Chicago Convention on International Civil Aviation

Ni 1944 o gba awọn Chicago Convention - awọn iwe ti o ti iṣeto awọn bọtini awọn ofin ti ilu okeere ti bad. Awọn egbe orile-ede seleri lati joko nipa awọn adehun aṣọ ofin lori ofurufu lori wọn awọn ilẹ. Eleyi ti gidigidi seto awọn ibaraẹnisọrọ pẹlu iranlọwọ ti awọn ofurufu. Awọn iwe tẹsiwaju lati wa ni igba fun awọn ti gbogbo ile ise oko ofurufu ile ise ti fun ọpọlọpọ awọn ewadun.

General agbekale

Ni akọkọ article ni Chicago Convention kale awọn ọba aláṣẹ ti kọọkan orilẹ-ede lori awọn oniwe-ara air aaye. Iwe kan nikan lati ilu ofurufu. Wọnyi li ko ara ti awọn aṣa, olopa ati ologun ofurufu. Won ni won Wọn si ipinle ofurufu.

Awọn opo ti nupojipetọ ti ipinle wipe ko si ofurufu ko le fo lori ilẹ orilẹ-ede miiran lai awọn oniwe-aiye. Kanna kan si awọn ibalẹ. Gbogbo States ti darapo Chicago Convention ti 1944, lati rii daju pe won yoo tẹle awọn lilọ aabo ninu ara wọn airspace.

Ijoba gba lati awọn opo ti kii-lilo ti awọn ohun ija lodi si ilu ofurufu. Boya bayi o dun gidigidi ajeji, sugbon ni 1944 ni Europe, awọn ogun ti a si tun ti lọ lori, ati ni ti akoko kan iru adehun wà nibe kobojumu. Awọn orilẹ-ede seleri ko lati fa ewu ba awọn aye ti ero wọpọ ọkọ ofurufu.

Chicago Convention on International Civil Aviation fun ipinle ni ọtun lati beere awọn ibalẹ ti ẹya ofurufu, ti o ba ti yoo ṣe awọn laigba flight tabi lo fun idi ko pato ninu awọn Convention ara. Labẹ awọn adehun, kọọkan ijoba ni ibere lati se o nkede awọn oniwe-ara awọn ofin ti ofurufu interceptions. Awọn ofin kò gbọdọ rú ofin kariaye. Won ni won to wa ni orile-ede ofin. Chicago Convention nikan ilana gbogbo awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn wọnyi ofin. Fun lile resolved àìdá ijiya gẹgẹ bi ofin agbegbe. Moomo lilo ti ilu ofurufu ni a ona lodi si Adehun.

leewọ agbegbe

Ni afikun, awọn Chicago Convention stipulates ọtun ti kii-eto ofurufu. Wọn ti wa ni ofurufu ko jẹmọ si se eto okeere air iṣẹ. Ipinle ti o ti wole awọn Adehun undertook lati pese awọn ofurufu ti orilẹ-ede miiran iru a ọtun, pese pe ti won (ijoba) yoo ni anfani lati beere lẹsẹkẹsẹ ibalẹ, ti o ba wulo.

Yi akanṣe gidigidi dẹrọ okeere ibaraẹnisọrọ. Ni afikun, o ti fi fun a significant didn si awọn ile ise ti ti kii-eto ofurufu. Pẹlu wọn ni won gbigbe afonifoji laisanwo ati mail. Ero sisan wa ni o kun duro ni deede ofurufu.

The Chicago Convention ti 1944 authorizes awọn ẹda ti iyasoto ita. Kọọkan ipinle gba ni ọtun lati mọ awon agbegbe ti awọn oniwe-airspace. Awọn wiwọle le šẹlẹ nitori ologun tianillati tabi awọn ifẹ ti awọn alase lati rii daju àkọsílẹ ailewu. Pẹlu iranlọwọ ti yi odiwon wà lopin ofurufu ni a aṣọ ona. Ihamọ agbegbe yẹ ki o wa reasonable ifilelẹ ti yoo ko ṣẹda idiwo to air lilọ miiran ofurufu.

Kọọkan ipinle ni idaduro ọtun ni exceptional ayidayida patapata ni ihamọ ofurufu lori awọn oniwe-agbegbe naa. Chicago Convention on International Civil Aviation ipinlẹ wipe ni iru kan nla, awọn idinamọ yẹ ki o kan si awọn ejo ni eyikeyi orilẹ-ede, lai ti won ofin idanimo.

Aṣa ati igbejako epidemics

Nipa adehun, kọọkan orilẹ-ede ti wa ni rọ lati jabo lori wọn aṣa papa. Ni ibamu si awọn 1944 Chicago Convention, won ni o wa pataki fun awọn ibalẹ ti awọn miiran ipinle, lati mu awọn ibeere ti ibalẹ. Ni awọn ile oko ofurufu waiye aṣa ayewo ati awọn miiran iwa ti Iṣakoso. Alaye nipa wọn ti wa ni atejade ati zqwq si awọn International Civil Aviation Organization (ICAO), da lẹhin ti awọn fawabale ti kanna Convention.

Ofurufu ti se iranwo aye di agbaye. Loni, o kan kan diẹ wakati le ṣe wọn ọna lori gbogbo aye. Sibẹsibẹ, awọn iderun ati awọn imugboroosi ti ajosepo ni o ni ko nikan rere ipa. Awọn ronu ti awọn eniyan lati opin aiye si awọn miiran diẹ ju ẹẹkan di awọn fa ti itankale epidemics. Ọpọlọpọ awọn arun ni o wa kan pato lati kan pato ekun ti awọn aye, wa ni ohun ibere ti bii diẹ lewu, ni kete ti ni kan gan o yatọ si ayika. Ti o ni idi, ni ibamu si awọn 1944 Chicago Convention, signatory awọn orilẹ-ede ti wa ni rọ lati se itankale ti epidemics ni air. Eleyi nipataki wà nipa onigba-, typhus, smallpox, ìyọnu, ofeefee iba, ati bẹ lori. D.

Papa ati ofurufu

Gbogbo papa gbogbo àkọsílẹ-ede ti o wole ni adehun, o yẹ ki o wa ni sisi ko nikan fun awọn ọkọ wọn, sugbon o tun fun orilẹ-ede miiran ni awọn ile ejo. Ipo fun gbogbo awọn olukopa ninu air ijabọ ti wa ni ṣeto dogba ati aṣọ. Chicago Convention on International Civil Aviation, yi opo pan si eyikeyi ofurufu, pẹlu awon ti o ti wa ni lilo fun awọn idi ti meteorological ati radioobespecheniya.

Bakannaa, awọn adehun stipulates awọn ajosepo laarin awọn orilẹ-ede to awọn owo fun awọn lilo ti won papa. Iru-ori - wọpọ iwa. Fun awọn oniwe-unification ati akopọ ti awọn ilu okeere awujo ti ya nọmba kan ti bọtini agbekale ti gbigba ti awọn owo. Fun apẹẹrẹ, owo fun ajeji ohun-elo yio ko koja awọn owo fun awọn "ebi" ile ejo. Ni idi eyi, gbogbo ijoba ni o ni eto lati bá se iyewo ti awọn ajeji ofurufu. Sọwedowo ko yẹ ki o wa ni ṣe pẹlu undue idaduro.

The International Civil Aviation Chicago Convention ti 1944 asọye awọn agbekale ibamu si eyi ti awọn ọkọ ofurufu le jẹ nikan kan "abínibí". Awọn oniwe-ìforúkọsílẹ yẹ ki o jẹ kan nikan ipinle, ko meji ni ẹẹkan. Nigba ti yi ẹya ẹrọ ti wa ni idasilẹ lati yi. Fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ofurufu le di a Canadian lati Mexico ni, sugbon o ko ba le jẹ mejeeji Canadian ati Mexico ni. Ìforúkọsílẹ ti a ha yatọ ni ibamu si awọn ofin gba ninu rẹ tele orilẹ-ede.

Ofurufu npe ni okeere air ọkọ, gba orilẹ-idanimọ iṣmiṣ. Alaye miiran lori wọn ọkọ ipinle yẹ ki o pese eyikeyi orilẹ-ede miiran ni awọn oniwe-beere fun. Yi data ti wa ni se eto nipasẹ awọn International Civil Aviation Organization.

-kari

Eṣu Chicago Convention 1944 ni orisun awọn ofin ati agbekale ibamu si eyi ti awọn aye ti ilu okeere ti air transportation ile ise. Ọkan ninu awọn wọnyi awọn ajohunše ti wa ni ka lati ran awọn orilẹ-ede yara air ijabọ.

Ohun doko ọna ninu apere yi ni awọn ibigbogbo simplification superfluous formalities. Lai wọn rọrun lati gbe awọn atukọ, ero ati laisanwo, eyi ti o ni igba ni iyara ti gbigbe lati ọkan ojuami si miran jẹ lalailopinpin pataki. Eleyi tun kan si Iṣilọ aṣa ilana. Diẹ ninu awọn ipinle ti wole pẹlu awọn oniwe-bọtini awọn alabašepọ ati awọn aladugbo ti olukuluku adehun, siwaju irọrun air ajo laarin awọn meji-ede.

Awọn 1944 Chicago Convention mulẹ awọn opo ti awọn lubricants, idana, apoju awọn ẹya ara ati ẹrọ itanna ti awọn ajeji ofurufu ko le jẹ koko ọrọ si aṣa ojuse. Awọn wọnyi ni ori waye nikan si de unloaded lori ilẹ.

Air jamba iwadi

Miran ti isoro, eyi ti o stipulates awọn 1944 Chicago Convention on Civil Aviation, - ni awọn ayanmọ ti awọn ofurufu ohun ini si a ofurufu jamba. Ti o ba ti a ha ti ọkan orilẹ-ede ti wa ni ninu ipọnju ni airspace ti awọn miran, mejeeji awọn orilẹ-ede yẹ ki o se giga ati ki o wa isẹ gẹgẹ bi awọn opo ti pelu owo iranlowo.

Nibẹ ni a asa ti Igbekale okeere ise, mu Iṣakoso ti awọn iwadi ti awọn okunfa ti air ipadanu. Ipinle ninu eyi ti awọn ti kọlu ofurufu ti a aami-, o ni eto si yan awọn alafojusi. A orilẹ-ede ibi ti o wa je ohun ijamba, gbọdọ fi awọn ofurufu eni kan alaye Iroyin lori awọn iwadi, bi daradara bi awọn oniwe-ase ipari. Awọn ofin tun waye lati Russia, bi awọn Russian Federation ni a keta si awọn Chicago Convention. Bi abajade ti ifowosowopo laarin awọn orilẹ-ede ni awọn iwadi ti bad ijamba jẹ ṣee ṣe lati se aseyori ti o dara ju ti ṣee ṣe esi.

Gbogbo States, eyi ti a wole nipasẹ awọn Chicago Convention on Civil Aviation, seleri lati se agbekale ki o si lo awọn julọ igbalode awọn eroja jẹmọ si air lilọ. Bakannaa, awọn orilẹ-ede ni ifọwọsowọpọ pẹlu kọọkan miiran ni awọn aworan ti nikan shatti ati awọn maapu. Lati unify awọn gba wọpọ awọn ajohunše fun wọn gbóògì.

ilana

Lẹhin awọn commissioning ti gbogbo awọn ofurufu ti wa ni a boṣewa ṣeto ti awọn iwe aṣẹ. Yi ìforúkọsílẹ ijẹrisi, wọle iwe, ijẹrisi ti amọdaju ti fun flight aiye lati lo lori-ọkọ redio, laisanwo j'oba, ati bẹ lori. D.

Ọpọlọpọ awọn ti awọn ogbe lati gba kan ṣaaju ki awọn flight. Fun apẹẹrẹ, awọn ti o ga pataki fun awọn isẹ ti redio ẹrọ, pese awọn orilẹ-ede lori awọn agbegbe ti yoo ṣiṣe awọn ìṣe flight. Nikan atuko ọmọ ẹgbẹ le lo ilana yi, ti o jẹ to to fun yi ijafafa.

Awọn ihamọ lori awọn de ti oro ologun agbari ati ologun itanna. Iru ohun le nikan wa ni ti gbe muna pẹlu awọn igbanilaaye ti ipinle, awọn ofurufu fo ni ti airspace. Tun fi ofin awọn lilo ti aworan ẹrọ lori ọkọ.

Gbogbogbo awọn ofin fun awọn ti gbogbo okeere awujo lati ni ipa kan orisirisi ti ẹgbẹ apinfunni, ni afikun si awon tẹlẹ akojọ. Eleyi ilẹ siṣamisi awọn ọna šiše fun air lilọ ohun elo ati awọn ibaraẹnisọrọ, awọn ẹya ara ẹrọ ibalẹ agbegbe ati papa, flight ofin, jùlọ ati flight imọ eniyan ati bẹ lori. D. Individual ilana yio wa ni gba fun awọn iwa ti on-ọkọ akọọlẹ, loje shatti ati awọn maapu, Iṣilọ ati awọn aṣa ilana.

Ti o ba ti ipinle kọ lati ṣe ni ojo iwaju pín nipa gbogbo awọn ofin, o yio lẹsẹkẹsẹ leti awọn oniwe-ipinnu lati awọn International Civil Aviation Organization. Kanna kan ni igba ibi awọn orilẹ-ede ti wa ni d'kanna Atunse si Convention. Iroyin nipa awọn reluctance lati yi ọpagun wọn gbọdọ wa ni ṣe laarin 60 ọjọ.

ICAO

Abala 43 ti awọn Chicago Convention on International Civil Aviation mọ ti awọn orukọ ati be ti International Civil Aviation Organization. Awọn oniwe-ajo ti di bọtini Council ati awọn Apejọ. Ajo ti a še lati ṣe diẹ dekun ati létòletò idagbasoke ti gbogbo bad ile ise. Ohun pataki Ero sọ ati ailewu ti ilu okeere ofurufu.

Niwon lẹhinna (ie niwon 1944), ICAO ti àìyẹsẹ ni atilẹyin awọn ikole ati awọn isẹ ti a alaafia air. O iranwo awọn idagbasoke ti papa, iho atẹgun ati awọn miiran ohun elo pataki fun awọn idagba ti awọn ile ise. Ni o kan kan diẹ ewadun, o ṣeun si awọn ti o wọpọ akitiyan ti awọn orilẹ-ede ti o wole Adehun, ṣe awọn ẹda ti a gbogboogbo bad eto tẹsiwaju lati pade awọn npo agbaye lori fun deede, iye owo-doko ati ailewu air ibaraẹnisọrọ.

Ni o kere lẹẹkan awọn Apejọ igbimo gbogbo ọdún mẹta. Yio si yan a alaga, ka iroyin ti awọn Council, yio pinnu lori ọrọ tọka si o nipa awọn Board. Awọn Apejọ tun ipinnu awọn lododun isuna. Gbogbo ìpinnu ti wa ni ṣe lori ilana ti idibo.

Awọn Board jẹ lodidi si awọn Apejọ. O oriširiši asoju ti 33 ipinle. Apejọ elects wọn ni gbogbo ọdún mẹta. The Council nipataki pẹlu awọn orilẹ-ede ti o mu kan asiwaju ipa ni ajo ti awọn ilu okeere ti bad ile ise. Awọn tiwqn ti awọn ti ara ni gẹgẹ bi awọn opo ti oniduro ti gbogbo awọn ilu ni ti awọn aye. Fun apẹẹrẹ, ti o ba ti aṣẹ ni aṣẹ lati pari African orilẹ-ede, ki o si ni awọn oniwe-ibi ba wa ni awọn aṣẹ miran African orilẹ-ede.

A ni a Aare ti ICAO Council. O si ko ni ni eto lati dibo, sugbon o ṣe ọpọlọpọ awọn pataki awọn iṣẹ. Aare yio si ipade awọn Air Transport igbimo, awọn Council ati awọn Air Lilọ kiri Commission. Ni ibere lati ṣe kan ipinnu, ajo gbọdọ gba a poju Idibo ti awọn oniwe-omo egbe. Kọọkan ipinle, dissatisfied nipa awọn fanfa, ki o le rawọ awọn esi.

aabo

Ohun pataki ohun elo ti 17 si Chicago Convention igbẹhin si aabo air ajo. Oran jẹmọ si o, tọkasi awọn ijafafa ti awọn Board. Ifowosi, awọn ohun elo 17 ni ti yasọtọ to "ààbò okeere bad lati isẹ ti ibanuje kikọlu." Recent atunse si o ni won gba ni 2010, eyi ti o se afihan awọn ibaramu ti awọn isoro ni nkan ṣe pẹlu ailewu.

Ni ibamu pẹlu Afikun ile 17, kọọkan State yio si undertake lati se Kiko a ilu ofurufu ti explosives, ohun ija ati awọn miiran lewu oludoti fun awọn aye ti ero ati de. Iṣakoso wiwọle si awọn imọ awọn agbegbe ti awọn papa ti wa ni o waiye lati rii daju ailewu. Da a eto ti idanimọ ti awọn ọkọ ati awọn eniyan. Waiye lẹhin sọwedowo ti ero data. Abojuto awọn ronu ti awọn ọkọ ati awọn eniyan si awọn ofurufu.

Gbogbo State yio si beere awọn ofurufu lati yago fun awọn cockpit alejò. Ẹjẹ tun tọju abala awọn ohun, ati paapa fun awọn igbagbe ati awọn ifura ohun. Niwon awọn waworan ti ero yẹ ki o wa ni idaabobo lati laigba kikọlu tabi olubasọrọ pẹlu wọn ẹru. Paapa ni yi ori, ohun pataki irekọja si ofurufu.

Ti o ba ti o wà nibẹ a ń fò ofurufu ti itoju pajawiri (fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ wa ni jade lati wa ni tẹdo nipasẹ awọn onijagidijagan), ipinle, eyi ti o ti o ni ọkọ ti wa ni ti a beere lati jabo awọn isẹlẹ si awọn alase ti awọn orilẹ-ede ni airspace eyi ti le wa baalu ofurufu. O ti wa ni noteworthy wipe air ọkọ wa ni ti won ki awọn awaokoofurufu le kuro lailewu tii soke ninu re agọ. Flight ẹmẹwà yẹ ki o gba a ilana ti yoo ran wọn lati fun awọn flight atuko ti eyikeyi ifura aṣayan iṣẹ-ṣiṣe ni ero kompaktimenti.

The States signatory si Chicago Convention, ti wa ni rọ lati ṣetọju airfields ati papa ki nwọn wà setan fun ohun extraordinary ati awọn pajawiri ipo. Advance igbaradi ni pataki lati gbe awọn ibaje si kan kere. Gbọdọ ṣiṣẹ lai interruption iná, ilera ati pajawiri iṣẹ.

Awọn ibere lori agbegbe ti papa pese awọn olopa ati awọn aabo iṣẹ ti awọn papa. Gbogbo wọn iṣẹ wa ni ti won ki ni awọn iṣẹlẹ ti pajawiri ni irinna ibudo ti awọn isakoso ti wa ni anfani lati ni kiakia ati ki o fe ipoidojuko awọn akitiyan ti awọn wọnyi yatọ si awọn iṣẹ. Nbeere deede Igbegasoke ẹrọ, nipa eyi ti awọn se ayewo ti wa ni o waiye. Modern awọn ibeere gbọdọ pade ati awọn iwe aṣẹ: bi idanimo awọn kaadi ati irin-ajo tiketi.

ẹya ara ẹrọ miiran

Lati ṣeto ofurufu gbogbo orilẹ-ede le mọ awọn gangan ipa ti o yẹ ki o wa ń fò laarin awọn oniwe-airspace. Kanna kan si papa akojọ.

Ti o ba ti ipinle ti wa ni ti ogbo amayederun, awọn Council yio si alagbawo pẹlu awọn ti o State ara, bi daradara bi awọn oniwe-aladugbo. Iru a fanfa le ya awọn ibi nigba ti o ceases lati pade awọn ibeere ti meteorological ati redio agbegbe. Maa, awọn Council wa ni nwa fun ona ti o npese awọn owo ti nilo lati igbesoke amayederun. Ibeere yi jẹ pataki, nitori awọn ipinle, ko nife nipa awọn ipinle ti won papa ati Technology, endangers ko nikan rẹ, sugbon o tun ajeji nationals. Council le pese titun ohun elo to nilo awọn orilẹ-ede lati ran pẹlu sise ati ki o bẹ lori. D.

O yanilenu, awọn Chicago Convention on International Civil Aviation of 1944 je ko ni akọkọ iru iwe. Lẹhin awọn fawabale ti ìfohùnṣọkan yi, o ti a ti sile nipa gbogbo awọn ti awọn oniwe-okeere predecessors. Iru wà ni Paris Convention fun awọn Regulation of Air Lilọ ni 1919 ati awọn Havana Convention ti 1928, awọn ti owo bad. Chicago ti fi kun a iwe ati ki o dara wọn si ipo.

Nipa wíwọlé Adehun, States gba ko si tẹ sinu awọn miiran-kẹta adehun, bakan tako rẹ. Ti o ba ti iru adehun dawọle ikọkọ ofurufu, ijoba rẹ orilẹ-ede yẹ ki o se aseyori won ifopinsi. Ni akoko kanna laaye ni awọn adehun ti ko tako Convention.

Pinpin okun ti àríyànjiyàn

Ti o ba ti diẹ ninu awọn orilẹ-ede ko ti gba pẹlu kọọkan miiran ni itumọ ohun èlò Adehun, nwọn le kan si awọn Board. Ni yi ara awọn ifarakanra yoo wa ni àyẹwò nipa asoju ti orilẹ-ede miiran ni o wa ko ni ife. Kanna ofin kan si awọn ohun elo ti awọn Chicago Convention. ICAO ti iṣeto a eto ti compromises, ran lati wa a tosi anfani ti ojutu, ani ninu awọn julọ nira ipo lábẹ òfin. State dissatisfaction pẹlu awọn ipinnu ti awọn Board yio si ni eto laarin 60 ọjọ lati rawọ si agbala ilaja (eg Yẹ Court of International Àtijọ).

ICAO le fa ijẹniniya lori kan ikọkọ ofurufu, o kọ lati tẹle awọn ipinnu ti ajo. Ti o ba ti Council ti wa ni lilọ lati ya yi igbese, ki o si gbogbo States yio si fàyègba offending ile overfly ilẹ wọn. Miiran ijẹniniya ti wa ni o ti ṣe yẹ setan lati pade wọn adehun ipinle. O ti wa ni awọn idadoro ti awọn oniwe-idibo awọn ẹtọ ni awọn Council ati awọn Apejọ.

Niwon wole ni 1944 awọn iwe ni awọn ofin ti awọn imọ ilọsiwaju ati awọn miiran adayeba ayipada ko le nigbagbogbo wa kanna nigba ti awọn ti o baamu igbalode otito ti awọn akoko, ICAO ṣe awọn asa lati gba awọn ohun elo ti awọn Chicago Convention. Fun won alakosile nbeere meji-meta ti ibo ni Council of ajo.

Ara titowobosi ni Chicago iwe atilẹba ati awọn ohun elo ti fipamọ ni US ijoba pamosi. Adehun yio si wa ni sisi si eyikeyi UN omo ipinle edun okan lati da. Oṣeeṣe, ti o ba a State ti wa ni rara lati United Nations, o ti wa ni kuro lati awọn ICAO.

Ti ICAO le wa ni "gba jade" àwọn awọn orilẹ-ede ti o kọ lati gba awọn titun atunse ninu awọn oniwe-bọtini iwe - awọn Convention (biotilejepe awọn oniwe-olomo ati ki o ni ko ti nilo gbogbo awọn ibo ni Council, sugbon nikan meji-meta). Awọn ipinnu lati ifesi ti wa ni gba ni awọn Apejọ. Ni akoko kanna, kọọkan ipinle ni eto si unilaterally latifi Adehun. Lati ṣe eyi, o gbọdọ leti rẹ ipinnu nipa ICAO.