B738 - ofurufu "Boeing 737-800": awọn itan ti idagbasoke, inu ilohunsoke eni, agbeyewo

B738 (ofurufu "Boeing 737-800") - a ofurufu airliner, eyi ti o ti ṣe lati ṣe aarin-ibiti o ofurufu. Awọn oniwe-imọ abuda pade gbogbo awọn ti titun okeere ailewu awọn ajohunše. Ofurufu ti yi iyipada ni o wa ni julọ gbajumo ni agbaye.

B738 (a ofurufu): awọn fọto, itan ti awọn idagbasoke, paapa

Nipa sese titun kan iran ti ofurufu ile "Boeing" ti bere ni 1991, nigbati nibẹ wà ofurufu "Airbus 'A320. Ni opin ti 1993, lẹhin ti rù jade consulting iṣẹ pẹlu ojo iwaju o pọju onibara ti a ti ifowosi se igbekale eto kan ti idagbasoke ti ofurufu "Boeing-737NG».

Awọn titun ebi pẹlu iyipada NG 737-600, -700, -800 ati -900. The pato awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn titun ebi ti wa ni elongated nipa 5,5 m fọọmu awọn inaro iyẹ wingtips, to ti ni ilọsiwaju avionics, diẹ munadoko ati lilo daradara enjini. B738 - ofurufu, wá lati ropo "Boeing 737-400 'ati 737-700 ti wa ni elongated iyipada version. Dasibodu àpapọ ninu awọn cockpit še da lori cathode-ray Falopiani. Bakannaa, yi iyipada ti o yatọ si ṣiṣe akawe si miiran ofurufu, gẹgẹ bi awọn Dókítà-80. Bayi, awọn ile ise oko ofurufu "Alaska Airlines" le fipamọ to awọn $ 2,000 ni kan nikan flight, rirọpo awọn ofurufu to "737-800".

B738 (ofurufu "Boeing 737-800") bẹrẹ nse ni 1994, ki o si tẹlẹ ninu awọn 1997th won ni ifijišẹ waiye flight igbeyewo. Niwon March 1998 bẹrẹ lati fi ranse titun ofurufu iyipada. Ni igba akọkọ ti onibara ofurufu "Boeing 737-800" - awọn ile-Hapag-Lloyd Flug, eyi ti bayi si jiya awọn orukọ ti TUIfly.

ofurufu išẹ

• Fuselage ipari - 39,5 m.
• Iga - 12.5 m.
• Apakan agbegbe - 125 m.
• O pọju agbara idana ojò - 26020 l.
• Idana agbara echelon - 3200 liters fun wakati kan.
• Diwọn ohun ti ibiti o ti flight - 5400 km.
• Iyara iye to - 851 km / h.
• Awọn ti o pọju rù agbara - 189 ero ni kan nikan kilasi ti iṣẹ, 160 - pẹlu meji.

iwakọ iṣowo

Ro kan kilasika akọkọ B738 (a ofurufu). Awọn eni gbekalẹ ni isalẹ, ni o ni meji iṣẹ kilasi. Awọn julọ itura alaga samisi alawọ ewe. Julọ korọrun ati ki o ko gan aseyori ibi ti samisi pẹlu pupa ati ofeefee awọn ododo.

Ti o dara ju ijoko wa ni be ni 6 ati 13 jara. Laarin awọn kilasi nibẹ ni a iṣẹ ipin. Awọn wọnyi ni awọn ipo ti wa ni kà awọn julọ itura nitori diẹ legroom ati jókòó ijoko awọn. 13 jara jẹ ẹya pajawiri, ki ko dara fun awọn eniyan pẹlu awọn ọmọde. Awọn aaye laarin awọn 13 ati 12 sunmọ gbọdọ ma wa ni free.

Kere itura ni 12 nọmba pajawiri. seatbacks ko jókòó nibi, ṣugbọn awọn ijinna si sunmọ 11th ti awọn nọmba kan ti o tobi to.

Ko kan ti o dara nọmba - 11. The pada ijoko ti wa ni ìdúróṣinṣin wa titi o si ma ṣe jókòó, ati awọn ijinna si sunmọ nọmba ti jo mo dín. Tun korọrun ni ibi ni ọdẹdẹ ni eyi t'o kana, nitori won ti wa ni be sunmọ awọn ìgbọnsẹ. Julọ korọrun ijoko ni o wa ninu awọn ti o kẹhin kana, bi nwọn ti ko ni rọgbọkú backrests ati ti wa ni be sunmọ awọn ìgbọnsẹ.

The bayi irisi akọkọ - Ayebaye. Eyikeyi ile ise oko ofurufu ti o nṣiṣẹ wọnyi ofurufu le yi awọn ifilelẹ ti o da lori wọn aini.

B738 (a ofurufu): ero agbeyewo

-Ajo flying ni "Boeing 737-800", kuro ni Internet mejeji odi ati ki o rere esi.

Lara awọn odi ise ti ajo Tu:

• Awọn dín aaye laarin awọn ijoko ni diẹ ninu awọn ètò.
• Ifesi ni agọ nigba takeoff.
• Dín aisles.
• Portholes ni ipo kekere.
• Strong rudurudu rudurudu bi akawe si awọn "Airbus A320".
• A lagbara gbigbọn ni pada ila.

Lara awọn rere ojuami:

• Rọrun ẹru agbeko.
• Ni forefront ti gbigbọn nigba flight jẹ fere nonexistent.
• Itura otutu ni agọ.
• Awọn ofurufu ni kiakia ma giga on takeoff.
• Fast ibalẹ.
• Alagbara enjini.
• Aabo.

B738 (ofurufu "Boeing 737-800") ni nipa jina ọkan ninu awọn julọ gbajumo ofurufu ni agbaye. Awọn titobi ti awọn orisirisi ẹjẹ, ó bẹrẹ han ni odun 1998. Ni ibamu si statistiki, gbogbo marun-aaya lori Earth ga soke ati awọn tosaaju "737-800". Eleyi ofurufu ti wa ni mọ bi ọkan ninu awọn safest. Apẹẹrẹ ti wa ni nigbagbogbo ṣiṣẹ lati mu awọn aabo ti awọn ofurufu.