Eko:Itan

Awọn ọkọ ofurufu ti France ni igbalode ati awọn akoko Ogun Agbaye II

Awọn eniyan ni ibinu ni iseda. Aṣiṣe yii ko ni idaniloju nipasẹ ọpọlọpọ awọn ogun ti awọn eniyan ko dahun fun idi pupọ. Paapaa ninu awọn aye ti o ni idaniloju ti Aldous Huxley, Orwell tabi Bredbury, eniyan ko le ṣe laisi iwa-ipa. Ni idakeji, awọn ohun ija npa, diẹ ninu awọn aṣoju ti awọn oniṣanṣiṣi sapiens naa ṣe ara wọn, ati pe ko ṣe pataki fun idi ti awọn ipinle fi wa sinu ija. Ogun jẹ ohun ti a ko lero lai awọn ohun ija, ati pe abajade rẹ da lori daadaa bi agbara awọn ohun elo ti ọkan ninu awọn ẹgbẹ ti ariyanjiyan yoo ṣe. Fun apẹẹrẹ, awọn ologun ọkọ ayọkẹlẹ oni-ọjọ ko ni ipa lai si ọkọ oju ija ti o rọrun: ọkọ ofurufu.

Awọn ọkọ ofurufu ti ngbe: Onitẹsiwaju ha

Eyi jẹ ọkọ nla ti o n gbe ọkọ ofurufu: awọn ofurufu tabi awọn ọkọ ofurufu. Ati pe o le jẹ si awọn ọgọrun ọgọrun ofurufu. Wọn tun jẹ agbara ipa akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Fun igba akọkọ iru ọkọ oju omi ti o farahan ni Ogun Agbaye akọkọ, ṣugbọn awọn ti o jẹ pataki ti awọn akọbi akọkọ ni pe wọn ti yipada kuro ninu awọn omiiran miiran. Fun apẹrẹ, iru ohun elo yi di ọkọja ti a npe ni "Birmingham." Lati dekini fun igba akọkọ ti ọkọ ofurufu ya kuro. Iṣe pataki yii waye ni ọdun 1910, o si samisi ibẹrẹ ti oju-ọrun. Ni akoko wọn lo awọn ọkọ bẹ fun idiyele idaniloju, ṣugbọn nigbamii ni wọn ṣe akiyesi pataki ti ọkọ ofurufu gẹgẹ bi ọna ipọnju. Ni ibẹrẹ ti awọn iṣẹ ti awọn ọkọ ofurufu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, niwon awọn ọkọ ofurufu le lọ, wọn ko le de ilẹ lori ipada. Fun eleyi, a lo awọn ẹmi ara omi, eyiti o gbe lori omi. Itan sọ pe awọn ọkọ ofurufu ti France ṣaaju ki Ogun Agbaye Keji jẹ diẹ: lati wa ni diẹ sii, nikan kan, bakannaa United States. Nọmba ti o tobi julọ ninu awọn ohun elo wọnyi ni akoko yẹn wa ni United Kingdom (7 awọn ẹya). Lẹẹlọwọ, America ṣe aṣeyọri ninu sisọ awọn ọkọ ofurufu.

Awọn ọkọ atẹle yii pin si awọn ipo wọnyi:

  • Awọn ọkọ ofurufu;
  • Iṣowo;
  • N gbe awọn ọkọ ẹlẹdẹ;
  • Awọn ọkọ Helicopter;
  • Awọn omi-ẹjẹ;
  • Air;
  • Wa labe omi.

Ni afikun, sọ iyatọ multipurpose, mọnamọna ati egbogi-submarine. Nipa iru agbara, awọn apẹrẹ ati awọn aami atomiki wa.

Awọn aami akọkọ ti awọn ọkọ ofurufu

Awọn irin ọkọ ti awọn ọkọ ofurufu ni agbara nla, nitori pe sisanra wọn de awọn iwoju diẹ. Awọn ipari ti awọn ọkọ nla ngba gbogbo ọgọrun mita: awọn titobi titobi lati 180 si 342. Iwọn omi ti n ṣalaye ni ijinna 12-mita. Iwọn ti dekini jẹ ohun nla, eyiti o fun awọn ọkọ ofurufu ni oju ti a ko gbagbe. Labe atẹbu jẹ awọn docks nla ati awọn ẹrọ ṣiṣe fun ọkọ ofurufu iṣẹ. Ipo giga nikan ni ibi idalẹnu, iru "erekusu", ni ipo aṣẹ, eyi ti o wa pẹlu awọn ọna šiše ati awọn eriali. Ile-iṣẹ yi wa ni arin-ẹgbẹ ẹgbẹ oju-ọrun.

Aṣayan flight jẹ ọkan ninu awọn ẹya pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ofurufu. Wọn pin si awọn oriṣi mẹta, ọkan ninu eyi ti a ko lo ni akoko yii. Flat deck, fun apẹẹrẹ, ni o ni olokiki ọkọ ayọkẹlẹ ti France "Charles de Gaulle". Awọn apẹrẹ irufẹ bẹẹ ni a lo fun ipasẹ iduro. Awọn catapults steam ti lo fun eyi. Deki pẹlu springboard sori ẹrọ lori awọn ọkọ ti, ninu ofurufu pẹlu inaro Ya awọn-pipa. Ẹya ara ẹrọ ti iru ipo bẹ ni iṣọkan ti oju-oju oju omi oju omi oju omi ati ibiti o ti lọ si ibalẹ.

Ikọja ofurufu, ti o ni awọn ipele meji, ni a lo titi awọn ọgbọn ọdun ti o kẹhin ọdun. Lori imu ti awọn ọkọ ofurufu bẹ ni ọkọ-ọkọ ti o ti sọ, ati ni oke nibẹ ni ibi idalẹ kan. Ṣugbọn nitori iru eto yii jẹ ewu fun awọn ọkọ oju-ofurufu, o ti yipada nipasẹ atunṣe rẹ, gẹgẹbi o ṣe deede ni awọn ọkọ ofurufu.

Awọn nkan pataki julọ nipa awọn omiran ti Ọgagun

Ainigbagbọ yoo ni ifẹ lati wa ibi ti awọn ọkọ ofurufu ni orisun ti iyara ati agbara. Ohun naa ni pe awọn agbara agbara iparun ti awọn ọkọ oju omi onijafe, pẹlu awọn ọkọ ofurufu France, pese awọn ọkọ oju omi ti ko ni opin. Pẹlupẹlu, ọpẹ si ipilẹ ipilẹ nukili, ọkọ oju-ofurufu ni agbara lati ṣetọju o pọju, kii ṣe iyara ọkọ, fun awọn ọsẹ.

Pẹlupẹlu pataki ni otitọ pe oju-ọna oju omi oju omi ti wa ni ibi. O wa ni igun ti 9 . Eyi ko ṣe lairotẹlẹ. Ni iṣaaju, nigbati wiwa naa wa ni titọ, awọn ikẹkọ ti ọkọ ofurufu nigbagbogbo wa, pẹlu awọn ti o gbe ilẹ ti ko ni aṣeyọri. Lẹhinna, o jẹ gidigidi soro lati joko lori ibi idẹkun ati ki o dín. Lati yago fun awọn ajalu iru bayi ati awọn ina ti wọn ṣe, awọn apẹẹrẹ wa si ipinnu nla kan, nitorina o fun oludari ni ẹtọ lati ṣe aṣiṣe kan.

Faati ọkọ Faranse

Awọn ọga France jẹ ibi pataki ni agbaye. Nipa gbigbepa rẹ (321 850 toonu), o wa ni arin Korea ati Great Britain. Ninu ipilẹ ogun ti ologun ti ologun yii, awọn iṣan omi nla wa, awọn onijagidijagan igbalode, awọn amphibians, awọn olukokoro, awọn apanirun, ati, dajudaju, ẹlẹru ọkọ ayọkẹlẹ ti France Charles de Gaulle pẹlu gbigbepa 37,000 tonnu. Awọn ipilẹ ti awọn amphibious ologun ni cruiser "Mistral". Awọn ọkọ ti iru yii ni awọn sipo mẹta.

Sugbon ni akoko kanna, iṣuṣi afẹfẹ wa ni akoko naa, bi ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi ti France ni o ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ 60 nikan ni iṣẹ. Ni gbogbogbo, ijọba Faranse loyun isọdọtun pataki ti Ọgagun, gẹgẹ bi agbara ti o wa lọwọlọwọ ko to lati ṣe awọn iṣakoso ogun agbaye. Biotilẹjẹpe Faranse ni iwe aṣẹ ti o wulo: awọn ohun ija iparun. Ni akọkọ, awọn wọnyi ni awọn ohun ija onijagbe onijagidijagan.

France ati Ogun Agbaye II

Awọn Faranse ni a npe ni awọn aṣoju ti ọkọ ofurufu. Wọn kọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ oju-omi ati awọn oju ọkọ oju-omi, ati awọn ọkọja ati awọn ọkọ oju omi ti a ni ipese pẹlu awọn ẹja fun fifọ-kuro. Ati ni awọn ọdun 20 ti ọgọrun ọdun to koja, awọn ọkọ oju omi ọkọ oju omi ti French tun pẹlu alabaṣiṣẹ tuntun - ti a ṣe atunṣe ni ọkọ ogun ọkọ ayọkẹlẹ "Bearn". O ti ni ipese pẹlu ipilẹja ati ibalẹ de ibi ati iparun kan. Ọkọ yii, laisi iyatọ eyikeyi, kopa ninu ogun agbaye lodi si Iwakidani jẹmánì, ṣugbọn ni 1940 o ti fẹyìntì. Eleyi ṣẹlẹ lẹhin ti fifunlẹ ti Faranse Faranse si Nazi Germany. Pẹlupẹlu, pada ni 1937, ni ibamu si eto ti a ṣeto silẹ ti ọkọ oju omi, o pinnu lati ṣe apẹrẹ awọn ọkọ oju omi pupọ. Ṣugbọn eyi ko túmọ lati ṣẹ. Ni asiko lati 1939 si 1945, awọn ologun ti France, paapaa awọn ọkọ oju-omi, padanu ọpọlọpọ awọn ohun ija wọn, o si beere fun atunṣe gbogbo. Nitorina ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu ti France ṣe nigba ogun pẹlu awọn ara Jamani? Ninu awọn iṣẹ ti a ko ni idaniloju ti a ko ni idasilẹ bii "Geoffre", "Clemenceau", ọkọ oju-omi ti o ti namu ni "Commando Test", ọkan ninu awọn ọpagun agbara "Bearn" duro jade.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ofurufu "Bearn": itan-grẹy

Igbakeji-Admiral Bourget Faranse ni otitọ ṣe gbagbọ pe o ṣe pataki lati jiji awọn ọkọ ofurufu ti Farani gẹgẹbi orisun ti Ọgagun. Ọkunrin yii ni aṣẹ fun "Bearn" lẹẹkan, nitorina imọran rẹ jẹ iye ati pe a gbọ. Admiral naa gbagbọ pe ọkọ oju-omi Faranse nilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹfa. Lẹhinna, ijọba ti ra awọn ọkọ ofurufu lati England, ati ninu awọn ologun 50s ti France ṣe apẹrẹ awọn ọkọ oju-ofurufu "Clemenceau" ati "Foch".

Ṣugbọn nipa ọkọ oju-omi ọkọ, ọkọ oju-ofurufu ti "Bearn", o tọ lati sọ pato paapaa, ti o ba jẹ pe nitoripe o ni ipa ninu ogun lodi si awọn Nazis. Ọkọ ayọkẹlẹ ni o kopa ninu iwadi fun Admiral Count Spee ti Germany. Ikọle ọkọ naa ti bẹrẹ ni Oṣu Kejìlá ọdun 1914, o si ni iṣeto ni April 1920. Igbese omi ọkọ ni o ju mita 9 lọ, ati igbọnwọ ni 27. Iwọn ti ọkọ oju-ofurufu jẹ mita 182. Nọmba awọn oṣiṣẹ jẹ 865 eniyan.

Ẹjẹ French ọgagun bẹrẹ awọn oniwe-itan pẹlu yi armored ha. O ni ologun pẹlu awọn ọkọ oju-ija, awọn ologun ati awọn ọkọ oju-omi 40. Ti a ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati inu Normandy, nigba ti o ti rọpo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara ọgbin. Lẹhin ti Faranse tẹriba, nibẹ ni awọn agbasọ ọrọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ofurufu ti gba gbogbo awọn isinmi goolu si Martinique, ṣugbọn alaye yii ko ni idaniloju. Siwaju si, titi ti opin ogun naa, "Bearn" gbe ọkọ ofurufu lati Canada si ilẹ-iní wọn. Ni 1967, awọn irisi Faranse ti ibẹrẹ ti ọdun to kẹhin ti yọ kuro.

Charles de Gaulle tabi Richelieu?

Bayi awọn ọkọ ofurufu ti France ni igbalode ati ni ipese pẹlu ohun gbogbo ti o nilo lati ṣe itẹlọrun awọn ologun. Ni otitọ, awọn ọkọ oju-ofurufu Faranse ni akoko naa jẹ ọkan kan: olokiki Charles de Gaulle. A ṣe ọkọ ati ọkọ yii ni 1994. Iṣẹ rẹ ti bẹrẹ ni ọdun 2001. Pẹlu gbigbepa ti ẹgbẹrun ọkẹ mejila, ọkọ oju-ofurufu fun 27 ni oṣuwọn ọpọlọ. O ti meji iparun engine, èlò ipari ni 261 mita ati iwọn ti nipa 64. The ti ngbe jẹ awọn ti omi ni France, sugbon ni lafiwe pẹlu awọn iru American iparun ọkọ ti o jẹ kekere. Awọn oludari jẹ ọpọlọpọ awọn nọmba ati awọn nọmba 1,900, pẹlu awọn awakọ ati aṣẹ.

Awọn itan ti awọn ẹda ti ọkọ oju ogun yii bẹrẹ pẹlu o daju pe ijoba pinnu lati rọpo awọn ọkọ ofurufu ti o gbooro julọ ti Faranse "Foch" ati "Clemenceau" pẹlu awọn awoṣe igbalode. Ṣugbọn o kan omi kan ti iṣawari yii, nitori pe iye owo ti o ga julọ ko gba laaye ise naa lati tẹsiwaju. Ẹru ọkọ ayọkẹlẹ ti dara si ọpọlọpọ igba, nitori awọn idanwo aṣeyọri.

Fun apẹrẹ ti ọkọ, o ti ni ipese pẹlu awọn ọna ṣiṣe ti igbalode julọ: awọn catapult, awọn ile-iṣẹ ti a ko lewu, isalẹ meji, fifa redio ati awọn ohun elo ti a pamọ. Bakannaa idalẹnu kan wa, eto aabo idaabobo. A pese awọn ẹrọ afẹfẹ ati awọn ilana fentilesonu fun awọn atuko. Awọn agbegbe ita ti itungbe ti orun, awọn agbegbe isinmi ati gbigbe gbigbe ounje wa ni idagbasoke.

Ni ayika orukọ igbero ti ọkọ ofurufu, ijabọ to ṣe pataki: Francois Mitterrand, Aare Faranse, fẹ lati sọ ọkọ-omi Richelieu, nitori pe o ṣe akiyesi fifẹ ti ko yẹ pẹlu ẹgbẹ ti awọn Gaullists. Ṣugbọn ọdun kan nigbamii, Jacques Chirac ṣe igbiyanju rẹ, ati pe wọn pe ọkọ naa lẹhin ti o gbajumo julọ.

Awọn ohun ija ti Charles

Agbara atomiki ti ọkọ jẹ to fun ọdun marun-ajo pẹlu iyara 25 awọn koko. Ti nru ọkọ ayọkẹlẹ yii ni agbara si aaye agbara pẹlu agbara agbara agbara: 76,000 horsepower. Lori iru ipilẹ agbara bẹ le gba to 100 ofurufu ni akoko kanna. Ṣugbọn nigbagbogbo awọn ọkọ oju-omi pẹlu 40 ọkọ ofurufu, ti awọn ti ọpọlọpọ awọn ologun, pajawiri ọkọ ayọkẹlẹ, amọyejuwe ati asopọ asopọ. Awọn ọkọ ofurufu kan wa lori dekini. Ti ngbe ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu awọn ẹrọ radar ati awọn ọna ṣiṣe afẹfẹ afẹfẹ. Nitorina, bi o ṣe nro iye awọn ọkọ ofurufu ti France ni bayi, o le dahun lohun: ọkan. Ṣugbọn awọn ọkọ diẹ ti o wa diẹ ni o wa ni ipo kanna ti agbara ija ati ifarada.

Mistral: French wagon

Oṣiṣẹ ti n fi omi-ọkọ-ọkọ ofurufu "Mistral" ṣe iyatọ lati ohun elo-ọpọ-idi miiran. O le jẹ a iwosan, gbìn lori ilẹ ibalẹ motorized Ẹgbẹ ọmọ ogun, sise bi a pipaṣẹ ile-, agbateru ati ki o bojuto ija baalu. Ti a ba sọrọ awọn ọkọ ofurufu ni France, Mistral, biotilejepe ko ni ọkọ oju-ofurufu ni kikun, ṣugbọn tun jẹ aṣoju asoju ti Ọgagun Faranse. Anfaani pataki kan ni a le pe ni idojukọ sisẹ ati iṣaro ti aaye, eyiti a ṣe ni ifijišẹ ti awọn ọkọ ofurufu ṣe. Ni afikun, ọkọ oju omi naa le gba awọn ọkọ oju omi ti o wa ni ibudo, ọkọ-ogun ẹlẹṣin ati awọn ologun 900 si akoko kan. Awọn ọkọ oju omi Faranse ni awọn ọkọ oju omi mẹta: Mistral, Tonner ati Dismud.

Ṣe o ṣee ṣe lati rii ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ofurufu kan?

Eyi jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o ṣoro pupọ. Nitori ti o daju pe awọn ọkọ ti o tobi julo ni o ni ibiti o pọju ohun ija, ti o dajudaju, awọn iṣẹ aabo ti alaru ọkọ ofurufu ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere to ṣe pataki. Nitorina, ni ayika ọkọ nla ti o wa ni ọkọ ayọkẹlẹ 15 tabi diẹ ti o pese aabo ni aabo ninu redio ti 300 kilomita. Ṣugbọn o ṣe pataki lati rii ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ, biotilejepe o nira gidigidi. Awọn ọna ti o rọrun julọ, ṣugbọn kii ṣe itọju, jẹ ipalara. Lati ṣe eyi, o ṣe pataki lati yọọ ọkọ oju-omi aabo, lẹhinna gbiyanju lati fi ọkọ ayọkẹlẹ si isalẹ, eyi ti yoo jẹ gidigidi nira, nitori pe o ti ni ipese pẹlu nọmba to pọju ti awọn ipin.

Ṣiṣabọ kan le ṣe ipa pataki ninu gbigbeyọ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, nigba atunṣe awọn akojopo, ni ọkan ninu awọn ibudo, ẹgbẹ kan ti awọn oniruuru yẹ ki o wọ omi lai si oju ọkọ ki o fi sori ẹrọ ẹrọ isakoṣo latọna jijin lori isalẹ rẹ. Ohun akọkọ ni lati lọ si ti a ko ri ni isẹ yii.

Ọnà miiran le jẹ igbiyanju lati ẹgbẹ ti ipalọlọ ipalọlọ. Dajudaju, ọkọ ayọkẹlẹ nla naa kii yoo ni agbara lati dena iyapa naa. Nikan niyi ti submarine-kamikaze pẹlu ipasẹ nla kan ti yoo pa awọn ọkọ ẹṣọ run lẹsẹkẹsẹ.

Imọlẹ ti o tobi julọ ni sisun ti ọkọ oju-ofurufu ti pese nipasẹ apataki ati iparun iparun. O ṣe kedere pe ikẹhin, nitori ikolu ti agbegbe naa, ati awọn ipalara miiran ti ipalara, a lo nikan ni awọn iṣẹlẹ ti o pọju.

Awọn ọkọ oju ojo iwaju

Ṣugbọn awọn ọkọ ofurufu ti France ati awọn agbara aye miiran ko duro ṣi, titun, awọn aṣa diẹ sii ati awọn ti o ni ilọsiwaju ti wa ni apẹrẹ. Ti ṣe akiyesi iriri ti awọn aṣeyọri ati awọn aṣiṣe ti o ti kọja, iṣẹ akanṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ofurufu iwaju ti a npè ni CVNX pẹlu iyipada ti 100,000 tons ti ṣẹda. Ni awọn ẹda rẹ awọn imọ ẹrọ "lilọ ni ifura", ipilẹṣẹ ipilẹ titun julọ, ti o funni ni igba pipẹ lati lọ laisi idasilẹ, ati bi a ti ṣe lo ilana idiyele tuntun. Gege creators ni ifoju-wipe iru kan ọkọ fun awọn ti gbogbo aadọta-ọgọrin ọdun anfani lati ṣe 3 million jeweled km ati ki o gbe mefa ẹgbẹrun. Day ni nla.

Ilọsiwaju nyara ni kiakia, pẹlu ninu ile-iṣẹ ologun. Apo owo ti wa ni idoko ni imọ-ẹrọ titun, ṣugbọn aye lori aye ko le ra fun owo kankan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.unansea.com. Theme powered by WordPress.