Afẹṣẹja engine: anfani ati alailanfani

Awọn wọpọ engine on igbalode awọn ọkọ ti wa ni kà lati wa ni-ila ati V-sókè. Tako enjini ti wa ni lilo Elo kere igba, o kun ninu Porsche ati Subaru si dede. Kini ni idi fun yi aini akiyesi, ati ohun ti anfani ni o ni a afẹṣẹja engine?

oniru awọn aṣayan

Lati wọn counterparts, yi engine ti wa ni characterized ni wipe awọn ti gbọrọ wa ni o ti wa ni ko be ni inaro tabi ni igun kan, sugbon nâa, ie ni idakeji itọnisọna lati kọọkan miiran. Nibi ti orukọ - afẹṣẹja tabi nâa-lodi engine.

Nibẹ ni o wa meji awọn aṣayan fun awọn oniru iru Motors. Oti - pistons gbe si ọna kọọkan miiran ati ki o ni a wọpọ ijona Iyẹwu. Iru meji-ọpọlọ enjini. Awọn wọnyi ni anfani ni ga didara gaasi paṣipaarọ rọrun, akawe pẹlu ni-ila tabi V-sókè Motors be. Iru awọn ẹrọ ti a ti lo ni ologun awọn ọkọ ti, ni pato, Rosia tanki T-64, eyi ti o le ṣiṣẹ lori yatọ si epo: kerosene, petirolu, Diesel idana. Ni ibere lati gbe awọn ojò si awọn miiran irú, o jẹ to lati gbe pataki kan lefa lori awọn idana abẹrẹ fifa ati lati fi awọn ti o fẹ ibọn igun. Awọn engine ti a ni ipese pẹlu meji turbines: igbelaruge, eyi ti o mu ki awọn agbara ati gaasi, olukawe egbin ategun lẹsẹ. Alailanfani ti iru oppozitnik kanna bi ti ninu awọn meji-ọpọlọ enjini: awọn ti o ga awọn isonu ti idana nipasẹ awọn eefi paipu. Nipa eyi, bi o ti le gboju le won, ti wa ni afikun si kan bojumu iwọn, bi fun gbigbe si ọna pisitini wa ni ti beere ati meji crankshafts. Awọn keji aṣayan jẹ diẹ wọpọ. Ti o ni ohun ti a maa n ni ni lokan nigbati a tumọ si afẹṣẹja engine. Jo soro, yi V-sókè engine gbọrọ eyi ti o ti pinnu lati tan jade ni igun kan ti 180 iwọn. O ti wa ni lo lori paati (Porsche, Audi, Subaru), ati alupupu ( "Dnepr", "Ural"). Nipa rẹ a yoo soro nigbamii.

Anfani ati alailanfani

Bayi, awọn anfani. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti iru akanṣe ti awọn motor - a kekere aarin ti walẹ, nipa eyi ti dara si controllability. Oppozitnik tun safiwe laisi idanilowoko ni awọn ofin ti iwọn ati ki o àdánù. O si wà Elo kikuru ati kekere ju awọn ni-ila enjini. Miran ti anfani - ẹya o tayọ iwontunwonsi eyi ti o ti pese nipa Eto awọn pistons gbigbọn neutralizing kọọkan miiran. Awọn aiṣedeede aarin ti walẹ ti awọn agbara kuro lati aarin ti awọn ọkọ mu ki o ṣee ṣe lati ṣe diẹ deede yiyi ati idurosinsin. Eleyi jẹ pataki, paapaa fun idaraya paati, ni ibi ti mu owo wa ni ko o kan lori ilẹ, sugbon ni akọkọ ibi. Nibẹ ni o wa pluses ati ori-lori collisions. Bi awọn afẹṣẹja engine ti wa ni kekere, ki o si yoo gbe ni kan ijamba labẹ awọn agọ, ko si ni awọn ọkọ. Ki awọn niwaju iru motor soro ni ojurere ti aabo ọkọ ayọkẹlẹ.

Wo ni afẹṣẹja engine alailanfani? Bẹẹni, ati ohun idaran. Nwọn wà ni idi ti iru enjini wa ni ko ni ibigbogbo. Oppozitnik ni a kukuru ipari ki o si iga, ṣugbọn awọn iwọn ti won wa ni Elo siwaju sii ju awọn engine ibi ti awọn gbọrọ wa ni jara tabi ni awọn fọọmu ti awọn lẹta V. Eleyi ṣẹda a pupo ti isoro to apẹẹrẹ. Awọn engine kompaktimenti gbọdọ jẹ iru awọn ti awọn afẹṣẹja engine ti idapọmọra inu rẹ ni iwọn. O yẹ ki o wa compactly idari ati idari kẹkẹ. Miran ti isoro - wiwa ti ojula fun itọju. Ti o ba ti engine epo ni tun ṣee ṣe lati yi ara rẹ, ki o si miiran mosi le ṣee ṣe nikan pataki. Ani awọn sipaki plugs ninu awọn engine ayipada nikan ti ko ba niyanju nitori ti o le awọn iṣọrọ ba awọn silinda ori. Awọn wọnyi alailanfani ṣe idakeji enjini gbowolori to lọpọ ati ki o bojuto. Ki o si yi, ni Tan, yoo ni ipa lori awọn owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Bi o ti le ri, yi iru ẹrọ ko si anfani, ati awọn alailanfani. Sibẹsibẹ, wọn oludije ni o wa tun ko bojumu. Nitorina, nigbati yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, pinnu o jẹ pataki fun o lati eka ati ki o gbowolori lati bojuto awọn agbara kuro. O ti wa ni ṣee ṣe wipe kan ti o dara Iṣakoso ti awọn ọkọ yoo san fun awọn wọnyi owo pẹlu kan ẹsan.