn orisirisi ti si dede ati awọn iyipada ti awọn ẹya ara wa kekere kan soro.
3. Nigba transportation ti awọn disassembled keke seese iyipo ìsépo ni eyikeyi darí igbese.
4. Ma dabaru òke keke ẹjẹ.
5. Won ni a jo mo ga àdánù rim ni idaduro.
6. Wọn ti wa ni diẹ gbowolori ju awọn rim awoṣe.

eefun

Disiki eefun ti keke ni idaduro ni kanna anfani bi awọn darí, plus kan diẹ ninu awọn ti wọn:

1. Awọn alagbara julọ braking agbara ti gbogbo iru.
2. O tayọ Iṣakoso ti braking agbara.
3. Wọn ti ṣiṣẹ ni gbogbo ojo ipo.
4. Rorun lati gbe awọn egungun lefa.

Alailanfani eefun ti idaduro:

1. Titunṣe ti eefun ti ila ni iṣoro.
2. Ni awọn idi ti awọn ìsépo ti awọn ẹrọ iyipo o jẹ soro lati mö.
3. Ga owo ni ibatan si awọn miiran eya.

Jubẹlọ, eefun ti disiki ni idaduro ni kanna alailanfani bi darí.

Awọn wun ti idaduro

Ojo melo, awọn kẹkẹ ti wa ni ta pẹlu awọn idaduro. Nitorina, to adojuru lori wọn wun ti arinrin awọn onibara ko ni lati. Akosemose tun ni ife lati gba awọn keke lati awọn julọ feran wọn alaye. Ni akọkọ nla ti o jẹ pataki lati ro orisirisi awọn ojuami. Ni ibere, awọn keke olupese ti wa ni ka lati wa ni a duro ti o ti fi i fireemu ati kẹkẹ. Awọn ti o ku awọn ẹya, pẹlu idaduro, ra ni miiran katakara. Ọpọlọpọ awọn ile ise ti o manufacture awọn kẹkẹ, fi on wọn wa ni ko dara gan irinše lati understate awọn iye owo ti a ti pari keke. Pa yi ni lokan nigbati rira. Keji, awọn iru ti idaduro jẹ ti o gbẹkẹle lori awọn fọọmu ti awọn keke. Fun apẹẹrẹ, ni-kekere iye owo opopona keke ni o wa, bi ofin, ilu idaduro. Awọn wọnyi ni o le wa ni de pelu iwaju ti awọn rim keke ni idaduro iru. Fun poku oke keke fi Wee-breykovyh ṣẹ egungun nigba ti lori ni opopona, bi a ofin - disiki. Kẹta, ile ise lowo ninu keke awọn ẹya, o le gbe awọn de ni kan jakejado owo ibiti o. Fun apẹẹrẹ, ti o ba beere awọn eniti o ninu itaja show Shimano keke ni idaduro, o le ṣe kan ọja apoti, orisirisi awọn aṣa ati owo.