Awọn iwe eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ: fifi sori, isọdi awọn ẹya ara ẹrọ, wiwo ati agbeyewo

Orin jẹ ninu gbogbo eda eniyan aye pataki. Sayensi ni diẹ ju ẹẹkan safihan pe music le yi awọn ti o yatọ ẹdun ipinle. Nibi ati nibẹ ni awọn tẹ ki o si lori ayelujara nibẹ ni o wa awon mon nipa o. Ọpọlọpọ awọn eniyan bi music, ati nitori awọn ohun eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o kan lẹwa pataki ohun, boya ani a keji lẹhin ti awọn irorun ni agọ. Loni nfun kan orisirisi ti awọn ọna šiše, lati igbadun to isuna ati audiophile ati osise, ṣugbọn awọn ohun didara tun da lori awọn eto ati to dara sori.

About deede iwe

Ni anu, awọn ọpá Audio jẹ jina lati bojumu, ti o ba ti o ko ba soro nipa awọn "Lexus" tabi BMW. Gba ni o kere awọn dainamiki ni ẹnu-ọna. Wọn ti wa ni soro lati gba ni o kere kekere kan bojumu ohun, ati agbeyewo ti won igba odi. Awọn olumulo so pe nigbati awọn dainamiki ti ẹnu-ọna ati awọn ṣiṣu casing bẹrẹ lati gbọn strongly. Ni ile, awọn agbohunsoke body lẹwa lile, ki nibẹ ni ko si gbigbọn. Lati yago fun awon isoro, tita ti yọ igbohunsafẹfẹ, nfa gbigbọn. O ti wa ni ki o si wipe isejade ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati wa ni bi poku bi o ti ṣee. Ni idi eyi, o ko ni lati ṣe ẹnu-ọna le. Ṣugbọn yi ṣẹlẹ ani lãrin ara-respecting tita.

Fun ọpọlọpọ awọn miran ti o ni o yatọ si. Fun apẹẹrẹ, a agbọrọsọ ti ko ba agesin lori kan irin enu, ki o si fi hanwa upholstery. Ni afikun, awon agbohunsoke ni o wa ko ani lati awọn isuna apa, ṣugbọn otitọ poku ati kekere didara. Tialesealaini lati so pe iru a ohun eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ a rirọpo lẹsẹkẹsẹ lati eyikeyi tẹtí ati ki o nini kan lenu ti awọn motorist?

Orisi ti telẹ awọn ọna šiše

Loni, meji orisi ti itanna le ti wa ni yato si, eyi ti o jẹ lodidi fun awọn ohun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nítorí náà, nibẹ ni o wa paati ọna šiše ati coaxial. Awakọ, music awọn ololufẹ fẹ lati paati awọn ọna šiše, bi o ti wa ni gbagbo wipe ti won ba wa siwaju sii olufaraji. Coaxial Equipment ohun ti awọn ti o ti kọja, nitori ti o ni ko ni anfani lati pese kan ti o dara tabi ni tabi ni o kere kan deede ohun.

Ohun ti o jẹ paati agbọrọsọ eto?

Eleyi jẹ ẹya akositiki agbohunsoke gbe yato si. Ti a ba gbe jade won to dara sori, o jẹ ṣee ṣe lati se aseyori kan oto ipa ti niwaju. Awọn iwakọ yoo gbọ kọọkan irinse. Ani ilamẹjọ iwe eto ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni anfani lati pese ga didara ohun. Lara awọn gbajumo irin ise le da meji ninu low- ati aarin-ibiti o agbọrọsọ ati meji ga. Diẹ gbowolori awọn ọna šiše ni afikun subwoofers.

coaxial ẹrọ

Ni idakeji si awọn paati agbohunsoke, gbogbo awọn agbohunsoke nibi jọ ni ọkan package. Awọn alinisoro iwe le ni o šee igbọkanle lati kan nikan agbọrọsọ. Awọn anfani yi acoustics - ni kan diẹ awọn fifi sori, ni afikun, awọn iye owo si awọn onibara bi. Yi ohun ti o ti lo loni, sugbon o jẹ gbajumo laarin awon ti o dun didara ni ko pataki. Ri yi ẹrọ le wa ni minibuses, oko nla, ero paati poku.

Orisi ati titobi ti agbohunsoke

Ti o ba nilo kan ti o dara ohun eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn akomora ti ga-didara ori kuro nibi ko sise. Dun - kan ti ṣeto ti ẹrọ. Nigbati yan akositiki esi ti wa ni nimoran lati san ifojusi ko si awọn fọọmu, ati lori awọn iwọn ti awọn agbohunsoke ni o. Igba, julọ paati tẹlẹ ni deede ibi fun awọn agbohunsoke, awọn mefa ti eyi ti o wa 10, 13 ati 16 cm. Eleyi jẹ nigbati awọn agbọrọsọ ni o ni a yika apẹrẹ. Wa ti tun kan aaye ti 15 x 23 cm, ti o ba awọn apẹrẹ ti ohun ofali.

Ti o dara ohun - o ti wa ni o ti tọ sori ẹrọ

Bẹẹni, gangan. Fun apẹẹrẹ, agbohunsoke, midrange gan ipalara gbigbọn. Nwọn yẹ ki o wa fastened bi ni wiwọ bi o ti ṣee. Ki o si a le ka lori kan ti o dara ohun. Ti o ba ti awọn fifi sori wa ti gbe jade ni a ẹnu ọna, ti o ti wa ni jowo ti beere lati ṣeto awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Eleyi yoo ran lati se aseyori deede ohun didara. Ti o ba ti fifi sori ẹrọ ti acoustics yoo wa ni pada, ti o jẹ pataki lati fi laarin awọn agbohunsoke ati subwoofer kekere aaye kun. Optimally, ti o ba ti aarin-ibiti o agbohunsoke yoo gbe lori ru ilẹkun, ati ki o kan subwoofer ninu awọn mọto snaps.

Tweeters dara ni ipo lati wa si. Ni ibere lati rii daju ohun didara jẹ to nikan meji iwaju agbohunsoke ati meji ga-agesin lori ni iwaju agbeko.

Akosemose so lati gbe awọn tweeter bi sunmo si midrange. Sibẹsibẹ, fun yi lati wa ni ge ara. Ki o si awọn agbohunsoke ti wa ni ti sopọ ni ayika awọn digi. Ìwò ohun didara legbekegbe - o ti tọ ati ki o competently fifi sori ẹrọ ti awọn iwe eto ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ti o dara ju ninu awọn ti o dara ju

Ṣugbọn awọn ti o dara ju - o ko ko tunmọ si awọn idaniji. Npariwo ohun yoo ko jẹ ga-didara ati ki o mọ, ati paapa a ti npariwo ohun le awọn iṣọrọ ba gbigbọran rẹ. Diẹ ninu awọn ọna šiše le wa ni ti oniṣowo bi bošewa fun awọn onipò, nigba ti awon miran ni lati wa ni ra lọtọ.

Bose ohun eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Yi ile ni a aṣáájú-ni isejade ti sitẹrio. Awọn ọja wa ni gbajumo loni. Yi ilana ti wa ni kete ti wa ni tan-ohun agutan ti awọn ohun didara ati oniru.

Full ohun eto yi olupese le ti wa ni gbọ ni "Maybach". Nibẹ ni a deede eto. Awọn ohun didara le jẹ awọn iṣọrọ akawe si kan ifiwe iṣẹ. Fun ọpọlọpọ audiophiles ṣi kan ijinlẹ, bi awọn ile-ṣe ohun ti iru didara, ni p ti ọpọlọpọ awọn inu ilohunsoke isoro. Bose Media System o le feti si ni awọn si dede ti awọn "Ferrari". Awọn eto pese pipe ohun didara. Owo ọrun-ga, sugbon ti ohunkohun ko ni soro fun gidi music awọn ololufẹ. Audio lati yi olupese ti wa ni lilo awọn julọ to ti ni ilọsiwaju imo ti o ti wa ni iyipada awọn agutan ti awọn orin.

Boston Acoustics

Awọn acoustics le ri ni Crysler 300C. Bayi, a eto pẹlu 360 Wattis o pọju agbara ti o lagbara ti pese awọn ohun didara. To wa - 7 agbọrọsọ ni ipese pẹlu pataki Ajọ ati subwoofer.

rockford Fostage

o le gbọ awọn eto ninu awọn Mitsubishi Lancer Evolution. Eleyi iwe eto ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni a agbara ti 650 Wattis. Aṣayan - 9 agbohunsoke ati ki o kan subwoofer. Awọn ohun didara jẹ ninu awọn ti o dara itoju. Awọn eto ni anfani lati dahun si ayipada ninu iyara ifilelẹ lọ ati ki o le equalize awọn iwe iwọn didun.

Bawo ni lati adapo awọn ohun eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ: a isuna ojutu

Ilamẹjọ, ṣugbọn kikeboosi itanna - o jẹ kan otito. Rò pé gbogbo irinše ni nikan 10 ẹgbẹrun. Rubles. Ni idi eyi, boṣewa ọna šiše, eyi ti o wa siwaju sii gbowolori, yoo dun buru. Fifi sori ẹrọ ati oso ti wa ni san lọtọ.

. Nítorí náà, 10 ẹgbẹrun lati wa ni pin ninu awọn wọnyi ọna: 3.5 ẹgbẹrun - fun akomora ti redio, 2.5 ẹgbẹrun - lati ni iwaju agbohunsoke ati ki o kan siwaju 3.5 - lori pada. A 500 rubles. yoo wa nibe lori awọn ti ra ti akositiki onirin ati awọn miiran nkan na.

Ifarada ori kuro

Lara awọn ori sipo ni opolopo ti idije ni laibikita fun Chinese awọn ọja. Reviews nimoran lati yan kekere-opin solusan lati oja olori. Jẹ ki wọn tun gbà ni China, ṣugbọn awọn ohun didara jẹ Elo ti o ga.

Pẹlu ọwọ si iṣẹ, nibẹ jẹ ẹya iwe Sisisẹsẹhin lati eyikeyi ẹjẹ, agbara soke si 50 W fun ikanni o wu ila, tolesese ti awọn cutoff igbohunsafẹfẹ, oluṣeto ohun ati awọn miiran kekere awọn ohun kan.

Ni iwaju ati ki o ru Agbọrọsọ

Nibi ti o jẹ julọ nira wun. Bi awọn isuna, ṣugbọn awọn didara aṣayan, o le ra a awoṣe lati Pioneer. Lori sale o le ri poku ani mẹta-ọna awoṣe.

Ko gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ labẹ awọn ru agbohunsoke, nibẹ ni o wa ibi, ṣugbọn o le fi sabe lori ara wọn. Fun 3000 rubles. o le ra ti o dara awọn aṣayan pẹlu mẹta ẹgbẹ. Bi apẹẹrẹ, wo ni awọn ọja a so Kenwoood.

Ti o ni ki rorun, ati ki o fere ni tan-jade cheaply inawo iwe eto ninu ọkọ. Bayi a ni lati ko bi lati fi sori ẹrọ ki o si tunto.

Fifi sori ẹrọ ti iwe ni paati

Paapa ti o ba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ba ni ipese pẹlu kan boṣewa iwe eto, gbogbo awọn relays tẹlẹ sori ẹrọ nipasẹ aiyipada. Fun awọn ori kuro iṣagbesori, yọ fila ki o si fi a teepu agbohunsilẹ ni a deede ibi. Ati ti awọn dajudaju, o yẹ ki so gbogbo asopọ ati ki o kebulu.

Lati fi sori ẹrọ awọn agbọrọsọ wa ni ti beere lati mura ilosiwaju catwalks ti itẹnu. Reviews so kọkọ-mu pẹlu apakokoro akopo itẹnu. yẹ ki o ṣe ipalemo ṣaaju ki o to fifi awọn agbọrọsọ. Ki o si catwalks ti wa ni ti de si ẹnu-ọna, lai-gbẹ iho ihò ninu wọn. A le nikan na isan onirin ki o si so wọn si akọkọ adakoja, ati ki o si ohun ampilifaya tabi redio. Ko si ohun idiju, ṣugbọn ti o ba ti nibẹ ni o wa isoro, o jẹ dara lati gbé iṣẹ to akosemose. Wọn ti mọ gangan bi o si fi a ohun eto ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ki awọn motorist ti a ya nipasẹ awọn esi.